Re: [閒聊] NS武嶺取消了

看板bicycle (單車 腳踏車)作者時間2周前 (2026/06/29 19:56), 2周前編輯推噓80(866188)
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https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4170451 日本車友遭太魯閣落石砸死 二審判公路總局國賠468萬 日本籍單車騎士白井寬之2017年來台參加「第六屆瑪吉斯太魯閣國際登山挑戰賽」,卻遭 落石擊中不幸身亡,雙親質疑公路總局第四區養護工程處未善盡養護之責,提告求償801 萬元國賠與喪葬費,一審被宜蘭地院駁回,但二審高等法院認為公路總局確未做好具體防 護措施,今天(30日)改判賠468萬餘元。 高院指出,事故發生在九曲洞隧道出口處,有延長加蓋明隧道,隧道上有鋪蓋保麗龍用以 緩衝落石砸落;附近可變換號誌上方的邊坡,也設有水泥牆及落石防護欄,以免號誌遭落 石擊中損壞,且防護欄已有多處遭落石砸毀的痕跡,可見該處屬於高風險落石路段。 高院說,公路總局負責公路養護,應依道路特殊性,採取維護通行安全的相對應設施設置 ,負起管理公路之責,提供公眾安全通行的道路。公路總局明知該路段有落石危險,卻未 及時採取足以防止危險發生的具體措施,欠缺防範落石設施,與白井寬之的死亡結果之間 具有因果關係,應負國家賠償責任。 高院審酌醫療費用28萬5302元、在台火化作業費用1萬元、在日本支出殯葬費日幣169萬 4932元,並考量白井雙親的精神慰撫金各200萬元,判公路總局應賠468萬5136元。公路總 局可上訴。本案合議庭成員為審判長周祖民、陪席法官馬傲霜、受命法官鄭威莉。 白井寬之2017年9月來台參加參加在自行車登山挑戰賽「第六屆瑪吉斯太魯閣國際登山挑 戰賽」,9月9日上山試騎賽事路線,途經台8線中橫公路173+610公里、九曲洞西側隧道口 附近時,頭部遭落石重擊,配戴安全帽仍昏迷失去意識,前額骨及上額骨嚴重骨折,9月 12日晚間不治死亡。 白井雙親認為公路總局本應高度注意往來通行的安全維護,施作適當防護措施,卻欠缺設 置及管理,導致愛子身亡,應負起國賠責任,興訟求償801萬元。 ------------------------------------------------------------------------------ 2017年的新聞,該不會大家都忘了吧?! 我記得這位日本車友就是在大雨後的幾天為了比賽先去騎一下比賽路線,運氣不好就gg了 外國人對我們這邊的環境不熟就算了,台灣本地人還敢在下過超大雨的情況下 直接去騎中橫,我只能說佩服, 崇越也真的是有種,拿這麼多參賽者的命去賭不會出事。 最好笑的是那些護航的,有點腦子理智一點就知道 活動安全性的問題就是主辦單位要負起100%責任, 難不成你們這些護航的真的不幸自己出事,你家人會接受活動單位說 "大家都成年人了,自己要考量風險阿" 如果你家人ok我沒話說。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.99.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1782734192.A.1A4.html

06/29 20:45, 2周前 , 1F
不是喔,那時候沒下雨喔。
06/29 20:45, 1F

06/29 21:32, 2周前 , 2F
含活動日當天 三天累計雨量135mm 另一個是181mm
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06/29 21:33, 2周前 , 3F
資料來源是翠峰測站 單日累積最高一個52.5 一個77
06/29 21:33, 3F

06/29 21:42, 2周前 , 4F
當然這些資料是馬後炮就是了
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06/29 22:04, 2周前 , 5F
大部份人都看在眼裡也有判斷,只有少少幾個帳號在
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06/29 22:04, 2周前 , 6F
跳針而已
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06/30 00:01, 2周前 , 7F
如果單日雨量50mm 時雨量15mm 以後主辦都可以收一收
06/30 00:01, 7F

