Re: [情報]Lorenzo:體能不足讓我在比賽中付出代價

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (sparco)時間11年前 (2014/10/28 11:14), 編輯推噓7(7012)
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※ 引述《Gekiranger (獣拳は正義の拳)》之銘言: : 原文來源: : http://ppt.cc/lqap : 運動視界好讀版 : http://www.sportsv.net/articles/3242 : Lorenzo表示體能不足讓他在比賽中付出代價(賽後訪談) 內文恕刪 : 「而且我們在油箱上面出了一些問題(譯注:油箱上的止滑墊破掉),然後我的身體在煞 : 車時會前傾滑動,所以我今天非常不高興.」 印象中大約在2005左右,Rossi開始入彎煞車時出腳(leg wave), 將近10年過去,大部分的GP車手都有入彎前重煞時出腳的習慣, 這似乎代表這些車手在重煞時沒有也無法用腳的力量夾住油箱, 而Lorenzo是現在少數不出腳的車手, 也就是他可能有比較大的程度是用腳夾油箱來抑制身體向前滑, 代表這止滑墊對他來說是相對重要的。 這是我的解讀,大家可以討論討論 -- 我車上有貼Stompgrip,真的很好用,騎跑車容易手痠的朋友趕快去買! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.98.176 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1414466087.A.90F.html

10/28 11:36, , 1F
我印象Rossi有說過出腳是入彎煞車時平衡車身
10/28 11:36, 1F

10/28 11:37, , 2F
有錯請前輩指正@@ 我也有貼Stompgrip 有感
10/28 11:37, 2F

10/28 11:44, , 3F
出腳的原因好像沒定論,平衡.風阻.物理上.心理上都有人說
10/28 11:44, 3F

10/28 12:03, , 4F
93 拼命時也會有出腳動作,比較不拼時就不會有
10/28 12:03, 4F

10/28 12:15, , 5F
而且,進右彎前出右腳,代表後煞沒在踩的...
10/28 12:15, 5F

10/28 12:43, , 6F
ROSSI 說他只是自然做出伸腳動作
10/28 12:43, 6F

10/28 12:43, , 7F
也不知道為甚麼~~~~
10/28 12:43, 7F

10/28 12:44, , 8F
只是當很多人模仿他時,他更確定這伸腳動作的好處~
10/28 12:44, 8F

10/28 12:45, , 9F
大多都是出左腳...右腳好像很少看到~~
10/28 12:45, 9F

10/28 18:10, , 10F
重煞車都翹後輪了 踩後煞反而危險吧
10/28 18:10, 10F

10/28 18:38, , 11F
入彎煞車出腳...嗯...那不就要用分身用力頂油箱了?XD
10/28 18:38, 11F

10/28 22:33, , 12F
印象中rossi有說過是玩滑胎車的習慣 自然就伸腳
10/28 22:33, 12F

10/28 22:49, , 13F
伸腳也可以稍微擋一下後車XD
10/28 22:49, 13F

10/28 23:02, , 14F
結果被輾過去...
10/28 23:02, 14F

10/29 01:14, , 15F
可不可以在小腿上做個樸,祕術!出腳風阻煞車!!!!!
10/29 01:14, 15F

10/29 10:16, , 16F
玩越野車的習慣吧
10/29 10:16, 16F

10/29 16:47, , 17F
Supermoto的出腳時機和GP完全不同......
10/29 16:47, 17F

11/01 20:59, , 18F
一個是進彎前,一個是彎中吧....
11/01 20:59, 18F

11/06 01:17, , 19F
後煞本來就不是每個彎都需要踩-_-...
11/06 01:17, 19F
文章代碼(AID): #1KJmedaF (Moto_GP)
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