偽‧環島‧四天‧一個人 (一) 台北 → 嘉義

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (Yuhsuan)時間18年前 (2007/04/09 19:41), 編輯推噓2(200)
留言2則, 2人參與, 最新討論串1/1
騎乘距離:257.10 km 騎乘時間:09:49:56 最高速率:51.9 km/hr 平均速率:26.1 km/hr 05:12 ~ 台大宿舍 06:01 ~ 06:07 迴龍 07:21 ~ 07:34 平鎮家中 09:44 ~ 10:05 龍鳳 7-11 13:02 ~ 13:33 清水麥當勞 ~ 17:30 嘉義大學 鬧鐘還沒響就醒了,這件事持續在接下來的 3 天發生。 吃了早餐,再外帶 2 包 Energy-In 就上路了。 天還沒有亮,也有點涼,不過這是仍然最熟悉的路段。 一路上以最慢的速度騎程,我第一次挑戰 200 km 以上的里程。 座管附近的怪聲始終沒有消失,就在台1迴龍那個上坡前, 停下來重新鎖一次,不過並沒有解決,這個問題也持續困擾我到第二天結束。 同時為了這個坡,也脫下了風衣,沒想到 10 分鐘就結束了, 我騎機車的時候,都覺得這個坡很長啊,後來就一路冷到平鎮。 中間遇到騎機車的老阿伯騎到跟我平行,感覺其實很差, 這樣騎實在很危險,又聽不懂他講什麼,還好他數完我的齒片之後就轉走了。 在家裡補了一罐水,再吃了一個麵包,輕量化,跟父母道別後,就度再上路了。 經過新竹還滿痛苦的,哪有人把傳統市場開在省道旁邊的。 看到台61的指標就接上去了,快速道路果然什麼都沒有,有騎高速公路的感覺, 不過要補給其實還是有,沒多遠的距離就有出口,也找得到商店。 連續騎 2 個小時大概是極限吧,所以在龍鳳做了第一次的休息, 停下來是因為看到 7-11 的大大招牌,不過未來幾天還要繼續依賴他, 不想吃太多 7-11 的東西,又發現對面有早餐車,就買了個總匯吐司嗑掉。 西部的風景依然平淡,停下來最多次的地方是加油站,因為有洗手間。 休息大概都在 5 分鐘以內,就沒有記錄了,還有下了一點點雨, 不過穿上雨騎的行頭後 5 分鐘,雨又停了,又很熱,只好再脫掉。 在某個台1、台61共線的地方,被騙回台1,就騎不回台61了, 我只好認命的繼續騎,台中附近那一帶實在有夠空曠的。 雖然手上有一隻 W850i 可以拍照,不過背上後背包後, 車衣口袋的功能就消失了,我實在不想停下來從背包拿出手機拍照, 所以幾乎是沒有照片的,雖然還是有停下來接了 2 次電話, 某種程度上,這說明了西部旅程的悠閒,在東部我是不接電話的。 就不斷地騎,嗑掉一包 Energy-In 大概可以撐一個小時。 到這邊為止都是順順騎,保持時速在 25 km/hr 以上, 因為我是用這個速度來估計時間,慢太多大概就會 delay 了。 後來快要不行了,就只好找地方吃東西,雖然不是太想吃到處都有的東西, 但這也是一個沒辦法的選擇,已經錯過一些了,再錯過就快餓死了。 不過速食店有冷氣,而且窗明几淨,又可以裝水,也是一個不錯的選擇。 吃飽之後突然覺得很有力,搞不懂我之前騎那麼慢在幹麼, 找到一個順暢的節奏,35 km/hr 配上 100 RPM 上下的轉速, 紅燈轉綠燈後,上卡踏後就抽車了,感覺很棒。 路上真的遇不到太多單車騎士,除了有看到一位綠油精車衣的。 有一個騎 BMW 重機的人跟我打招呼,他也騎過汐止到斗六,挺妙的。 大概維持了一個小時吧,體力有下滑的趨勢,就嗑掉第 2 包 Energy-In, 最後還是有一點點跟太陽賽跑的感覺,僅剩的安慰劑是民雄的指標, 就靠著那個路牌,我燃燒了最後的意志力,在天黑前到了嘉義大學民雄校區。 一路上景觀其實變化不大,可能也是因為台灣太小吧, 要不是有路牌,我可分不出新竹跟彰化有什麼不同。 第一天騎完其實不太會累,除了眼皮之外,疲勞的跡象都沒有顯現出來。 等朋友來接我之後,就沒有再出門了,晚餐也要謝謝朋友幫忙買。 洗好澡,吃完飯,在用清水沖過車衣之後,上過鏈條油,就去睡了。 -- What is LOVE? LOVE is doing everything as if it's your last. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.244.66 ※ 編輯: Naushuy 來自: 140.112.244.66 (04/09 20:01)

04/09 21:06, , 1F
猛..如果有警車開道應該可以更快吧^^
04/09 21:06, 1F

04/11 09:06, , 2F
均速26...猛...對我來說
04/11 09:06, 2F
文章代碼(AID): #166YPJZk (bicycle)
文章代碼(AID): #166YPJZk (bicycle)