[問題] 訓練問題請教

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (反覆無常)時間10年前 (2015/11/25 21:48), 10年前編輯推噓6(6014)
留言20則, 8人參與, 最新討論串1/1
各位車友,大家好 小弟於2013年的9月份開始接觸單車運動,至今也已經兩年多 起初是向我哥借他沒什麼在騎的登山車開始入門,騎了幾個月之後覺得有興趣 於是在2014年初購買了人生第一台公路車,型號是 GAINT TCR SLR1 當時傻傻的什麼都不懂,也不知道怎麼練,就只知道多騎就對了 所以後來就購入了一台固定式訓練台在家裡練騎,想要盡快的提升自身能力 但是卻也還是沒有系統的亂練一通,完全不知道控制練習強度,就只是無腦騎 後來陸續購入了GARMIN Edge 500、心跳帶、卡踏,才漸漸懂得看迴轉速及心率 來控制訓練的強度。 直到今年9月,大概是開始騎車後的兩周年,小弟在這段期間存了筆錢想要用來 升級輪組,但是在爬了一些有關輪組的文章時,看到了一句令我印象深刻的話 “換了輪組只是車變快而已,不是人變快” 受到此句話影響,小弟才決定把這筆存下來的錢用來讓自己能變快 於是購入了GARMIN Vector™ 2 踏板式功率計,還有自行車訓練聖經 想要藉此進行有效的訓練。 --------------前情提要結束,以下正文-------------- 小弟的身體數據如下 28歲/165cm/58kg 2015/10/21於訓練台騎乘1hr測FTP,數據如下圖(截自garmin connect) http://imgur.com/Qswcz0m
功率低得可憐,果然亂練是沒好下場的= =" 後來的一個月,根據自行車訓練聖經的內容,為自己排定的訓練表如下 http://imgur.com/yr0ijaM
每周幾乎都有按表操課,耐力騎乘也都將功率壓在接近FTP OT騎乘的功率則是在165~185之間。 一個多月後再測一次FTP,也就是在昨天2015/11/24測的,數據圖如下 http://imgur.com/uKCCFN4
比起一個月前,進步了10瓦。 小弟知道運動需要循序漸進,實力需要靠日積月累的練習累積 我也知道我的訓練量不大,進步幅度可能有限 但是一個月才進步10瓦,這速度感覺實在頗慢 所以小弟想在此向版上各位先進請教一些問題 1.我的課表需要改善嗎? 雖然目前的課表練起來是都會感到疲累,但這樣的強度是夠的嗎? 還是說真的只是練的時間不夠長? 2.訓練台騎乘的功率跟戶外騎乘的功率有差異嗎? 小弟在戶外騎乘,只要遇到8%以上的坡,幾乎都是OT的 但比起在訓練台上的OT騎乘,戶外的感覺卻比較不累,而且比較好維持速度 這是慣性的影響嗎?但訓練台上雖然沒慣性,卻也沒風阻 所以我認為這兩項變數的影響應該是持平的才對,還是說是我認知錯誤? 以上,感謝各位車友閱讀此文章,也各位先進能夠指導小弟我 讓我的進步速度能夠快一些,不然一個月才進步10瓦,實在是令我有些傷心 謝謝大家。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.242.231 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1448459289.A.E7A.html

11/25 21:56, , 1F
一個月進步10瓦,一年就120瓦,這還不夠多....?
11/25 21:56, 1F

11/25 22:01, , 2F
兩年後你就進入Wo
11/25 22:01, 2F

11/25 22:01, , 3F
lrd class了,腳下留情
11/25 22:01, 3F

11/25 22:03, , 4F
科學怪人的部落格推薦你多讀,內容很有價值
11/25 22:03, 4F

11/25 22:08, , 5F
單車訓練聖經不就講了 3年內都還是新手幹嘛急
11/25 22:08, 5F

11/25 22:36, , 6F
我跟一樓想法一樣, 明年的今天你就270W了耶
11/25 22:36, 6F

11/26 00:33, , 7F
為何會有一個月10w,一年就120w的想法??你覺得正常嘛
11/26 00:33, 7F
謝謝各位的回應,看來小弟我是操之過急了,覺得這樣的進步速度太慢 但是我也跟fina101大持相同看法,不認為每個月都能確實進步10瓦 正常來說都會有遇到撞牆期,實力無法提升的時候,也希望小弟到 那個時候再上來發文請教時,各位先進能夠再次替小弟解惑 謝謝大家 ※ 編輯: ecszero (114.38.188.149), 11/26/2015 07:09:14

11/26 10:41, , 8F
沒有人在這樣測的..你現在連功率強度都掌握不了
11/26 10:41, 8F

11/26 10:42, , 9F
訓練聖經再好好看一下...排這種課表不像是有看過...
11/26 10:42, 9F

11/26 12:43, , 10F
看原PO跟另一位也是用GARMIN功率踏板的L大的發文
11/26 12:43, 10F

11/26 12:44, , 11F
有一個想法 如何確定第一次自己施測的FTP在訓練上
11/26 12:44, 11F

11/26 12:45, , 12F
是具有作為基準點的參考價值?
11/26 12:45, 12F
感謝兩位先進的指點,小弟會再好好翻閱一次訓練聖經 另外想再請教兩位先進,小弟對於FTP測定的認知是全力騎乘1hr後得出的平均功率 這樣的認知是錯的嗎?若是這樣,能否請兩位先進指點一下測定方法 小弟會再用正確的方式做一次FTP測定來調整訓練強度 感謝兩位。 ※ 編輯: ecszero (114.41.210.156), 11/26/2015 14:04:51

11/26 16:33, , 13F
1小時太浪費時間了,通常是暖身後測20分鐘全力輸出
11/26 16:33, 13F

11/26 16:33, , 14F
再*0.95
11/26 16:33, 14F

11/26 16:34, , 15F
另一家的說法是5+25,全力5+緩和10+全力25再*0.95
11/26 16:34, 15F

11/26 16:35, , 16F
打錯,是5+20
11/26 16:35, 16F

11/26 16:58, , 17F
我知道的測法跟樓上BB大一樣 不過5+20這個是最近才
11/26 16:58, 17F

11/26 16:59, , 18F
在某個可以付費買課程的花蓮教練的粉絲頁看到的
11/26 16:59, 18F

11/26 17:01, , 19F
另外熱身也很重要
11/26 17:01, 19F

11/26 17:09, , 20F
熱身會採高迴轉跟輕度騎乘交叉
11/26 17:09, 20F
知道了,小弟會盡快用此方式重新測試FTP,以確保每次訓練的強度足夠 感謝各位先進的建議。 ※ 編輯: ecszero (36.233.178.134), 11/26/2015 21:05:13
文章代碼(AID): #1MLRmPvw (bicycle)
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