[店家] 跟一個錯誤的車店培養感情...
看板bicycle (單車 腳踏車)作者cancelbow (aul)時間17年前 (2008/10/24 03:42)推噓49(49推 0噓 45→)留言94則, 49人參與討論串1/2 (看更多)
此篇主要再說小弟第一次買車不順的經驗。至於為什麼要講出來呢,雖然會被虛或是
說說小白,還是想出一口氣!也提供高雄想真心找一家車行培養感情的建議。
話說小弟三個月前對於公路車還很懵懂無知,功課作了很多 可是要出手的時候還是不懂
的比懂得多(相信很多人都有這樣的感受)。畢竟很多東西功課作得再多 買了才會有一
個比較基準…
於是就在這樣的懵懂無知之下,找上了澄清湖本館路旁的禾興。這是一家主要改裝小
折的店家,還有賣GT登山車為主。 當然免不了的第一次到車行,會想跟老闆聊聊天。聽
老闆說的種種豐功偉業,不外乎從小就在單車廠學組裝啦。。幾歲幾歲就開始學啦。。「
我以前也是在專門組公路車的阿,組公路車別人比較會覺得有差,登山車騎起來差別沒那
麼大」(沒輕視的意思,小弟從沒騎過登山車,一開始就把目標鎖在公路車上了)。
那時候也決定說:就是你了。不管價錢如何,他應該會幫我的車調整到一個很適合我的
bike fitting吧。 在買公路車之前,小弟是騎costco小折,因為當時急著想參加統一盃
,所以很想改造自己的小折。 當時老闆也很阿殺力的說要換什麼換什麼。。對小折更懵
懂無知的我,當然完全照著老闆的意思來換了,除了前雙盤以外(因為太貴了5500,後來
懂了零件之後看到那個大盤的等級,恩嗯…)。 之所以讓我下定決心會在這裡買公路車
,也是因為這次老闆在幫我改裝小折的時候說:「我看你也很有誠意,我就當跟你交朋友
…八拉八拉」。 在ptt逛很久大家的建議總是說:不要在意價錢,找個可以信任的店家
可以省去很多調整的麻煩。 恩,那麼就是這間車行了(而且有一個原因是很近…)。
定車的序曲:我想要的車子是一個迅速跟上集團節奏的車,所以決定犧牲車架而把大部分
的錢放在輪組以求一開始就能有高表現。 本來的打算是買905然後花20000元編一個手編
輪阴當時的價格905:33000。我想說我的身高170大概是騎S的車架吧。
然而GT當然沒有賣merida啦,於是老闆就跟我說50000元我幫你配起來啦。我想想905把輪
組扣掉4000好了,可以拿到一個手編20000左右得輪組。還蠻符合我的需要的。 於是
905車架「小王」幫我從朋友那邊調…然後配件用105。他說「105用起來跟ultegra性能一
樣啦。」恩,我是追求性能的,所以就算少數幾個零件降級了應該沒差。為了一個可以信
任的店家,可接受。 「大盤幫你用raceface第二級的,比105(第三級)好」。恩,老
闆人真是貼心,知道我是能力派的。「龍頭把手用FSA的…座桿用碳纖的」。「阿你要手
編輪喔,我這裡也有在編啦。我多小多小時候就自己在編了….」 這時候我問:你最近這
麼忙,有空幫我編喔? 「我找一個星期六日的早上比較有空幫你編啦」
談完了,我先付了3000定金。 之後有空我嚐嚐會去車店晃晃,為的是培養感情,我也要
求「小王」說我想要看到我自己的車全程組起來(人生第一次碼!)有時候去,我也不好
意思問他輪子編好了沒,東西來了沒。。。假裝晃一晃然後就走了,他也沒跟我講什麼。
後來經過了一個月左右,我去車店他才跟我說車架來了。「你車架我幫你算是騎XS的捏
ooxx不拉不拉」我回答說:「喔 是喔 原來我應該要騎XS才對。」之後遇到的人,都跟我
說我應該是騎S。。。我知道是borderline,但是S還是比較適合。 之後我想跟他約時間
看他幫我把車子組起來(隆重的過程),然後每次去他幾乎都在忙交別的車。自此跟我們
約好的交車交輪組日期已經過很久了(本來約交定金後兩週),但我一直對他說:「你慢
一點沒關係,把我的輪子編好一點就好了。你慢慢編喔。」
令人不悅的開始:跟我約好要交車的那天(已經改約很多次了),到店理看我的車子組了
一半。他跟我打了幾聲招呼後,就去做他別的事情改小折了。我在店裡面晃來晃去一個多
小時他就是不幫我剩下的一些變把拉線裝好。 我不悅的
第一點:見錢眼才開
你跟我約好這麼多次都跟我爽約,我態度都很好,你卻在忙你自己的事(也不是急著要交
的車,不過再怎麼樣也應該是我這一台比較優先吧)
直到又一小時過後我問說:小王阿,阿你什麼時候要幫我組我的車?他說「阿你今天又沒
有要交車」 喔,沒收到錢就是了,後來我說「我有帶錢來啦」他才開始叫一個人幫我把
車組起來
第二點:車子的靈魂
我想要看到自己的車怎麼裝上BB曲柄大盤飛輪,我都沒有參與到,因為小王下午沒空,只
能在小王自己人少、有空的早上組起來。我想這跟我當初了目標差很多了。我一個月前就
