Re: [問題] 公路車品牌推薦

看板bicycle (單車腳踏車)作者weizu (緣份不夠 XD)時間11年前 (2013/07/04 13:04)推噓4(4推 0噓 9→)

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※ 引述《e2824 (Hime)》之銘言： : 恕我直接進入重點 : 最近想換台公路車，稍微爬了一下文 : 不知怎地幾乎都是推薦捷安特的，請問有什麼原因嗎? : 是捷安特公路車做比較好嗎? 還是單純特定車款的CP值比較高呢 : 因為幾乎沒爬到有人推薦其他品牌的...所以覺得好奇大部分會在這裡提出選車問題的通常都會是剛入門不知道自己要什麼的狀態當然對車子本身的結構諸元不會太了解推薦捷安特最主要也不過就是維修點最多加上產品線比較完整有沒有做比較好我是不清楚沒騎過其他家的但G車有跑一級賽事所以對我本身也是G牌控(遮臉 : 主要是想麻煩大大們為我推薦(分析)公路車 : 預算約25K~35K 左右可以稍微爆預算 : 目前有爬到的部分名單是TCR SLR3、TCR SLR2、TCR2、TCR COMPOSITE3、DEFY3 : 如果看官網售價幾乎都爆預算了...去店家問的話有機會壓進預算裡嗎? 基本上官網的都是訂價以台灣人的消費習慣不太可能照訂價賣你(你也不會買) 都會偏向車子給你九折然後讓你選一成車價的配件(不要戰是概況) 有多少預算做多少事預算不夠就擠一擠也是ok 騎車騎久了每個人都在勸敗堆坑 : 配備的部分雖然明白差異在哪，但因為沒騎過其實無法感受你得到他了我也可以大膽表示騎過之後你還是無法感受XD 或者該說那差異不會大到讓你有強烈感受對高階騎士除外對我這種低階的來講五級換成三級感覺也還好一級二級沒用過(遮臉 : 齒比的部分， : 目前騎的小折用52 11 騎起來不會太吃力，有跑過幾次半馬算有基本腿力 : 不知道差不多的齒比換到公路車會不會差很多? 小折需要的轉動慣性較小同齒比上公路車會比較重而且所謂的不會太吃力我也很難去體會是什麼程度踩是一定踩得動但是有沒有辦法維持一致的踩踏頻率才是重點 : 變速器地瓜跟105也都很多人推薦，但哪個較好又差在哪呢? 地瓜好因為比較貴XD 我想換檔速度手感重量甚至是上鍊的效率都是地瓜好但再怎麼說你出門騎好幾個小時花在變速的時間也才幾分鐘所以我會建議不用太刻意要要求變速套件的等級高階騎士除外因為他們要騎一級的才有感(搔頭 : 又因為我很外貌...頗重車架和輪組的外觀 : 上面比較中意的是TCR COMPOSITE3 你又得到他了反正性能差異你也還感受不到挑最喜歡的塗裝就對了 : 但差不多價位的好像定位也都差不多? (至少我無法看出差別) : 另外爬到美利達的RACE LITE 903也很合我胃口 : 總之就是喜歡類似的配色，903類似小板輪的輪祖我也覺得很棒 : 但美利達好像完全沒人在提...WHY? 行銷面就是輸給G車阿維修點也較少有人提阿但是就比較少咩~ : 另外像亞仕大、FUJI等牌子也常看人在騎 : 但幾乎爬不到推薦車種等相關訊息 : 這部分有大大有心得的嗎? : 依然是一堆問題...如有大大能稍稍幫忙我會很感謝的 : 先謝過^^ "品牌就是力量" 這句不知你贊不贊同國產的車車不論品牌實質上差異都不是大到你感受的到 G Fuji M Khs四個規模比較大的跟其他國產的小牌子都一樣都是一台腳踏車(廢話) 都可以幫助你達到運動健身挑戰自我的目標選定了車架材質配件等級買哪一牌價格都不會差太多但G牌為什麼最多人會推薦? 因為他多年來營造的品牌形象就是這麼深植人心這就不用戰我了我就是支持G車咩XD 所以就挑塗裝喜歡的買就好了自己看到車可以有滿滿的愛意(?) 才會每天都開開心心的把他牽出去奔馳謝謝收看。 -- ██████████████████ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.136.9.228

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