Re: [閒聊] 路上的C4好少
※ 引述《awater (上進計畫)》之銘言:
: 小弟是個迷上賽車運動不久的車迷,想當初因為太喜歡頭文字D還有WRC
: 決定人生的第一台車一定要買一台性能鋼砲,曾經考慮過福特FOCUS、Peugeot 206
: 但是心裡最尬意的其實還是雪鐵龍的C4
: 第一次在奇摩汽車上看到就覺得這台車真的很漂亮
: 造型流線而且配備也很先進而人性化,可惜就是車主太少
: 小弟之前對車子是一竅不通,連駕照也是在決定要買車之前考的
: 不敢貿然買一台不明白優缺點的車子,因為FOCUS和206車主滿多
: 上網找一下討論區就能夠了解車子大約的情形
: 像是容易出毛病的地方,還有保養維修的費用等等
: 因此最後小弟還是選擇了206
: 因為當時協和正好要結束代理,在出清庫存車
: 206一台便宜大約10萬左右,比C4、FOCUS便宜些
: 加上維修點較多,業務員人也很親切,就決定敗下去了
: 只是每當看到WRC的轉播,看到C4優異的表現
: 不免有些感嘆,明明是一台好車,但是在路上看到C4的機會真的是好小好小啊
: 小弟也知道因為在台灣,法國車會給有些車主有維修費用高、容易出毛病的印象
: 但是SAXO、C2也是滿街跑啊,為何就是不見C4呢?
: 想請教一下各位版友的意見,如果有版友本身是C4的車主
: 可以跟小弟分享一下心得的話,就更感激不盡了
雖說同名的廠車和量產車 可說是完全不同的兩款車
再說第一名只有一個
但參與賽事給車廠的廣告效益 還真不小
或許pwrc會比較接近市售車
因為"p"wrc ~ production 顧名思義
就是規定參賽車必須 符合FIA 量產 Group N或Super2000的規則
順便引述一下super2000的規則
1. 上年度必須量產2500輛以上
2. 排氣量不超過2000cc
3. 馬力不超過280
4. 自然進氣
5. 兩輪驅動,四驅限rally車
6. 6速序列變速箱 電子控制同Sadev、Xtrac或Ricardo製造商的規格
7. 前後McPherson懸掛 (就是麥弗遜懸掛)
8. 無電子輔助系統
9. 售價不能超過168000歐元
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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