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Re: [問題] 90kg 耐用入門輪組挑選請益

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (艾力森)時間9年前 (2017/02/01 11:48), 編輯推噓24(25推 1噓 25→)
留言51則, 21人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《nicholas0518 (艾力森)》之銘言： : 各位版友好 : 小弟這兩年喜歡上騎公路車，賤駒為入門的國產p牌的Storm - SORA。 : 平均一年的里程約在2000-3000km之間，平地約60% 山路約40%。 : 大部分在苗栗 - 台3線 - 130線道 - 鯉魚潭水庫的507高地之類的小坡。 : 由於本身屬於比較大隻的大叔(181cm / 89.2kg) 對輪組的負擔比較大，所以原廠輪組 常斷輻條。想物色幾款來更換。 : (一) MAVIC AKSIUM RACE(or ELITE) ：網拍看到5000內，據聞mavic的輪組都很強壯 : 重量約1810克，但是聲音很普通。 各位版友們好，來分享一下後續狀況，我買Mavic 這咖框。 2016年12月初處女航，到昨天約1000公里。最近比較常抽車。 輪組如下：http://imgur.com/6p3Oz1i
沒錯，後輪傳動側的輻條又斷了！ 看來只能請人手編32H的框才能負荷了！ 有無其他好的意見可推薦呢？ 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.207.0 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1485920911.A.DC6.html
推
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我用跑七 105公斤
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→
02/01 12:47, , 2F
我88公斤，捷安特板輪安心服用中
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02/01 13:00, , 3F
哎！為什麼我的一千斷一次！
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推
02/01 13:13, , 4F
我弟從109降到94都用原廠輪框，用了5000公里到現在
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還沒有壞過
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推
02/01 14:11, , 6F
我建議你車架後面變吊耳，要用校正器校正。後變重新
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調整，尤其是內外限界螺絲要細調。正常這組沒那麼不
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堪，要嘛後變有問題，不然車主真的是練武奇才了。
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推
02/01 14:15, , 9F
你輸出用的單位大概跟一般人不一樣
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推
02/01 14:29, , 10F
請問扁鋼絲有歪斜嗎
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推
02/01 14:40, , 11F
耐用著稱的Mavic都抽斷，版主果真練武奇才！
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推
02/01 14:46, , 12F
我mavic k elite從近百到現在85 抽車隨便都破500瓦
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，近萬km都沒事
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噓
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樓上別豪小 ㄏㄏㄏ
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推
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瞬間500w不難呀
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推
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又不是職業，我肥魯抽車撐不過1分鐘500瓦不難吧？
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推
02/01 16:55, , 17F
說豪小的 不是單車版最常發優文的嗎（笑
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推
02/01 17:57, , 18F
瞬間2秒 七八百w不難啊
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小弟從88騎到78。pr2正常使用中
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推
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我100kg mavic aksium race正常服役中。之前曾後輪
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鎖死，外胎磨破，框體在地上磨掉快2mm,一樣健壯。
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我想樓主應該是練武奇才了。
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推
02/01 18:58, , 23F
可以考慮偏心框，中高階爬坡廠輪常見設計
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推
02/01 19:03, , 24F
MAVIC ELITE. SHIMANO RS-81. GIANT P-SL0都是偏心
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02/01 19:03, , 25F
框
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推
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偏心框不一定就剛性好 小索最近文章有測試
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02/01 19:13, , 27F
用力衝一下5秒7-8XX W還蠻容易的啊 只是如果要撐15
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秒 30秒 1分鐘會降超多的
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小弟我也百思不得其解，因為我很肉腳，赤崁頂要65
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分鐘，不太可能是天生神力啊！
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推
02/01 19:21, , 31F
最近發現M牌改羅馬尼亞代工,搞不好耐操是過去式
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我這咖是羅馬尼亞製造沒錯
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推
02/01 19:48, , 33F
我的09年Ksyrium Elite已經是羅馬尼亞製，強壯的要
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命
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推
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偏心框可容許傳動側鋼絲張力降低一點但保持側向剛性
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推
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要不要考慮換刀輪練腿力
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推
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M牌羅馬尼亞很久了，話說我107騎ksyrium SLR一年多
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沒事，樓主該換R-sys了
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推
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豪小大師C大，說人豪小，超豪小
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推
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rs11,真心不騙,島野這組還壞,就要去一級車隊測測看
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了
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推
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我92kg肥宅，之前用mavic aksium跑完中央山脈極致
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挑戰沒事兒，後來騎宇老大滿貫的時候後輪鋼絲鬆掉
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一根，送去車店調整一下就好，這輪組蠻難想像可以
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騎斷鋼絲
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推
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可是只看它的編法，不難想像鋼絲為何會斷@@
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沒事兒沒事兒，魯肥宅我本人也很想知道為什麼會斷才
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po上來的！
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推
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我的體重90-100徘徊，輪組用mavic sls，騎了兩年沒
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有問題出現
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02/02 20:06, , 51F
有撞到過嗎
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