Re: [閒聊] NS武嶺取消了

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (白馬~~馬力夯.....@@)時間15小時前 (2026/07/02 00:10), 編輯推噓22(24265)
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這種辦比賽的壓力,沒真的參與賽務的人很難理解。 冒著天氣風險,硬著舉辦比賽。 避免參賽者風險,取消比賽。 以我個人參與賽務的經驗,坦白說,取消比賽是更困難的決定。 冒著天氣風險,硬著舉辦比賽。 這個就是在賭,賭大家都能平安下莊。 既然是賭,一定有輸有贏。 倘若取消,主辦單位一定輸,而且眾多參賽者準備比賽,也會有損失。 身為一個機會主義者,不管天氣風險, 如期準備比賽,感覺更合理更理智,是吧?? 比賽正常進行,還有機會辦成功呀?? -----台灣辦比賽不是你想辦就能辦----- 1.路權 台灣要辦比賽的路權,很難申請。 尤其是像自行車比賽,這種大規模影響交通的比賽,申請起來更困難。 而且各地方政府,對於路權的申請並沒有一個標準。 很多有傳統比賽,辦了十多年, 很可能在某一年主管機關的想法不同,路權就無法申請了。 聯賽時期,花東賽,東北角,北海岸.....都是路權出了問題。 以我自己熟悉的越野車比賽來說,市政府和地主都打點好了。 還會莫名其妙跑出一些人,在比賽進行中, 出來說我們用了他們的地,他們要我們停止比賽。 公路車賽的路權,其實各地方政府和警政單位, 一直都是抱持,多一事不如少一事的想。法 2.安全與風險 沒有絕對安全的比賽,只有自己能承擔風險的比賽。 台灣公路車比賽是死過人的, 當時死者家屬對於家人只是參加個自行車比賽而已,怎麼會就這樣走了? 死者家屬,非常的不諒解。 或許你會說,本來參加比賽就有風險,應該是自己評估。 問題來了..... 巨嬰媽寶這麼多,沒做好風險評估就參賽的人就真的很多。 我們辦越野車比賽,眾所皆知越野車很危險,而且我們是極限運動。 賽前宣傳,簽切結書,還是有一些菜鳥來騎,搞得自己和車友都危險。 公路車比賽,人更多,撇除掉天候地形的影響。 騎在你隔壁的人,風險真的難料。 -----賭看看,台灣人賭性堅強----- 各位呀~ 想看看你是主辦單位,遇到連續大雨,我們要賭一下比賽當天要不要比賽。 賭之前,先算一下賭輸會怎樣..... 天氣很爛,路況爛,天氣爛。 完賽人少是一回事,山頂大雨狀況一堆,交通混亂,賽務問題多。 而且大雨很容易發生晶片感應有狀況,成績不一定能計算的很準確。 上山有管制,下山亂成一團,萬一冷到,還是下坡出事,都是主辦單位的鍋。 只要出人命,有意外,電視最喜歡報這樣的新聞了。 明年要跟地方政府和警政單位談路權,那個難度是真的很棘手的。 而且很可能因為這次活動的意外,往後類似比賽,都會遇到路權申請的困難。 最後你會發現,辦自行車活動,罵最兇的都是車友。 連辦比賽的同行,都會罵你。 回到前一天,你是主辦單位,你要不要冒這樣的風險? 如果天氣和路況許可,而主辦單位取消比賽,會怎樣?? 就會變成現在這個樣子,大家都在罵..... 飯店訂好了,遊覽車也準備了,下山的補給支援也都安排好了。 平常操課表,注意飲食,車也整備的很棒.....比賽沒了。 當然一直罵呀~ 各位呀~大家是因為有命才能罵呀~ 所以,大家要覺得自己是幸運的,主辦單位承擔了這樣的業力。 罵歸罵,大家還有下一次參賽的機會。 主辦單位取消比賽,前期投入的資源和準備,都空了。 車友罵到臭頭,又損失一堆錢,也只能自我安慰說,還好大家都平安。 -----路都在,下次再騎就好----- 這邊講個題外話,我前幾年看到一個玩滑板的朋友, 在南港極限場摔到骨折,對國家提出國賠,還找了市議員和記者來做新聞。 我在那篇新聞下留言.....哇~這也太媽寶吧?? 嗯,我被告了,就這樣。 大概後拖了1年多,最後不起訴,但就是很煩。 我沒想過一個進極限運動場的人,對於自己的風險意識和評估,這麼糟糕。 連玩極限運動的人都這樣了,騎公路車的車友, 或是我們所有台灣人,真的重視過風險管理嗎? 很多人都推文,認為要有一個標準或是數據,作為活動舉辦與否的依據。 這個就如同每次颱風天,颱風(防災)假要怎麼放一樣。 這種問題本來就不是單純的科學問題, 更多時候是在考驗主辦單位和參賽者的智慧。 這種問題,是哲學問題。 既然是哲學,那就沒有標準答案了,只有每個人自己的解答而已。 -----來看看兵馬俑吧~----- Gravel Fundo在6月份舉辦玉井站 https://www.facebook.com/share/v/1K2SowuxyR/ 比賽前連下了2星期的雨,比賽當天雨變小了, 路況還是很糟糕,大概是近年最大的泥巴戰了。 感覺很歡樂,對吧?? 那都是有覺悟的人,冒著風雨下場才有的笑容。 越野車超危險的,可是台灣公路車比賽死過人。 騙P幣完! -- 事情懂得多 自然有方法~~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.233.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1782922205.A.785.html

