Re: [心得] 十年前很難想像的理由
看板bicycle (單車 腳踏車)作者HideoNomo (野茂 真 英雄)時間9年前 (2016/10/23 22:03)推噓17(17推 0噓 3→)留言20則, 20人參與討論串2/2 (看更多)
我的公路車還在用將近十年前的5600系列。所以沒太大感覺。不過
在登山車十年下來換了五台，倒是很有感。
十年前騎越野登山車，最夯的齒比是3*9。
為了因應林道中瞬息萬變的上下坡路況路況
心裡要默背大盤和飛輪組合和換檔順序（左進一，右退二...）
十年之後，大盤用單盤已經是車友配車的主流，
後飛輪最大40t, 42t視覺上比後碟盤還大顆。
（sram的1x12飛輪甚至要到50t, 直逼公路車大盤...）
在林道間騎車只顧好右手變把即可。左手只需控制煞車。真的是方便不少。
除了單盤之外，油壓升降坐管也越來越普遍，十年前林道間遇到陡下，屁股重心往後幾乎要坐到後輪上，現在只需用手控制坐管就可以輕鬆因應不同路況。
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.168.210
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1477231414.A.4C7.html
推
10/23 22:21, , 1F
10/23 22:21, 1F
推
10/23 22:42, , 2F
10/23 22:42, 2F
推
10/23 22:43, , 3F
10/23 22:43, 3F
推
10/23 23:00, , 4F
10/23 23:00, 4F
推
10/23 23:21, , 5F
10/23 23:21, 5F
推
10/23 23:28, , 6F
10/23 23:28, 6F
推
10/24 07:10, , 7F
10/24 07:10, 7F
推
10/24 09:01, , 8F
10/24 09:01, 8F
推
10/24 09:21, , 9F
10/24 09:21, 9F
推
10/24 09:38, , 10F
10/24 09:38, 10F
推
10/24 09:40, , 11F
10/24 09:40, 11F
推
10/24 12:30, , 12F
10/24 12:30, 12F
→
10/24 12:39, , 13F
10/24 12:39, 13F
→
10/24 14:54, , 14F
10/24 14:54, 14F
推
10/24 16:38, , 15F
10/24 16:38, 15F
推
10/24 20:02, , 16F
10/24 20:02, 16F
推
10/24 20:36, , 17F
10/24 20:36, 17F
現在不論是XC或是熱門的Enduro 車種，
單盤已經很常見了，
不再只是DH車種專利。
像捷安特雖然現在越野車不多，
但XTC, Anthem, Trance的頂級車系都是配單盤。
在林道中可以看到的新車已經有不少是單盤。
或至少也是雙盤配置，幾年前那種3*9配置在新車上已經少見。
至於˙林道越野用單盤比三盤優勢的討論已經有很多，就不再多談。
※ 編輯: HideoNomo (42.72.168.210), 10/24/2016 21:05:10
推
10/24 22:11, , 18F
10/24 22:11, 18F
→
10/25 09:26, , 19F
10/25 09:26, 19F
推
10/27 09:51, , 20F
10/27 09:51, 20F
討論串 (同標題文章)
bicycle 近期熱門文章
PTT體育區 即時熱門文章