Re: [問題] 鍊條油......

看板bicycle (單車腳踏車)作者Upsha (upsha)時間18年前 (2006/09/28 00:51)推噓3(3推 0噓 3→)

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※ 引述《TWCHIEN (冷冷的看著妳)》之銘言： : 鏈條最怕的是卡異物及不當施力 : 鏈條首重乾淨，其次才是潤滑非常認同這個觀念，乾淨是眼睛看的到的，至於潤滑程度，我是用聽的。出去騎長里程 or 騎好幾次不上油，會發現傳動運轉的聲音變的不同。以下是一些大家可能知道油品： 1) 恐龍191 (WD-40) 2) 恐龍192 (噴霧式黃油) 3) 針車油 4) finish line dry 5) finish line wet 6) prolink 7) 蠟性潤滑 8) 廢機油其中 192是絕對不要用的東西，大家如果有摸過新鍊條，會發現黏的要命。那就是黃油，原廠上黃油的目的主要是防鏽而不是潤滑。這麼黏的油出去很會黏灰塵、沙粒，這些東西都是傳動系統的殺手。至於 191前面大家討論很多，這東東是"除鏽潤滑油"，小弟沒有把他用在車上的經驗，但是日常使用在其它地方的經驗是：這東東的潤滑性不是頂強。除非家裡有現成的，不然我更推薦針車油，效果更好。針車油、廢機油、wet ，這三個基本上都是液態油(黃油是固態油)，液態油是非常適合做為潤滑用途的油，從汽機車廣為使用就可以感受到。其中我不推薦的是廢機油，前面說過乾淨對鍊條非常重要，又拿個廢棄的東西來用，心裡不太爽說~~ 至於用新品機油來潤滑我沒有試過，但我想最好挑號數低一點的比較不會太黏。至於wet和針車油哪個效果更好我沒有特別去試，但單從黏度來看，wet的持久力應該會好一些。至於針車油多便宜？一瓶二三十塊吧，我想應該和 191應該沒有太大的價差。液態油相對於其它油品，潤滑夠、抗雨強，缺點就是要常清理以保持乾淨度。 Finish line Dry 是Teflon油，和 wet比起來聽名子就知道，用液態油的鍊條看起來會濕濕的，用 dry則是乾乾的。乾乾的當然更不容易沾灰塵，但是潤滑效果還是差些。至於 Prolink是我看過最乾淨的油，他的乾淨程度遠在 dry之上，很多人也說雨天後還保有潤滑 (Dry很容易被雨洗掉)。但有人嫌防鏽性很差，其它潤滑方式我是都沒聽過有防鏽這類問題。蠟性潤滑則完全是乾的，dry, prolink 都是看起來乾摸起來還有感覺。蠟性則是摸起來都是乾的，但是我看到的潤滑性都是不行，吵的要命。至於實用上，一般的說法是dry, prolink, 蠟性，最好不要和其它潤滑品混用。要用最便宜的方式有足夠潤滑的話，針車油是個好選擇。至於願意花錢買油的人要選dry/wet/prolink 中的哪個，我想主要是根據車主對乾淨/潤滑/防鏽/抗雨這幾者之間的取捨如何吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.53.208