[LIVE] WSBK 澳洲站 SP Race & Race 2

看板Moto_GP (MotoGP)作者j5a6s7o8n ( 麵線宗 )時間1年前 (2023/02/26 09:27)推噓0(0推 0噓 98→)

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Live Timing(需登入會員,非會員只能在官網首頁看) http://www.worldsbk.com/en/live+timing+extended 成績頁面 http://www.worldsbk.com/en/results%20statistics https://www.crash.net/wsbk/news/1020964/1/ rea-i-had-relearn-how-ride-after-gear-shift-issues 根據報導有人看到Rea不時在二號彎有踩油門的舉動 Rea表示當時他無法按照他要的方式進退檔，所以得回到老式騎乘方式無法用離合器來輔助煞車，車隊後續會檢查分析原因 https://www.moto.it/superbike/ sbk-2023-gp-d-australia-toprak-razgatlioglu-ho-avuto-problemi-con-il-casco.html Razgatlioglu 頒獎台採訪時表示他的後輪抓地力一直不好，尤其是在右彎時另外他的安全帽有水花殘留在面罩上影響能見度 https://www.crash.net/wsbk/news/1020998/1/ petrucci-given-oneplace-penalty-lastlap-collision-vierge Petrucci 對於最後一圈跟 Vierge 碰撞被罰一事表示 "Vierge在最後的剎車點才入彎。我試圖走內線但他關門了，我們碰撞了兩次。" "我太激進了沒有給他空間，但我沒想到他出去後馬上回到賽道。幸運的是沒有人摔車。我不反對幹事的判罰。" 對於雨戰 Petrucci 表示沒有設定可參考但車隊調教確實做得很好，為我提供了一輛讓我輕鬆進入前10名的賽車。 https://press.pirelli.com/ pirelli-tyre-options-for-the-first-worldsbk-round-of-2023/ 本站倍耐力帶來乾地前胎: SC1(中性胎, SC1-A0674扶正, 加強過彎表現) SC2(硬胎, SC1-A0843扶正, 加強機械阻力跟磨損保護) 乾地後胎: SC1A-A1126(中性胎改, 與前胎A0843類似有比SC1有更堅固的結構，能適用於新賽道的瀝青和高溫) SC1B-B0152(中性胎改, 跟A1126相似但結構有改進) SC0(SP/SP Race可選胎, 軟) 半雨胎(前後都一樣): INT 濕地前胎: SCR1(標準) 濕地後胎: SCR1(標準) SCR2(在中高溫潮濕或較少潮濕的路面下提供更多抓地力) 時程表 (週六) 06:10 澳SSP300 - Race 3 06:45 澳SBK - Race 2 08:30 澳SSP - Race 3 10:00 SBK - Superpole Race (10圈) 10:40 澳SBK - Race 3 11:30 SSP - Race 2 13:00 SBK - Race 2 澳洲ASBK Live Timing (無直播) https://www.computime.com.au/live1/fastest.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.36.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1677374828.A.4A1.html https://live.qq.com/10036257 企鵝低調 https://sportsonline.to/channels/pt/sporttv4.php 葡語低調 (開聲音要小心廣告) http://cricfree.live/live/embed/link2/eurosports-2 http://cricfree.live/live/embed/link3/eurosports-2 英文低調 (開聲音要小心廣告) https://www.youtube.com/channel/UC1ICtsqkTVxHm7L21ONQy7A [請有VPN者自行測試] SPOTV ASIA (東南亞新加坡或香港可能可以) ※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.36.220 臺灣), 02/26/2023 09:42:52

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