[心得] Giant TCR Advanced ISP TM 08 烏來小ꐠ…

看板bicycle (單車腳踏車)作者t0128819 (Lion)時間17年前 (2009/03/02 10:45)推噓2(2推 0噓 7→)

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其實前天就一直想要寫,不過文筆實在差, 加上騎輸某人的Shock. 所以就先放置Play... ISP的強項之一就是登山,以下評價都以我上一台車 TCR Alliance TM為基準評價,加上傳動系統都還是上一台車的,相信測試結果上應該比較接近車架的本身特性. (好啦,我知道R600 CT盤+105的ISP很畸形...) 1.加速快:以我這個沒什麼大出力,耐力也不佳的遜腳能在幾個迴轉內就加速的反應真的很驚人,如果有需要用更小一點的車架做為計時車,硬度也絕對夠用, 不然就是要期待GIant什麼時候會開賣他的計時車架. 2.舒適:當然Alliance的舒適度無話可說,不過不知道是不是前叉本身設計的關係,比現有的全碳前叉震. 以目前騎乘的感覺,ISP舒適度在中距離騎乘下, 並沒有明顯的壓迫感以及不適,以我的騎乘需求來說相當夠用. 3.效率高:這當然也是剛性高的優點之一,抽車上坡的時候,只要稍微注意腳踝不要下沉,以我的狀況來說, 下死點就可以巧妙的避過,比以前能夠撐得久一點. 這次騎烏來所用的檔位也較以前低,應該是體重減輕跟車子的雙方助益吧. 另外一個覺得比較神奇的就是ISP設計的優點, 除了明顯可見的空氣動力優勢外,對於路面狀況的反應也較直接,但是卻沒有震的屁股不舒服的問題, 是單純因為沒有Setback的關係,還是有別的原因? 還有一個缺點,這一年的座管套設計上沒有Setback的調整空間,選擇座墊時要挑選可調空間大的,不然可能會有無法調整到的問題. 09年的ISP似乎有坐修改就是. 有任何問題或討論請儘量提出,雖然我今天收假就是.XD Lion -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.10.227