Re: [問題] Zwift 設備請益

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (HPHT Synthesized)時間9年前 (2016/12/25 10:37), 編輯推噓1(100)
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您好,在下使用 Zwift 超過一年,想野人獻曝一下... ※ 引述《cygnustw (老皮)》之銘言: : 各位前輩大家好 小弟我目前對Zwift很感興趣 : 讓原本對滾筒訓練台感到恐懼的我 : 配合zwift 可以連續騎個好幾天的滾筒 (每次30min 就個人所知,Zwift 如果選用滾筒,那麼一定要配合功率計(如果只用車速感測 那麼系統會鎖功率上限 400w),在這個因素下,建議: : 真的很有趣啊!! 也不用擔心路上戰戰兢兢的路況 : 然後接著想添購些設備 上來請教一下 目前有兩個方案 : A. 智慧型訓練台 Tacx、Elite 這兩大廠 買台約 2~3萬 在zwift支援清單內的 先說負面:這個價位的訓練台應該只有功率/轉速/時速等資料傳輸,在投資報 酬上我個人會傾向直上自動阻力的訓練台,但價位會再高一些;直上的原因是, 目前的 zPower 做得還蠻準確的,拿一台普通、價格低廉 Zwift 有支援的訓練台 就可以騎爽爽,這樣使得內建功率讀數的智慧訓練台 C/P 變的不好。 正面來說,至少固定式訓練台可以練抽車(滾筒抽車不太穩,也不太適合在滾筒 上練三鐵/TT 騎姿)。 : B. 在Zwift支援清單內的傳統訓練台 + stages 功率腿 5800 19500九折 : (這方案外出騎乘還能看功率 似乎比較好? 騎車就是要外出騎是吧! 如果您在外騎車時間遠大於室內訓練,用功率計來騎 Zwift 是最好的選擇,因為 您的功率資料來源就是在外騎車用的功率計,單一 FTP 對訓練來說是最理想的。 當然有時功率計騎出來的資料會跟 zPower 有差異而影響 Zwift 路段成績,但我 個人認為這比用 zPower 更誠實就是了。 : 我的疑慮在於 功率腿 所產生的功率 是否能在線上通用 可參加活動呢? 可以的,有些活動甚至只承認功率計騎出來的資料哦~ : 因為清單內的智慧型訓練台一定是支援的 : 再麻煩前輩們開示嘍 感謝先! 個人建議選擇 B 方案,有了功率計而且還可以固定/滾筒交換騎而不影響 FTP, 而且在戶外騎的時候也能更準確抓功率區間,一舉數得! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.221.40 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1482633449.A.56D.html

12/25 11:34, , 1F
感謝開示! 看來就是B方案了XDD
12/25 11:34, 1F
文章代碼(AID): #1ONp3fLj (bicycle)
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