Re: 請問捷安特車系的特性為何？

看板bicycle (單車腳踏車)作者seraphics (Seraphics)時間19年前 (2005/10/06 03:25)推噓6(6推 0噓 2→)

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※ 引述《Microcow (好煩啊...)》之銘言： : flight、meme與yukon、rincon有何差異呢？簡單說Yukon、rincon是一般登山車的入門版，適合合入門級的 off-road路線，齒比較輕（前22-32-42T，後11-32or34T等）適合輕鬆爬坡；但是前避震最好有「可鎖死」功能 meme則是主打城市休閒路線；前避震與變速等級較低，如果將來想off-road，想升級時花費也是不少~ 顏色蠻漂亮的，但不可鎖死的前避震與較一般典型登山車重的齒比（前28-38-48的齒盤）將更不利於爬坡至於Flight系列，則是以一般路況良好的柏油路、水泥平路為主的公路用車；前齒盤比雖較重(28-38-48T)，但車身較輕（一般入門級的登山車約12.5-14kg以上，meme約13多公斤； Flight則是10公斤上下）且配置較細的胎（1-1.25吋），所以平地上可以很輕鬆地上30km/h，爬坡也較一般登山車輕鬆；但是無法off-road... 所以老話一句：看你自己的用同與常騎的路線囉~ ^_^ 有人將登山車前叉改成無避震的、換細胎變得Flight化 Flight將來想「輕度」off-road，也許也可以改個前避震但是齒比輕重與變速零件與車架本身的差異，也是要注意的地方另外，將來會不會想騎公路車？如果可能性不小，建議你還是買台較典型的登山車；以免將來買了公路車這輛車的定位變得很模糊... 最後，強烈建議你去捷安特的直營出租店（如台北的關渡or 大稻埕、台中的太原、花蓮的鯉魚潭、高雄的旗津）租 meme和flight來騎，再作決定吧~ ^_^ 雖然我知道你騎完一定會想買Flight，但是還是想提醒你「輕度」off-road在山林中的感覺真的是很好喔~ 我想能有一台登山車、一台公路車的人是更幸福的吧~ ^_^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.137.86