[心得] 20150816 捷安特新車試乘會

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (我是髒狼)時間11年前 (2015/08/18 10:42), 11年前編輯推噓67(670159)
留言226則, 23人參與, 最新討論串1/1
雖然後來那天下午取消試乘 不過我早上八點就到了會場 還是有是騎到兩台車 跑了三趟試乘 目前騎乘的車子是Giant Revel登山車 當初不知道哪根筋不對、只看到有避震就買了... 離題了 現場約七成的車子都是TCR TCR adv 1 KOM、TCR adv SL系列 兩成左右是Propel的車款和Liv的車款 因為身高的關係(我160而已) 現場能騎的車子不多(幾乎都是M或是S) 只好挑選能騎的騎、總不能來了什麼車子都不騎吧XD 主要試乘兩台車TCR adv 1 KOM跟Envie adv 2-E、試乘路線是台中國安國小旁邊的慈濟園 區外圍一圈、約700~800公尺、時間大約十分鐘內會騎完 有上坡平地跟下坡 第一圈試乘是騎TCR adv 1 KOM、不過是陪女友騎Avail adv 3、她體力非常的不好、十分 鐘含上下坡平地短短的路段、速度非常的慢、所以第一圈試騎TCR我除了很輕鬆之外什麼 感覺都沒有 第二圈女友休息、我想說要騎看看shimano 105的感覺(目前想看上的Ginat Defy adv 2- E跟TCR adv 2) 所以選擇了Envie adv 2-E(身高的關係只有這台能騎...) 很奇怪就是爬坡覺得非常的辛苦、平地還好、爬坡的時候站起來抽車沒幾秒就坐下來慢慢 騎了... 感覺沒有TCR KOM這麼的輕盈 第三圈也是自己騎乘TCR adv 1 KOM 因為下雨的關係、這也是最後一圈、所以我有比較放開來騎乘、感覺就跟Envie插非常的 多、車架輕盈、動力傳輸也非常的直接 雖然體力不好上坡還是不太敢抽車、但是飛輪切到32t還是可以慢慢的往上走 下坡也給我非常大的安全感(即使是淋雨在騎車 打了這麼多、結論就是我好想要刷卡啊! 本來想買Defy的....現在又開始猶豫要買Defy還是TCR了.... 以上、謝謝大家~XD -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.121.226 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1439865757.A.797.html

08/18 10:50, , 1F
就KOM啦 我也好想買
08/18 10:50, 1F

08/18 10:53, , 2F
推薦KOM~齒比夠!
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08/18 11:08, , 3F
32t 是大對大?還是那超超陡@@
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08/18 11:12, , 4F
我去試騎TCR ADVANCED SL 0 超好騎……
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沒啊、純粹是腳力不好跟想試試看騎乘感覺~
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08/18 11:13, , 6F
別說了、現場的一級車架都沒我的size.....
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08/18 11:13, , 7F
然後試惹STAGES測五分鐘FTP 爆心跳騎完才258W= =
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08/18 11:45, , 8F
現場踩STAGES...小盤拉迴轉272!
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08/18 11:47, , 9F
試SL 0 M號太高...索性整路抽車XD
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08/18 13:02, , 10F
Kom不後悔
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08/18 13:29, , 11F
KOM 真的讚,已下訂等車中,缺貨缺很大
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08/18 15:03, , 12F
kom是好在哪???齒比28T其實都夠用了吧?
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08/18 15:08, , 13F
如果28t就夠用了!一堆山路活動就不會一堆人牽車了
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08/18 15:08, , 14F
08/18 15:08, 14F