06/30 00:06, 2周前 , 8F
畢竟認為該停辦的是多數 以這降雨量當標準不為過
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06/30 00:34, 2周前 , 9F
合歡山雨量就比較多了 三日累計約為240mm對比170mm
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06/30 01:03, 2周前 , 10F
也順手找了2017年距離事發地最近的天祥站資料
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06/30 01:06, 2周前 , 11F
當月4號一直到活動日10號 降雨觀測資料都是0mm
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06/30 01:08, 2周前 , 12F
當年主辦扛下壓力 決定停辦也算是很負責了
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06/30 08:31, 2周前 , 13F
蝴蝶谷登山團的主辦人好像就講了類似的話
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06/30 10:23, 2周前 , 14F
如果連雨量紀錄為0mm也能發生意外
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06/30 10:23, 2周前 , 15F
哪個主辦還有自信喊100%負起安全
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06/30 10:23, 2周前 , 16F
我也只是想討論該停辦的標準在哪
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06/30 10:23, 2周前 , 17F
能給想報活動的車友辨別主辦優缺點
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06/30 10:23, 2周前 , 18F
也有車友表示看天氣停辦 雨量資料有了
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06/30 10:23, 2周前 , 19F
然而晴天還是有機率碰上意外 這是賭?
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06/30 10:33, 2周前 , 20F
有落石就說公路總局沒有封路,要申請國賠,推給政府就
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06/30 10:33, 2周前 , 21F
好了
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06/30 11:08, 2周前 , 22F
那些都是事後 我們聊聊事前怎麼避免?
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06/30 11:10, 2周前 , 23F
畢竟主辦單位不開綠燈 就不會有後面的事
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06/30 15:22, 2周前 , 24F
那應該是我記錯,不是下雨就是地震之後的事情,總
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06/30 15:23, 2周前 , 25F
之我的重點是,像崇越那場武嶺,就是徒增沒必要的
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06/30 15:23, 2周前 , 26F
風險讓車友承擔。
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06/30 16:09, 2周前 , 27F
所以才想討論出怎樣的降雨量該檢討主辦單位硬幹不是
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06/30 16:09, 2周前 , 28F
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06/30 16:12, 2周前 , 29F
被丟包、超賣接駁車 這的確是疏失要罵啊
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06/30 16:38, 2周前 , 30F
不對欸,單就以這次來講,雨都下到這麼明顯不適合騎乘
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06/30 16:38, 2周前 , 31F
還硬幹,還要討論怎樣的降雨量才能檢討,綿綿細雨誰會
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06/30 16:38, 2周前 , 32F
屌你辦不辦?都下大雨下多久了還硬幹,被幹也是活該,
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06/30 16:38, 2周前 , 33F
怎麼還有人要探討要下多少才能幹?眼睛都長那了?
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06/30 16:46, 2周前 , 34F
別用「明顯」或「大不大」這種抽象字眼
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06/30 16:46, 2周前 , 35F
講個累積量更容易判斷 理性討論 謝謝
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06/30 17:32, 2周前 , 36F
他媽那個叫做操作規範,好啊那今天討論出個操作規範
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06/30 17:32, 2周前 , 37F
,阿所以呢?然後呢?然後呢??我就問然後呢???
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06/30 17:32, 2周前 , 38F
沒有任何效益,那我們現在討論出來有什麼用?討論這
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06/30 17:32, 2周前 , 39F
種空話只會轉移焦點讓該被檢討的主辦逃過一劫啦
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還有 202 則推文
還有 2 段內文
07/01 20:44, 2周前 , 242F
這個方案對主辦方誘因很大的 能大幅降低風險又兼顧
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07/01 20:44, 2周前 , 243F
收支
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07/01 20:44, 2周前 , 244F
現在有人想討論什麼雨量適合停辦或是翠峰盃了嗎??
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07/01 20:44, 2周前 , 245F
新聞事發當天沒下雨也落石。太好了結論武嶺封山LOL
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07/01 20:59, 2周前 , 246F
各位各位,我發現,forgenius跟luxurygenius疑同人
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07/01 21:00, 2周前 , 247F
在今天晚上8點多《上次故鄉》都是111.83.84.178
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07/01 21:01, 2周前 , 248F
luxurygenius在07/01 15:13有推文
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07/01 21:02, 2周前 , 249F
forgenius在07/01 18:15推文開頭還要說「忙了一天
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07/01 21:02, 2周前 , 250F
回來看」 哈哈哈哈我快笑死 GENIUS!!
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07/01 21:15, 2周前 , 251F
蛤?是小號啊,之前主帳被盜帳號申訴辦的也沒在藏,
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07/01 21:15, 2周前 , 252F
上班小號登另外一隻手機有問題?忙了一天下班看發現
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07/01 21:15, 2周前 , 253F
還在這邊繞圈圈有問題?笑死好像發現什麼新大陸一樣
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07/01 21:15, 2周前 , 254F
,娘子快來看這個人自以為好聰明哈哈哈哈
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07/01 21:19, 2周前 , 255F
誰來幫我貼個可憐啊.jpg 我JPPT上傳不了XD
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07/01 22:15, 2周前 , 256F
就說蝴蝶 NS了喔
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07/01 22:15, 2周前 , 257F
要吃發芽馬鈴薯你自己吃啦w
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07/01 22:16, 2周前 , 258F
反正這兩個鐵證例子就啪啪啪
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07/01 22:16, 2周前 , 259F
所以很多人緊張護航
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07/01 22:16, 2周前 , 260F
我就一直跳針就好,輕鬆
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07/01 22:16, 2周前 , 261F
剛好僥倖、避險、出事,三種例子都有
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07/01 22:18, 2周前 , 262F
講不贏就只好扯雨量,是沒住在台灣喔
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07/01 22:18, 2周前 , 263F
雨下又大又久,拜託
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07/01 22:35, 2周前 , 264F
會說吃發芽馬鈴薯要看劑量科學化
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07/01 22:35, 2周前 , 265F
這句話出來就表示你已經輸了
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07/01 22:38, 2周前 , 266F
我立場也說了,勇於承認僥倖
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07/01 22:38, 2周前 , 267F
僥倖硬辦沒什麼不對,重點是要足夠保險和擔責
07/01 22:38, 267F