07/02 00:24, 14小時前 , 1F
推白馬,事情永遠有很多面向,不要只從一個方向思
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考。大家是大人了,這一路做過各種大大小小的抉擇
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,必然也知道每個抉擇背後都是取捨。山林開放,風
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險自負,自己的決定自己能承擔最重要。
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不一定要贊同主辦或支持的人,但可以試著理解
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07/02 00:53, 14小時前 , 6F
講白話那就是拉著大家的安全去賭不是嗎?
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身為一個消費者我只站在消費者的立場
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07/02 00:54, 14小時前 , 8F
如果主辦單位沒有能力承擔取消活動的損失
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那是不是表示根本沒有足夠能力去辦一場活動?
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07/02 00:56, 14小時前 , 10F
的確,如果易位而處我大概也會賭,畢竟人都是自私的
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。但賭都有代價,被罵爆就是理所當然的代價,必須受
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著,沒人天生就應該體諒你的難處。體諒是因為我人好
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,不是我應該,不應該把體諒太視為理所當然
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07/02 00:57, 14小時前 , 14F
比賽不分級不審核,報名費多多益善,協會發大財
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總是有業界或辦比賽的人互相拉抬,要其他人嘗試理
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解。但一切都是出於?
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我是兩會都挺都報,辦活動很辛苦
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錢錢賺得多 自然能看破~~~~~
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07/02 01:02, 14小時前 , 19F
先不說參賽的人能否承擔風險,台灣的賽事是在開放
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公路上舉辦,其他用路人為何得被迫承擔意外連帶風險
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07/02 01:02, 14小時前 , 21F
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07/02 01:32, 13小時前 , 22F
樓上要這樣講的話,監獄都不該讓人活著出來啊......
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07/02 01:53, 13小時前 , 23F
台灣自行車賽事本身就是一種少數影響更大群眾的活
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動。當地人日常或討生活在用路,你在那為了個人成就
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07/02 01:53, 13小時前 , 25F
感集體團抱。
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純粹訓練自我或運動,私下朋友約一約去騎把影響降
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到最低何樂不為?
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更遑論大雨過後風險增加,硬要為了商業利益而拖著
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裡外一堆人的私心。
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07/02 06:46, 8小時前 , 30F
錢收一收 把車友丟在武嶺上面 差點冷死的風險 要
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07/02 06:46, 8小時前 , 31F
怎麼評估 有人可以教一教嗎
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07/02 06:52, 8小時前 , 32F
不就我說的為了利益拿別人命去賭,心存僥倖XD
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07/02 06:52, 8小時前 , 33F
板友批評和主辦硬上我都能理解啦,護航大可不必
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07/02 06:54, 8小時前 , 34F
真出事態度大家都看過了,要不要傻傻跟主辦
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07/02 06:54, 8小時前 , 35F
聰明的都懂
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07/02 06:55, 8小時前 , 36F
最後抓出NS例子:反觀
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07/02 06:55, 8小時前 , 37F
同一時期剛好三個例子,真的冥冥註定
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07/02 06:58, 8小時前 , 38F
台灣真的是很愛給加害者人權、檢討被害者
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07/02 06:59, 8小時前 , 39F
因為主辦很辛苦,所以我們要體諒、捨命參賽
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07/02 06:59, 8小時前 , 40F
和我家孩子很乖有什麼兩樣
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07/02 08:07, 7小時前 , 41F
保險公司出保阿撒力就好...怎麼可能
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07/02 08:41, 6小時前 , 42F
路權不易,天氣風雲!以後主辦單位要附但書:因天氣
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07/02 08:42, 6小時前 , 43F
安全顧慮,主辦單位有權取消活動,費用於扣除行政作
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07/02 08:44, 6小時前 , 44F
業費後攤還參加者。這種事,永遠不會有絕對值!其次
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07/02 08:45, 6小時前 , 45F
管理自己的安全很難嗎?
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07/02 08:46, 6小時前 , 46F
騎車這種事,參加活動是有趣的,約期是有趣的,獨推
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07/02 08:47, 6小時前 , 47F