08/18 15:10, , 15F
再來就是kom 這三個字母
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你可以看看ad3 ad2 都只到28t
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小弟我腿弱,上坡34/28 降到34/32, 對我非常有感
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08/18 15:21, , 18F
28T不夠用我會覺得是自己的問題欸
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08/18 15:36, , 19F
你好棒棒 怎麼不換25t
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08/18 15:46, , 20F
Kom塗裝實在是比較好看
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08/18 15:49, , 21F
我禮拜天還有用到30對30....
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08/18 15:59, , 22F
我騎惹一年半的28T 說真的爬陡一點的坡還不夠
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哥也是36-28用很久...騎得上去一回事,轉速/時速又
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是另一回事XD
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因為還在練啊
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08/18 16:55, , 26F
昨天爬136 後面10%+的坡迴轉速剩50-60左右
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就算換32t也不見得會比較快吧?只是比較輕鬆,我的意
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思是32T的飛輪會變成這台車的賣點讓我相當不解,飛
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輪又不是不能換的東西
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32t不全是它的賣點...2級車架、2級變速!
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「KOM」這個字照字面, 就是拿來登山爬坡用的
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直接買這台原裝不用再額外花錢換飛輪就能較輕鬆爬坡
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這樣有什麼相當不解的...?
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如果要扯什麼都能換掉, 那隨便哪一種系列都沒有賣點
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相當不解啊 登山車不是更輕鬆齒比更輕??
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KOM 登山王的意思不是嗎?有辦法用32T當登山王嗎?
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我看是不行吧?XD
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08/18 17:14, , 38F
不管是新手、想升級碳車的車友,這台車都能滿足!32
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t有也不見得要用吧...
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還有 149 則推文
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不得不買這台的請務必拆下,本人弱腳願用105短腿+28
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T飛輪貼換喔XD
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08/19 20:53, , 191F
中部631清景橋 民興巷 泰安永興路 清水鰲峰山 海豐
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產業道路 騎過就知道三盤和大飛輪的好處
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08/19 21:32, , 193F
要換也是要用6800的換吧
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08/19 21:33, , 194F
民興巷 鰲峰山ct盤+28t可以完食
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08/19 21:37, , 195F
阿呦 才說貼換啊 再說人家願不願意換也是他家的事(
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08/19 21:37, , 196F
笑)
08/19 21:37, 196F

08/19 22:03, , 197F
乾脆連ct盤也戰好了,笑人家腿弱不該用32T叫做說真
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話,根本就是為戰而戰了,照你的態度那騎登山車的齒
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08/19 22:03, , 199F
比根本不該出生在這世上
08/19 22:03, 199F
簡單的心得文竟然會有這麼多回文 我受寵若驚啊(? 其實關於兩盤三盤或是32T 28T的爭論 我想是這樣子的 有這樣需求的人就會去買這樣子的車子 或是換上自己想要的大盤跟飛輪 之前跟熟悉的店長抬槓、也是聊到有人騎公路車硬上登山車的飛輪爬武嶺 異音什麼的完全無視、因為他就是要登山車的齒比配上公路車的車架 還不是照騎 fashsboy大大認為這是個人問題、我的解讀是腿力不夠、所以才會想用32T 腿力不夠=訓練不夠=個人問題、這是我對fashsboy大大說法的解讀 這樣說是沒錯 但這其實也不是什麼個人問題、因為這是每位新手都會面臨的困境 有32T的話、新手多個救命盤、起碼還可以坐在車上繼續爬 少了32T、只有28T、那也無所謂、因為就是下來牽車或是休息 我在跟店長聊天的時候、他也是說其實爬山爬到要用到32T、跟下來牽車其實也差不多了 這種事情就是一個意志力跟毅力、[ 就算用到32T我也不願意下車牽! ]的時候 有個32T就很好用了對吧? 想要什麼樣子的車配上什麼樣子的大盤跟飛輪 我想這都是每個人自己的選擇 我腿力不夠、想要多練腿力跟體力 首選一定會先看34/50的大盤配上11-32T的飛輪 等到練起來了、再來想要不要換36/52的大盤跟11-28T的飛輪 這是我的選擇跟我的想法 沒有對跟錯啦 說這麼多、有沒有人要來勸敗一下我到底要買Defy好還是TCR好哩 不要說看塗裝、我打算看Defy adv 1跟TCR adv1 KOM來挑選 都看到六萬的車子了、不可能塗裝看看就決定XDDD(雖然還在存錢就是了 ※ 編輯: rayster (114.38.121.226), 08/20/2015 11:13:37