07/01 22:38, 2周前 , 268F
硬要把僥倖合理化,講成非辦不可和我辯
07/01 22:38, 268F

07/01 22:38, 2周前 , 269F
可以啊,我就三個例子一直跳針打臉到你爽
07/01 22:38, 269F

07/01 23:06, 2周前 , 270F
KOM 那個也不是比賽當天,沒辦法推給主辦單位
07/01 23:06, 270F
我一直覺得PTT板友相對來說獨立思考能力應該會好一點才對? 但好像不是這麼一回事呢, 我一直強調的是"風險"這件事,活動在舉辦時本來就應該考慮各種風險 是否可以在接受範圍內,這次崇越武嶺賽前就是大雨不斷, 一直到開賽前山上都還在下大雨,負責的活動單位應該要扛起責任來 不是把風險問題丟給車友自己去決定,假設活動報名人數有1500人那就有1500種想法, 如果像NS一樣就直接由主辦決定停辦,不管怎樣責任都是由主辦單位承擔, 先不說西進對多數車友來說都是相當有挑戰的路線 天氣不佳、體能狀態、氣溫低、高海拔、落石這些因素都是讓危險大幅增加的因子 我貼那則在太魯閣出事的日本車友主要也是要表達一件事 就是落石相當危險,被打到就完蛋了, 不理解為什麼有人看不懂這層最重要的意義? 反正一樣騎西進,一樣大雨的天氣,一個主辦單位堅持舉辦、一個果斷取消 認同那個主辦單位的做法的人就參加那場武嶺吧= = 我自己是不會去把參賽者安全放在後面的那場啦。 ※ 編輯: fashsboy (36.233.90.158 臺灣), 07/01/2026 23:21:51

07/02 09:12, 2周前 , 271F
NS那場是因為主管機關封路才停辦,也就是不得已才停
07/02 09:12, 271F

07/02 09:12, 2周前 , 272F
07/02 09:12, 272F

07/02 09:21, 2周前 , 273F
所以證實那陣子是真的風險很大
07/02 09:21, 273F

07/02 09:21, 2周前 , 274F
政府都交通管制是連汽車都不給過了
07/02 09:21, 274F

07/02 09:49, 2周前 , 275F
NS不管他是不是被迫停賽 只代表真的扣點錢停賽大家
07/02 09:49, 275F

07/02 09:49, 2周前 , 276F
是能接受的吧
07/02 09:49, 276F

07/02 10:01, 2周前 , 277F
封路就表示寧願經濟民生受影響也要擋了
07/02 10:01, 277F

07/02 10:01, 2周前 , 278F
連日大雨運動賽事會想能避就避非常正常
07/02 10:01, 278F

07/06 16:02, 2周前 , 279F
咦?!那個大聰明怎麼閉嘴不敢講話了啊?不是抓到小
07/06 16:02, 279F

07/06 16:02, 2周前 , 280F
辮子很開心嗎?怎麼突然閉嘴了啊?蛤?笑死
07/06 16:02, 280F
文章代碼(AID): #1gGbrm6a (bicycle)
文章代碼(AID): #1gGbrm6a (bicycle)