[問題] 同一個人騎好車和騎普通車的差異在哪裡?

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (夜牧人)時間12年前 (2014/07/23 08:08), 編輯推噓20(20022)
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As title 如果同一個人騎5萬塊以上的碳纖公路車和騎1萬多的鋼管公路車 是否騎比較貴的就可以騎比較遠 還是假設相同的100km距離,,騎貴的公路車完賽時間比較短 小弟只是假日車手一枚,,也沒在比騎快的 十分困擾到底要買碳纖車還鋼管車就好 麻煩板上前輩解惑 感謝 -- ζ ●- 這就是人生啊(菸~) <(﹀ ︾》 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.222.89 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1406074136.A.53B.html

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本人弱炮心得:關鍵在車手(TCR2爬坡被阿公車海放)
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我就是鋼管車(10kg)換到碳車(<8kg),最大的差異就是
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感覺檔位輕兩檔,平路差一點,爬坡差很多,爬同一段
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坡感覺一樣累但是速度差一截
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較輕當然較輕鬆,一樣的人不一樣的車重在一樣的齒比
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下,輕的踩踏會比較輕一些
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比距離哪台車都能騎到啊,換車是比速度的
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07/23 08:54, , 8F
慢慢騎什麼車子都會到,就看你想不想早點回家不曬太
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人的差異是一定的,但車子還是有差,換個思考方式,
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那選手比賽就騎阿公車就好了,最近剛從x樂福一台幾千
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的鋼鐵車升到入門的公路車,差異就滿明顯的。
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從ubike升級到envie ad2 感覺很強烈啊,一樣的路線騎
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起來完全不會累XD
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ubike->envie ad2 這也差太多了吧…
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有錢不代表他體力好
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我是塔塔加被淑女車阿伯海放的苦主之一
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沒錢買好車就認命點 何必多問
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07/23 13:19, , 19F
這樣感覺你的預算不是問題 那就看外型決定就好啦
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性能隨著價格多少一定也有差異,但還是有邊際效應, 但
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爽度則無....
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07/23 16:48, , 22F
請問同樣體力下 體重60kg+12kg車和64kg+8kg車一樣嗎?
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07/23 17:14, , 23F
同樣體力當然總重量愈輕愈好啊!
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要看你的輸出功率&變化率而定唷 爬坡是差很多
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運動效果 反而是鋼管車好喔, 反正幾何一樣適合出力
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你就把單車想成是汽車的傳動,底盤和輪圈etc,人是引擎
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落差絕對沒有6000公路車 -> 你的鋼管車來的大
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但爽度則是比7000->你的鋼管公路車 還大好幾倍
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07/24 10:28, , 29F
菜籃車都可上武嶺,你說呢
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07/24 11:21, , 30F
菜籃阿北騎公路車可能要看醫生 你說呢
07/24 11:21, 30F

07/24 15:42, , 31F
聽說碳纖比較吸震 我是沒騎過 但隨著我年紀變大
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07/24 15:42, , 32F
現在每次一天要在台灣這種爛路騎個兩三百 騎完幾天
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07/24 15:43, , 33F
有時候手腳末端神經都會震到連麻好幾天
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07/24 15:44, , 34F
對了我是騎聽說很震的鋁車 所以有考慮換碳纖
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07/24 15:48, , 35F
上次走雪見下司馬限林道間的替代道路 震到快腦震盪
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07/24 18:32, , 36F
當然有差,器材這種東西貴到一定程度CP值就越低,但還
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07/24 18:33, , 37F
是有差,除非是你的實力跟不上車子,或使用方法沒發揮
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07/24 18:33, , 38F
到車子的優勢,開國產60萬的車跟進口200萬的車都可以
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07/24 18:34, , 39F
開到140,差別在性能跟零件負荷問題
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07/25 10:37, , 40F
有人會很蠢的跟你說通勤車比較耐用
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或許比較耐風吹雨打吧 但多衝幾次高強度的 零件就爆
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07/25 10:38, , 42F
了 連踏板都能爆 BB爆 大盤爆 鍊條爆
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