[環台] 逆境求生──第三站嘉義公路賽
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從阿里山腳下出發往海岸的方向去,總長也才 130 公里,原本預計是一場「輕鬆」的平
地站,但沒想到越往海邊風勢越強,每位選手都苦不堪言。昨天的冠軍黃金寶今天被盯得
死死的,沒有機會突圍而出,而在強風之下已經沒有集團可以借力,只有個人實力堅強的
選手才能存活下來。前方的集團逃脫、整合再分裂,而更多的是後方掉隊所形成的小集團
。日本愛三車隊的西谷泰治在單飛之後氣力放盡、功敗垂成,在最後 30 公尺被盧森堡隊
的 Christian Knorr 和澳洲隊的 Dean Windsor 超越,最後是 Knorr 獲勝。
今天我終於放下手邊的工作,逃離台北的爛天氣,開車南下鹿港,與 e-MA車隊會面,並
準備觀賞明天的彰化公路賽。當我敲門進入選手的房間後,首先進入眼簾的是在床上躺平
哀嚎的黃宇緯。今天的怪風把他折磨得不成人形,開掉兩次又跟上兩次,但第三次再開掉
就後繼乏力,只能和幾位掉隊者拼著減少落後的差距。
黃宇緯描述集團中的戰況:「從觸口出發以後就是一個震撼教育,我用 53x12 的齒比,
時速 68 公里,還只能跟在集團的後頭……你以為九十幾位參賽者似乎很多,騎在集團裡
往前看沒多少人,可是往後一看,沒半個人了!」可見在集團之中壓力有多大了。當集團
行經到布袋海邊繞行三圈的時候,「幾乎都是側逆風,歐洲選手用特殊的隊形來對抗(即
echelon 斜梯隊),但是只有第一排的幾個人有擋風的效果,到後面大家都緊緊貼在馬
路的最右邊排成一列,咬著前方騎士的輪子不放。這麼做根本無法抵抗側逆風,久了之後
撐不下去,就被切開了。中間還有像歐洲古典賽一樣的石板道,在那邊我又開了一次啊!
」黃宇緯邊說邊捏大腿的疼痛處,似乎對抗逆風的代價不小。
為了對抗逆風,大家都埋頭苦騎,把迎風面降到最小。強風不斷灌進鼻子裡,是會讓人「
溺風」的,吸久了就神智不清。也許就是因為如此,朱梵心在一個轉彎時,沒辦法反應前
方騎士忽然的閃躲動作,撞上了電線桿。自行車的前叉平平地被削斷了,朱梵心的鎖骨也
摔斷了,送醫治療,必須要開刀。e-MA 車隊折損了一員大將。
昨天摔車的郭灝霆,似乎不影響今天的表現。為了幫香港隊主將黃金寶追趕領先集團,這
兩人以輪流頂風的方式來追擊。郭灝霆說:「我帶領的時候,時速是 58 公里,阿寶帶領
的時候,時速是 65 公里。」時速 58 公里就已經是很可怕的速度了啊!這些速度是怎麼
騎出來的呢?郭灝霆這一年來是以平地訓練為主,針對的是場地賽,無怪乎能騎出這種速
度。不過,如果昨天他摔車後上救護車的話,就沒有今天的故事囉!他說,前兩站無法掌
握一開賽超高速的步調,摔車後為了追回主集團,反而慢慢順了起來。看來郭灝霆的後勢
越來越看好,不論是在環台賽,還是未來的騎車生涯。
換上便服的王胤之,簡直就像從漫畫裡走出來的男主角,只不過南台灣的紫外線把他的臉
烤成了深棕色。今天他差一點就做成了不起的舉動,嘗試獨自去追上前一波成功的逃脫集
團,可惜在逆風的肆虐下只差一點就黏上了。如果王胤之成功的話,代表國內領先的白衫
不只易主,還有可能就此穩當了。當然這些都是「如果」,現實的狀況是,這段激烈的追
擊造成了他大腿外側的疼痛。
陳村貴沒有加入討論的行列,只是專心地在刮除腿毛,直到兩條腿都光滑細緻為止。這位
第三度參加環台賽的「老手」說:「這次環台賽比我前兩次參加的強度還要高,二級車隊
的實力果真不是蓋的。」當黃宇緯一直在呻吟賽況的慘烈時,陳村貴都不表示意見,似乎
他在主集團中待得頗為安穩。「最後三百公尺的時候,我還發動了衝刺,讓巫帛宏有點措
手不及。但他的衝刺實力還是很強,在最後推車進終點線時贏了我半個車身。」大家開玩
笑說:「應該是你的手不夠長吧!沒辦法把車推得遠一點。」陳村貴拿下單站的國內第二
,總排名第 23。
接連兩站都有隊員發生摔車的意外,e-MA 車隊領隊余文祺,稍晚帶著四位選手,前往天
后宮拜拜,祈求接下來的比賽能夠平安進行。疾風蕭颯,街道上遊客稀疏,只見到一隊外
國選手在遛達。明天的比賽最後在八卦山有幾個短陡坡,幼獅們皆擅長爬坡,而目前的白
衫 CKT 隊的巫帛宏則受限體型龐大,爬坡並非其專長。如果能夠在平路上跟緊集團,在
最後的短陡坡上發動攻勢,只要拉出幾秒的差距,白衫就易主了。只是在激烈拼戰的一天
過後,疲倦會不會成為明天比賽的最大阻礙?恐怕這才是誰能勝出的關鍵。
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