Re: [問題] defy & tcx 備ㄧ組胎下哪個符合需求

看板bicycle (單車腳踏車)作者Tommmmmmm (Tommmmmmm)時間13年前 (2012/09/10 13:15)推噓1(1推 0噓 0→)

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※ 引述《LinShuHao (17 > 1 + 7)》之銘言： : 感謝版上先進提供的豐富分享，爬過文後還是有疑惑想請大家不吝賜教。 : 想買第一台公路(越野)車， : 如果需求是：安全、舒適，不追求高速 : 騎乘路況是：公路(不刻意閃人孔、水溝蓋)，人行道(含上下)為主； : 偶爾有短草地、乾泥土、細砂石情形。 : 魚與熊掌不可兼得， : 以 Giant 為例，若備一組胎，選擇 defy 還是 tcx 適合？ : 換句話，defy(光頭 23c) + 備較寬光頭或適當越野胎(網路分享最寬可到28c !?) : 或tcx (越野 32c) + 備較窄越野或適當光頭胎(網路分享最窄可到23c !?) : 哪個較符合需求與騎乘路況？ : 麻煩大家了，感激不盡！ : 祝行車平安技術猛進 : ~ 越野公路車和一般公路車除了車架幾何以外.主要差別 1.煞車(C夾vs吊煞) 2.走線(上管下端vs上端) 煞車: C夾:因為外型的關係.一般而言沒辦法裝太寬的胎煞車皮與框之間距離很小.容易卡東西吊煞:對胎寬沒什麼限制(最粗到最細都可以) 煞車皮與框的距離大.比較不會卡東西碟煞:對胎寬無限制.煞車力強.不會因為輪框髒汙或是濕掉煞車力降低缺點是維修和調校較複雜當然如果用細胎配吊煞甚至碟煞.那煞車力道的控制就很重要走線: 因為越野公路車比賽常會碰到需要扛車的地形為了避免扛車時煞車和變速線磨到上管掉漆.所以把走線移到上端但是相反的就是不能坐在上管上面... 至於越野公路車的輪組.很多都是拿一般公路車輪組來用而已不過也有在拍賣看過專用框.用來手編的.設計比較類似登山車但是胎寬是越野公路車的尺寸 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.39.197.89