[心得]2011編號145的桃園縣長盃公路賽
首先我要向ptt鄉民 FireStarMen 致意!!他也是因這次比賽規劃不週受到影響的車友,
雖然我不認識他,但一看到他件那身藍色cinelli車衣,我就想起他曾在版上分享武嶺盃的心
得!!即使在後方集團,他仍不斷努力地帶著這小集團追擊,讓我印象相當深刻!!!直到最後爬
坡中段,他咬著牙獨自殺了出去,雖然最後只拿到第十名,但是我相信從頭到尾,這位車友的
強度絕對是這次所有選手們最高的!!!所以我一定要在這裡寫上你一筆,即使你沒上頒獎台
,我也要讓這裡的鄉民都知道你的利害!!!
圖文並不茂誌
老頭的單車修行 http://www.wretch.cc/blog/sueproldman/34520618#comment2019198
對於這場比賽,首先的心得就是..."草率"!
近半年來唯一參加的一場比賽我也只能怨嘆
人數近五百,竟然所有組別混在一起出發,出發時間並沒有透過電腦感應,所以出發時間竟
一律一樣八點整!還有,這麼多人一起出發,完全沒有前導車先帶頭壓速度,以致因為手風琴
效應,後來出發的車友苦苦追趕...再者,因為人多的關係,在過崁津大橋後的砂石場,果然有
車友因為地面的砂石造成兩起事故,我們這後面出發的人好不容易追到前段班,又因此要重
追一次...這對於志在上頒獎台的車友實在是很不公平!
不分批出發勢必會產生許多不安定和危險因子,分組分批出發是安全和公平的基本要素
,這點我認為有辦過自行車活動的人應該很清楚!!!不解這次的主辦人具有豐富經驗,為何
還會辦出這樣草率的賽事?
從放行後,就一直追趕著前面的集團,原本以為會先有前導車壓著,沒想到一路越騎越快,
一時間我的心跳馬上就來到VO2 max!!好不容易過崁津大橋後漸漸追上前方集團,心想至少
等下過武嶺橋後還有時間可以休息,卻又在砂石場碰到摔車,當下真的是百感交集,心中不禁
感嘆我又要重追一次了...
過武嶺橋後,我們這群集團一直不斷地追趕,我和幾個車友輪流去帶,心跳飆高的地方就是
我帶的時機...到過開始爬坡處時,真的是雙腿越來越軟,不過從此刻開始我就刻意保持呼吸
節奏,因為我知道周圍已經有好幾個人包括我快爆掉了,無論如何一定得保持到最後1k還拉
得起強度!聽到周圍可怕的喘息聲,我算還有自信也慶幸地告訴自己,至少我還騎得過旁邊這
些車友...看到11K的標示就是剩下1k的時候,我開始稍微拉起強度,果然有些人跟不上了,可
是我自己也不能放掉,一放掉就真的爆了,到時會比這些人更慘...到最後看到終點處,馬上
開重檔起身握下把抽車,累爆完賽!!勉強拿到RM30的第11名...
賽事全程,pz的選手們包括我有三人都是待在後段班,其中RM19立軒和我幾乎一直處在同
樣的集團,所以這次的強度也和我差不多,他的碼表顯示整場近一小時的心跳強度和他30分
鐘海倫計時強度差不多,甚至還高,...一直待在前段班的RM15小楊,卻說平路還滿愜意的,只
到爬坡路段才開始爆強度...幸好RM19立軒還算爭氣,騎在後段班還可以衝到第二名;鋼管組
小蕭也很厲害,騎到第六名;騎在前段的RM15小楊更不負眾望,也騎到第二!!!
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