Re: [閒聊] 路上的C4好少

看板WRC (世界拉力錦標賽)作者 (拖笨)時間17年前 (2008/06/18 22:33), 編輯推噓0(000)
留言0則, 0人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
或許pwrc會比較接近市售車 因為"p"wrc ~ production 顧名思義 就是規定參賽車必須 符合FIA 量產 Group N或Super2000的規則 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

06/17 22:15,
06年PSA會退出WRC一年就是因為他們認為這對銷售量沒幫助
06/17 22:15

06/17 22:21,
第九點要超過很難吧 八百萬台幣
06/17 22:21

06/17 23:43,
嗯 資料引述自wiki 168000歐元 是指訂製廠車本身的售價 不過
06/17 23:43

06/17 23:45,
要適量產線量2500 是有可能 不過話說去年 bmw推出的320si
06/17 23:45

06/17 23:49,
限量2600 售價則是3萬多歐元
06/17 23:49

06/18 04:37,
7.那個叫做麥花臣懸吊XD
06/18 04:37

06/18 15:11,
可是硬皮鯊不是有參賽嗎? 它原廠就有掛渦輪了吧
06/18 15:11
哦~ 因為wiki的super2000內容比較明瞭 所以沒順便引述Group N的內容 impreza和evo這些增壓進氣車種 即屬group n group n除了也是單一車型須年產2500 供油電腦和彈簧與減震筒無限 和可加強車身結構 還有 變速箱可採犬齒咬合之外 引擎和油底殼等 相對於其他賽事規則 可變動的並不多 之前還規定不能拆內裝 包含後座 不過現在可改儀表板和門板 然後雖然對供油電腦無限制 但對於增壓進氣車種 則有進氣口限制 限制進氣 即是內燃機性能最大的罩門之一 可說group N的規則中 增強賽道壽命的項目比增加性能的多 不過看pwrc的比賽 還是常看到開個過猛 車就掛在賽道上.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: vvucc 來自: 210.59.115.175 (06/18 23:25)
文章代碼(AID): #18MHoY9Y (WRC)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 3 之 3 篇):
10
17
文章代碼(AID): #18MHoY9Y (WRC)