Re: [問題]louis garneau的車...

看板bicycle (單車腳踏車)作者johnnycgi (紅茶不加糖)時間18年前 (2007/02/06 13:05)推噓2(2推 0噓 8→)

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※ 引述《arctic6891 (風)》之銘言： : 請問louis garneau的登山車評價如何？ : 對於預算在2萬上下的人，有比較推薦的嗎？ : 想略知一二，謝謝各位大大～～ LOUIS GARNEAU是加拿大法語區品牌目前由日本設定規格入門車系由對岸代工入門車以上 (在這裡是指CASPER以上) 由台灣代工台灣組裝的車系大多有組車廠該有的水準不會有嚴重的錯誤而且由於是日本設定規格因此在頗多細節都蠻講究對岸組裝的感覺上略遜但是不至於差 LG大家俗稱視覺系登山車外型很亮麗不過登山性能根據我個人的測試其實並不如外表那般弱不禁風 MTB該有的性能都有車架剛性已經在水準之上不過當然比不上XTC啦 XD 兩萬上下的話可以買BART或BART PRO 兩者的差異如下 BART BART PRO 輪組 DEORE花鼓 DEORE碟煞輪組 (WH-M505) +MAVICX M317輪框前叉 ROCK SHOX DART 2 ROCK SHOX TORA 289 煞車 DEORE V夾 ALIVIO機械碟 (BR-M495) 煞變把 DEORE線控分離式 DEORE線控煞變一體如果預算夠的話又不介意BART前叉等級稍低個人會比較推薦買BART然後自己改油壓碟煞尤其原廠已經幫你上了DEORE CENTER LOCK花鼓... 要改碟煞輕而易舉輪組根本不用換而分離式的煞變把也可以獨立換油壓煞把不用像我當初改碟煞只能整組煞變把換掉這點我覺得頗貼心我自己是騎BART PRO改LX油壓碟+煞變一體因為短期內沒預算換前叉 TORA管徑比較粗看起來比較爽 (爆) M505輪組看起來爽度也比較高 (再爆) 還有就是我煞變一體把用習慣了短期內很難適應其他煞變把上次騎車友的DECATHLON 9.1 (用SRAM X.9) 還習慣性的壓煞把想變速 ... 又不小心打太多了 orz -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.244.8.51 ※ 編輯: johnnycgi 來自: 60.244.8.51 (02/06 13:17)