[問題] 爬坡無力想換輪組(預算約3萬)

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (朋友都消失了)時間10年前 (2015/12/03 11:08), 編輯推噓32(32032)
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目前車款是 2015 propel adv pro2 (空力車) 最近在爬坡時(11%以上的坡),感覺原廠配的輪組(P-SLR1 Aero)有重拖現象 朋友是叫我直上跑0 目前我有疑問的是: 1) 換跑0是不是真的就能解決我目前的問題(爬坡無力) 還是爬坡會拖..是我腳沒力造成的(畢竟換個跑0也要30張小朋友了) 2) 除了跑0,各位還有推薦其他輪組嗎? 目前比較偏向爬坡(新竹宇老..等) 還是說不換輪組,練腳力就好!! 請各位先進給點意見,謝謝了 <(_ _)> -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.96.34 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1449112137.A.F5C.html

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小索那個8800元的1320G的爬坡就很夠用了
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但是平地沒有踩就停住了 P-SLR1 AERO拿來跑200k剛好
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P-SLR1 AERO跑超鐵180K照樣6小時 跟ZIPP 404差不多
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便宜有好貨 當然有錢 買海波浪LW都可以
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新款TCR配的P-SLR1那組囉
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腳力>>>器材,最近SLR1拆車品這麼多22k左右就買的
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到了,是我的話我會買這組
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換了爬坡時間可能會少個10%,不過沒力還是沒力XD
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我從跑5換R-SYS SLR,感想就如樓上所說XD
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R-sys slr 流口水 :D~~~
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R sys+1,有好爬一點點,但是腳太弱,武嶺還是殘念
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跑0算全地型的吧 要就買純爬坡輪比較有感
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不過平路的感覺 R-SYS SLR似乎還略輸跑5...
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覺得重拖是因為速度慢 地面阻力更大 建議陡坡抽車
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當然有預算就換吧 我目前用練習輪在練腳力XD
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(untrained 不專業感覺文)
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千萬別花三萬買全地形(全不行)輪
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人的問題+板輪本來就比較拖重
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建議收組mavic ksyrium sls (pro) 水貨2萬上下即可
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2016 pro 1450g, 2015 sls 1430g
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pro框有加厚一點
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P-SLR1 Aero 重1800多當然拖.....
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不過建議換碳板 比較搭propel
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都已經是空力車了,配上爬坡窄框輪,味道不就整個跑
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掉,建議多騎練腳力。
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我也覺得空力車架配低框,視覺很怪...哈
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回boombastick,樓主那組是SLR1 1700g SL1才是1800g
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那上MAVIC COSMIC SLE吧 不介意容易撞輪的話XD
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查了一下 應該要上COSMIC SLR才對(逃
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Neutron Ultra。海波浪的鋁框版
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cosmic slr 停產了...而且二手要五萬多...
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上碳板吧!
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mavic CCU
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不先換雙爬坡腿嗎?
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請問哪裡可以買到爬坡腿呢?心臟可能也要一起升級
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換爬坡輪組最大的益處就是牽車輕鬆多了 真的!
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直上碳板了啦 想這麼多你還是得上碳板的(菸)
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有雙爬坡腿比較實在XD
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好的,看來是練腳力比較實在 = =
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專門爬坡的話是不會買瞎貓跑0 不過沒腿力換什麼都差
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不多
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Campy倒是有一個專門爬坡的鋁輪組 某樓有提到
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爬坡無力想換雙腳(預算約3萬)
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同樓上XD
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3w 配個功率計這種做法也不錯
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換飛輪
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換TCR
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C24+飛輪換32T
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覺得捷安特的爬坡輪組不錯
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練腿力勝過換輪組。
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換輪組爬坡的效益遠比你想像的小 起碼我從RD30換瞎
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貓是這種感覺
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瞎貓不是爬坡輪啊,換純爬坡輪才比較會有些許感受,
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但還是勤練車來得更有用
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不過既然最終都還是要買碳板,何不一開始就買碳板?
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強力推薦corima s+,mcc更好
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(歐洲車梗)
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前天牽了TCR,爬坡不在話下
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12/04 13:41, , 59F
我個人從跑3換到outplay碳板(前38,後50,open),
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爬坡時,感覺不出差別,就直接用碳板上武嶺了,建
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12/04 13:42, , 61F
議,直接換爬坡輪會比較有感
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12/04 23:02, , 62F
碳板當然要用管胎.
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12/06 08:37, , 63F
我一樣同款車,已把大盤齒片換50/34的ct盤,這樣變
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12/06 08:37, , 64F
蠻好爬的。
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文章代碼(AID): #1MNx99zS (bicycle)
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