[心得] 升級Giant CS800後 就知道等級的差別了

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (福 女口 王)時間10年前 (2016/04/04 21:23), 10年前編輯推噓18(18015)
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以前都是騎最「普通」的自行車 甚至連品牌都是雜牌的,不是什麼捷安特、美利達之類的 我在學生時期,親戚送我一台二手的雙避震自行車 很少騎,只用來騎去捷運站用 當時覺得車破破的,不過覺得短程代步用還可 只是在捷運站被偷了... 後來上班後買了一台雜牌的二手自行車 每天上班通勤用,每天來回共8KM 通勤距離長了,騎一陣子就開始出現一堆小毛病 踏板踩踏時有異因,後輪的噪音也很大 就感覺整台車就快要解體一樣 而且他的車體設計也很差,轉彎時前輪還會卡到踏板踩踏的腳 後來索性把車給賣了 但是我還是很想騎自行車 所以在網路上爬文後 決定買Giant CS800來當通勤車 當我第一次騎上CS800,給我的感覺就是~~舒服~~ 一路上就是一整個順暢的騎乘體驗,比之前騎過的車好操控很多 而且以CS800的價位,我覺得烤漆和鋁合金車架真的還蠻不錯了 雖然CS800在版上應該算是最入門的車 對新手來說,就已經可以感受到等級的差距了 以前總以為自行車都差不多 原來光是幾千元的差別,感受就差這麼多了 現在我終於知道為什麼會有人要買萬元以上的公路車了.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.113.59 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1459776199.A.83F.html ※ 編輯: james7923 (220.134.113.59), 04/04/2016 21:24:48 ※ 編輯: james7923 (220.134.113.59), 04/04/2016 21:25:42

04/04 21:36, , 1F
事實上 這等級是差最多的 在上去80-95分 跟95-99分
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價錢根性能就會成反比XD
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04/04 22:17, , 3F
恭喜入手好車
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04/04 22:33, , 4F
貴不是沒道理的,騎了半年沒在保養順暢度和新的一樣
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04/04 22:55, , 5F
7000升 1萬5升 5萬都超有感啊哈哈哈
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04/04 22:57, , 6F
推cs800, 我的被偷了哭哭
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04/04 23:11, , 7F
變速的感覺差很多
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這台前輪可以換快拆嗎?
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樓上 網路上好像有改的資訊 不知道這台用布用的了
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我覺得少了避震的ct102,動力輸出感較佳。
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這台的輪軸要換快拆好像要先解決擋泥板鎖孔的問題
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但是CT102車架是用碳鋼的 應該更重
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所以最佳解釋CS800車架& CT102前叉?
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本來想說要露天買快拆自換..看來要等等了
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04/05 05:26, , 15F
我每次看到CS800就想笑 http://goo.gl/HH4klp
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我自己的案例則是騎公路車超過登山車但一直甩不掉,
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再過個幾個彎被反超後我喘不過就再也追不上,後來請
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教對方才知原來他幾乎天天來練這個路線刻意用登山車
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tontwo111大的好好笑^O^
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04/05 08:22, , 20F
那篇外國人塔塔加我只是轉貼喔!!!經典文
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恭喜升級有感,過基本款之後再上去就是80分跟90分
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的差別XD
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那你騎ESCAPE3可能會有飛天的感覺
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通勤界緊繃車款,再上去你就不敢停捷運站了
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04/05 14:42, , 25F
我第一台車也是CS800,有多的錢輪胎可以換一下,騎
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起來比較不會費力。我還記得第一次騎CS800破一百公
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里、上好幾次陽明山,這台真的耐操有擋頭。
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04/05 18:41, , 28F
來 跟著我一步一步踏入坑內~~
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04/05 20:01, , 29F
這台就前避震太軟會吃力。。又換光頭馬上變快超有感
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04/06 16:37, , 30F
果然,CS800就會想到塔塔加車神
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04/06 16:40, , 31F
昨天才騎這台從台中騎到南投微熱山丘
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07/15 11:09, , 32F
這台騎起來的感覺真的很不錯, 介於高級車和低價車
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07/15 11:09, , 33F
的中間
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文章代碼(AID): #1N0ch7W_ (bicycle)
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