08/20 11:30, , 200F
ㄧ樣六萬多的車,還是推KOM!
08/20 11:30, 200F

08/20 11:35, , 201F
Deft Adv 1較重,而且換輪組會受限在要有碟剎。
08/20 11:35, 201F

08/20 11:58, , 202F
偏愛pro1的配色!
08/20 11:58, 202F

08/20 13:07, , 203F
其實如果還在存錢…我會推薦再多存一點直接買一級
08/20 13:07, 203F

08/20 13:07, , 204F
車架11會萬那台…
08/20 13:07, 204F

08/20 13:17, , 205F
不推defy, 因為碟煞,tcr新款機型
08/20 13:17, 205F

08/20 13:18, , 206F
34/32 迴轉70, 速度6~8, 你確定不如下來牽車?
08/20 13:18, 206F

08/20 13:28, , 207F
會用到會用的34/32應該都是要累倒了,還能有迴轉數7
08/20 13:28, 207F

08/20 13:28, , 208F
0嗎…
08/20 13:28, 208F
目前不考慮一級車架、一來太貴、二來大盤36/52飛輪11-28T不太適合我 我可是連公路車都沒有的大新手XDDD 騎Revel只能騎到時速最高30公里、均速只有14公里/小時而已 我怕我爬山爬到腿軟XDDD 而且沒公路車表示其實我到底想要怎麼樣子的車子 連我自己都還不知道 直上一級車架也太自不量力跟把自己當盤子了啦(炸飛 謝謝建議~ 另外、我的意思的確就是用到32T的時候有可能真的是快要累倒了 至少還有個32T可以用 還有體力的話、當然是騎車比牽車快很多摟~ 繼續存錢XD ※ 編輯: rayster (114.38.121.226), 08/20/2015 13:55:38

08/20 14:06, , 209F
樓主都說了新手,那當然是KOM
08/20 14:06, 209F

08/20 15:51, , 210F
剛開始騎,先從平路開始.
08/20 15:51, 210F

08/20 16:06, , 211F
買二級就可以了!可預留日後上卡等等預算~
08/20 16:06, 211F

08/20 16:58, , 212F
好啦 也是啦 不過試騎過一級車架真的覺得很讚
08/20 16:58, 212F

08/20 16:58, , 213F
又在比較過個廠牌一級車架的售價 捷安特真的便宜
08/20 16:58, 213F

08/20 16:59, , 214F
不過還是要原PO自己喜歡啦 如果買了車就要常騎阿!
08/20 16:59, 214F

08/20 16:59, , 215F
騎車才是王道!!!
08/20 16:59, 215F

08/20 19:19, , 216F
長途登山賽用來省力,陡坡迴轉60以上是我的輕齒比
08/20 19:19, 216F

08/20 19:19, , 217F
目的,省力的意思當然是不能騎到沒力氣,用途不同。
08/20 19:19, 217F

08/20 20:26, , 218F
像是中央山脈這種比賽,學會省力是很重要的
08/20 20:26, 218F

08/20 22:03, , 219F
西進東進我最後都還有迴轉60, 你的迴轉多少? 確定
08/20 22:03, 219F

08/20 22:03, , 220F
陡坡沒迴轉會比較快?
08/20 22:03, 220F

08/21 04:54, , 221F
樓上後發先至的概念
08/21 04:54, 221F

08/21 12:06, , 222F
阿我不是說28T基本可以應付台灣大多數的坡,你要用
08/21 12:06, 222F

08/21 12:06, , 223F
武嶺這種少數來強調32T的重要性?我也認為武嶺用32T
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08/21 12:06, , 224F
會輕鬆很多啊,但不表示其他地方也非要用到32T吧?
08/21 12:06, 224F

08/22 11:41, , 225F
假日車手沒毅力減肥就需要32T了
08/22 11:41, 225F

08/22 11:46, , 226F
常常要變速超車才會需要短腿
08/22 11:46, 226F
文章代碼(AID): #1LqfkTUN (bicycle)
文章代碼(AID): #1LqfkTUN (bicycle)