定車了,難道撥個兩三小時下午的時間一邊跟我講解一邊組起來很困難嗎?估且不論是我
相信一台有靈魂的自行車的組成,一定少不了騎者的參與。 我妥協了。
第三點:對老闆的信任
我會來這裡買是想要你的組裝經驗,他找了一個鋸前剎上管工具都不太會用的人組裝我的
車。我的前煞上管一截被多鋸了一段。很好,我又必須妥協了。
皆下來的走線跟變速這個老兄都沒做到令人滿意的地步。 但是我不是一個會給人難堪的
人,我不會跟小王說「阿你給我找一個根本就不太會組車的人或是實習生來組我的愛車我
的第一台車是什麼意思?」而且他也沒在旁邊看。 然後我又妥協了。
第四點:車子的調整
車子組好了,bike fitting呢?抱歉,沒有喔~ 我想說是不是我要出去騎個一長段路,
然後回來車店他就會幫我設定呢?阴隔幾日墾丁來回後,我去車店說:「小王,我覺得我
膝蓋都會踢到胸部耶」。他找了他的小弟大概跟我怎麼講怎麼調,然後就去作自己的事(
走來走去、吃飯、看改的小折)。調完我還是覺得更怪,還不如改回原來的設定。 自此
,bike fitting靠我自己,我又看錯他了。 常幫人組公路車的人不肯高抬貴手幫我調一
下。
再者小弟常常覺得變速調的有問題,求助後,他最多幫我把鋼絲再拉緊,少的話轉微調螺
絲。治標不治本,我出去騎了一下還是不順,去找他他只會轉微調螺絲,沒用心去找過到
底有沒有別的問題(後來發現是下面有一段導線管沒裝)。直到今天我的變速還是不順…
第五點:偏擺輪組的逆襲
小王說「輪組我幫你編了一個超輕的1600g,你不要辜負幫你編了這個好的輪組喔(大概
這個意思)」「我心裡想說喔,你之前好像說1500左右,現在1600左右。可是我看人家手
編輪隨便8000元的都1500g耶。」但是我還是給你面子沒直接戳破你。
但這個輪子畢竟算起來要20000塊耶,用了什麼材料?據他說法「我幫你用久裕二級花鼓
,一級的碳纖的不好用容易壞。阿鋼絲我幫你用雙抽的。匡你要小A匡碼,我幫你用一組[
堄]合金的。 那時候一知半解只知道手編輪可以編出C/P值很高的輪子。 我完全的相信
老闆,結果阴花鼓國產 鋼絲國產 框也是國產的。 別人的輪組:DT RR1.1 DT
revolusion Dura ace花鼓阴20000
原來國產花鼓、鋼絲、框跟進口的一樣貴。。喔喔。。還是你編輪收費比K3達文西高??
當初會想買手編輪,是因為看01上面說好維修!然後偏擺會調整的比廠輪更好。我體
重67kg騎了一趟墾丁有撞過幾個沒注意到的坑,回去發現後輪偏擺了。那時候我不太瞭解
:買手編輪是有定時店家會保固或是處理偏擺嗎?才偏個1mm2mm會不會造成店家困擾,大
家都是偏到5mm才去給店家調的嗎?
當然我後來才知道:手編輪會輕易的偏擺(我才跑200~300k),是當初張力釋放就沒做好
。。一個合格的手編輪店家不會讓偏擺大於20條。阿我這樣100 200條,你「小王」還在
跟我說「還好啦,1mm而已」 對於自己賣出去的手編輪態度,我給他的是零分。主要是我
去好幾次都一直表現出我很在意這個偏擺,還是沒看到他說要幫我調。在此我很不爽,但
我也沒有說出來讓你難堪。
後來車友告訴我這是個很堅固的匡,會偏是因為沒張力釋放,也就是「編輪者根本
不用心」我生氣的點是我每每都跟他說你慢慢編,我「很」期待你的輪組。對於他每次輪
組編的時間都晃點我我總是微笑跟鼓勵以對,結果是拿到這種品質的手編輪。
第六點:八國勢力聯合砲轟,見錢眼開之二
又因為我第一台車在這裡買,就會介紹我同學來買。為確保訊息正確,我轉述我同學說的
話:「蘇五才166公分 老闆要他試騎T-mobile(size L左右) 那台我騎都覺得有點大了
(我同學178cm) 蘇五上去根本整個人趴在上面 老闆還說差不多 根本就是只想把別人要
賣的東西推給我們」
「我每次去老闆都叫我改什麼改什麼,他就很有精神。
我說我什麼東西要調一下,他就走開去作自己的事情都不理我。我後來去那裡就很無聊,
反正GT老闆都碼叫你買東西改車子」
後來我想說那個XS 905的車架應該是老闆調不到S的 所以叫我騎XS……車架是這樣隨便的
嗎。。。
結論:用了我的第一筆錢,去認識了一個車行。完全不值得。….小弟收入不多,還是跟
長輩們借錢才可踏入此興趣的人。覺得這筆錢花在認識一個店家上,真的相當的不值得…
我也不會再踏進這車店了吧。
不過我還是會好好的騎車,把我的車發揮到他應有的程度
這麼長的文 大概可以把我的恨意都發洩完吧~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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