是有趣的,就合齊王聽竽,喜歡的方式不同!呈現方法
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07/02 08:48, 6小時前 , 48F
不同,彼此尊重囉。
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07/02 10:30, 4小時前 , 49F
笑死 那學校不要打棒球 遶境不要辦 城市馬拉松也不
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07/02 10:30, 4小時前 , 50F
要跑 大家專心上班其他事都不要想 不要影響他人
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07/02 11:17, 3小時前 , 51F
認真說但書很隨便真的是個問題
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07/02 11:18, 3小時前 , 52F
所有各種賽事常給放生感覺就是這樣來的
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07/02 11:18, 3小時前 , 53F
贈品看得到(雖然含在報名費)保障看不到
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07/02 11:37, 3小時前 , 54F
保障不就是報名費內含保險會幫你保嗎..
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07/02 11:40, 3小時前 , 55F
還有退費規則和責任釐清之類啦
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07/02 11:40, 3小時前 , 56F
我想多數不會細看,包括我XD
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07/02 11:40, 3小時前 , 57F
保險額度多少也是
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07/02 11:57, 3小時前 , 58F
台灣之所以是先禁國家,就一堆大媽寶逼出來的
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07/02 12:35, 2小時前 , 59F
沒要嘴 但雙塔、四極這種主辦單位也是賭
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07/02 13:14, 1小時前 , 60F
西邊雙塔四極點不怕天氣,東邊才怕
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07/02 13:15, 1小時前 , 61F
不過就算怕,也不能跟高海拔比。
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07/02 13:31, 1小時前 , 62F
東雙塔蘇花那個鐵軌不知道多少人摔在那
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07/02 13:39, 1小時前 , 63F
我的意思是這種長距離的主辦 都很賭
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07/02 13:40, 1小時前 , 64F
我對車友的推文沒有惡意 就只是想看看是什麼反應
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07/02 13:43, 1小時前 , 65F
高海拔跟沿海的意外 都會算主辦頭上的
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07/02 13:43, 1小時前 , 66F
哪個活動沒風險,機率大幅上升你還碰才是賭
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07/02 13:44, 1小時前 , 67F
風險和賭是兩件事情,不能混淆
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07/02 13:44, 1小時前 , 68F
吃馬鈴薯有食物中毒「風險」
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07/02 13:44, 1小時前 , 69F
吃發芽馬鈴薯是「賭」不會中毒,兩件事
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07/02 13:45, 1小時前 , 70F
人數多、距離長不也是增加機率/風險
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07/02 13:45, 1小時前 , 71F
騎個車而已這樣真的太累了
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07/02 13:46, 1小時前 , 72F
以保險概念來說,保險公司是有可能用連續大雨
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07/02 13:46, 1小時前 , 73F
加保費或拒絕理賠的
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07/02 13:46, 1小時前 , 74F
我真的沒打算回應跟政治有關的 太離題
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07/02 13:47, 1小時前 , 75F
連續大雨以及前後,山上風險會大增
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07/02 13:47, 1小時前 , 76F
這和發芽馬鈴薯一樣常識
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07/02 13:47, 1小時前 , 77F
不是你那邊吹毛求疵事實就會有變化
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07/02 13:47, 1小時前 , 78F
有些前輩也提過 反正都報 挑條件好的出席
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07/02 13:48, 1小時前 , 79F
我沒提政治,不用太敏感
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07/02 13:48, 1小時前 , 80F
發芽馬鈴薯不能吃是「常識」
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07/02 13:48, 1小時前 , 81F
我比較想知道白馬大說的國賠案例 後續真的有理賠嗎
07/02 13:48, 81F

07/02 13:48, 1小時前 , 82F
07/02 13:48, 82F

07/02 13:50, 1小時前 , 83F
如果你會笑天氣差還登山或釣魚、衝浪
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07/02 13:50, 1小時前 , 84F
出事的是傻,那其實這件事是一樣道理
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07/02 13:50, 1小時前 , 85F
差在僥倖沒事情
07/02 13:50, 85F

07/02 14:13, 59分鐘前 , 86F
辦也罵,不辦也罵。老話一句,跟酸民認真就輸了。
07/02 14:13, 86F

07/02 14:24, 48分鐘前 , 87F
退錢就不會罵了(認真)
07/02 14:24, 87F

07/02 14:39, 33分鐘前 , 88F
錢入袋還吐出來,傻了
07/02 14:39, 88F

07/02 14:52, 20分鐘前 , 89F
之前有小學生好好騎在路上也是被毒駕逆向撞
07/02 14:52, 89F

07/02 15:04, 8分鐘前 , 90F
單車運動這麼危險,一律改成訓練台大賽,酸民還是
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07/02 15:04, 8分鐘前 , 91F
能有話講
07/02 15:04, 91F
文章代碼(AID): #1gHJlTU5 (bicycle)
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