Re: [問題] 同一個人騎好車和騎普通車的差異在哪裡?

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (Ian)時間12年前 (2014/07/25 17:51), 編輯推噓6(6024)
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※ 引述《assamplifier (夜牧人)》之銘言: : As title : 如果同一個人騎5萬塊以上的碳纖公路車和騎1萬多的鋼管公路車 : 是否騎比較貴的就可以騎比較遠 : 還是假設相同的100km距離,,騎貴的公路車完賽時間比較短 : 小弟只是假日車手一枚,,也沒在比騎快的 : 十分困擾到底要買碳纖車還鋼管車就好 : 麻煩板上前輩解惑 : 感謝 其實對一般假日車手而言 更高檔的車或配備幾乎不會為你的成績帶來幫助 反而是"舒適性"的提升會比較有感且對成績有正面影響 像是更好坐的座墊、正確的Fitting等等 如果是有固定在訓練、並常在參加比賽、追求成績的菁英組選手 那麼裝備上面的"性能差異"才有辦法顯現得出來 例如透過功率計圖表,便可得知一二 但其實器材間的差異也不大,有時不要太聽信廠商誇張的行銷術語 自行車終究還是靠人在騎的,升級咱們的"引擊"才是最有感的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.117.9 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1406281898.A.21E.html

07/25 20:46, , 1F
和自己比,當然是提升自己的引擎。要上戰場,大家都
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和你一樣拼,接下來當然就是比誰的工具強.......
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不過多數人都不是競賽選手......故工具影響較小
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07/25 21:14, , 4F
縱使有神車CS800,還有阿伯騎淑女車三鐵,也減少不了
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往高檔貨衝的人
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減少不了太多
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其實我們可以從公佈的測試數據就知道,光是那個輸出
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瓦數和騎乘時間,就不是一般假日車手辦得到的
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所以若不是訓練有素的業餘車手,裝備好壞根本沒差
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感覺銳克多鋁車會比史咕德拉或萊得快很多很多(反串
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我不相信沒差,不同的車你都拿去騎同一條100K以上路段
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一定可以感覺得出來
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輸出瓦數和騎乘時間不夠的話,差距實在小到可以無視
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因為就連業餘菁英組選手的測試,顯現出的差異都不大
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然後"感覺"是最不準的,之前就曾有很多車友都說軟的
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車架,結果測試數據一出來,卻比大家說硬的車還更硬
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因為其實很多素人測試都不夠嚴謹,太多其它變數干擾
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例如有些人說G牌3級碳架軟,結果反而剛性優於2級ADV
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唉優,其實有差是一定有差,但到了某個坎戰
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比方說9kg與7kg的差距,就可能差好幾萬
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但以假日車手的能力,其實根本差不多
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但你說你從一般大賣場車提升到2萬等級公路車
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雖然只是一萬多一些的差距,但整個性能是大提升
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所以假日車手最好就是算cp值,不要追高端
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正所謂技術輸人,裝備不能輸入!
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07/26 02:15, , 26F
我光水帶2瓶,車身就多1.5kg了,還花大錢去減1kg不是
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搞笑
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為什麼裝備不能輸入(ㄖㄨˋ)?
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騎帥也是一種樂趣 XD
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07/26 19:54, , 30F
車重跟體重一樣阿 能少一點是一點 XD
07/26 19:54, 30F
文章代碼(AID): #1JqYYg8U (bicycle)
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