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Re: [情報] 撒豆姨提案騎單車強制戴安全帽

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (電子益)時間9年前 (2017/05/17 10:37), 9年前編輯推噓21(24推 3噓 44→)
留言71則, 27人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《ulycess (ulycess)》之銘言： : https://news.tvbs.com.tw/life/727006 : 立法委員黃昭順：「因為我們在很多醫院做過統計，就是說，騎自行車沒有戴安全帽， 那 : 頭部受傷以後送到醫院，死亡率是兩倍。」 : 國會議員引用交通部運輸研究所的統計數據；國內腳踏車意外事故，2005年只有7213件 ， : 2013年卻增加到14874件，8年成長率超過100%，另外腳踏車事故死亡率，也從2005年 : 3.55%增加為2013年的6.74%，成長率也是逼近90%，認為有必要針對騎士制定新法規。 : 立法委員黃昭順：「最大的阻力，應該是人民不習慣，就跟當時我在推騎機車要戴安全 帽 : 是同樣的狀況，因為當時我們在推的時候，也是有很多人認為說，那戴個安全帽頭髮會 壓 : 扁啊，或者會流汗，但是流汗總比流血好。」 : 國會議員立論的根據，來自台灣頭部外傷資料庫，在高達10幾萬筆的大數據發現，騎自 行 : 車造成中重度傷害的人，沒有戴安全帽高達20%，有戴安全帽只有2%，所以希望立法強 制 : 自行車戴安全帽，但自行車騎士有不同意見。 : 我是沒差啦 : 騎單車隨便速度都有3,40 : 沒戴安全帽我還真不敢上路 騎單車強制帶安全帽？可以啊 但也要強制行人不得走到腳踏車道上，違者開罰 我在台北體會到的是： 自行車想騎機慢車道，被機車白眼佔路 想騎人行道旁的單車道，又有一堆路人走在上面 啊這樣單車要騎哪？ 連安全騎的地方都沒有 戴安全帽也無法完全解決問題 目標應該是要減少事故發生而非降低傷害程度吧？ 這些立法委員真的有長期在市區騎過自行車以後 再來想想辦法吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.4.209 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1494988675.A.819.html
推
05/17 10:40, , 1F
你突破盲腸了…
05/17 10:40, 1F
→
05/17 10:45, , 2F
灑豆防飆車 台三線哪三線 前自由車協理事長
05/17 10:45, 2F
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05/17 11:55, , 3F
戴安全帽跟改善單車用路環境是兩碼子事吧，怎麼會混
05/17 11:55, 3F
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為一談，
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就是用路環境差，不就顯得騎單車的危險，那不就更應
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05/17 11:55, , 6F
該戴安全帽
05/17 11:55, 6F
推
05/17 11:56, , 7F
立委超聰明der大家都用步輪零肇事零死亡世界先進
05/17 11:56, 7F
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05/17 11:59, , 8F
你可不可以說，單車騎士要要求好的騎乘環境，就請先
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05/17 11:59, , 9F
改善自己騎乘習慣，一堆騎腳踏車的橫衝直撞沒在看紅
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綠燈，還騎上騎樓人行道，難道一堆單車騎士亂騎，就
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不可以要求政府改善騎乘環境嗎？這一樣是兩碼子事阿
05/17 11:59, 11F
推
05/17 12:00, , 12F
雖然是兩碼子事 但應該優先處理用路環境，而不是在
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→
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關心說送醫後的死亡率吧！？
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→
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有衝突嗎？明明這裡的就都是會戴，怎麼好像立法會造
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成麻煩一樣，不是應該叫好嗎？我真的不懂
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我不贊成立法戴安全帽 但完全不是這樣的邏輯阿
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所以政府一直不改善單車環境 就永遠不推廣戴安全帽
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05/17 12:13, , 18F
嗎? 兩者到底有啥衝突啊 完全想不通
05/17 12:13, 18F
呃，我哪有說不改善環境就不推廣安全帽…我是說也要順便立法改善單車用路環境啊 ※ 編輯: electronicyi (140.112.4.209), 05/17/2017 12:15:28
推
05/17 12:37, , 19F
柿子挑軟的吃，要汽機車改善，會得罪太多人 xD
05/17 12:37, 19F
推
05/17 12:38, , 20F
人行道開放騎單車已經很好了 你的要求太過份
05/17 12:38, 20F
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05/17 12:39, , 21F
禮讓行人是基本 但你看來不懂第一個字的意思
05/17 12:39, 21F
→
05/17 12:40, , 22F
和自摔、自己違規被撞比較，好端端被車撞最慘了
05/17 12:40, 22F
推
05/17 12:43, , 23F
我常常騎車 遇到那種一直按鈴要行人讓開的 都覺得騎
05/17 12:43, 23F
→
05/17 12:44, , 24F
車很丟臉 難怪很多人討厭
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→
05/17 12:46, , 25F
提升行人路權很重要，但和安全帽沒關係吧
05/17 12:46, 25F
推
05/17 12:47, , 26F
被機車白眼的解決方法是 限制行人原有路權 我醉了
05/17 12:47, 26F
推
05/17 12:50, , 27F
地狹人稠 互相尊重吧 安全帽當然能戴是最好
05/17 12:50, 27F
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05/17 12:51, , 28F
某G車黨也是這種神邏輯 xD
05/17 12:51, 28F
推
05/17 13:03, , 29F
我也是不懂人行道那麼寬，偏要走在自行車道上的人在
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→
05/17 13:03, , 30F
想什麼
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還有那種在河濱自行車道一字排開，橫列在車道上的行
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人，旁邊明明就有規劃人行道
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推
05/17 13:12, , 33F
原PO根本沒說騎在人行道上阿
05/17 13:12, 33F
推
05/17 13:17, , 34F
原PO說的是在人行道旁的腳踏車道 這種都劃在人行道
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不懂別人為什麼要走在車道上 所以就禁止他走好了 神
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推
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禁止行人走在單車道上是原Po說的，我可沒說。我的觀
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→
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念就是每個用路人都應該要互相尊重，人行道尚有空間
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→
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之時，我就不會去走自行車道，因為我當我騎單車時，
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→
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我不會想要單車道上擋著行人，這叫作互相。而不是用
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→
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一句禮讓行人最大就可以合理化行人走單車道這件事。
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推
05/17 13:52, , 41F
我住宜蘭 宜蘭有些車道會在邊邊加畫單車道
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然後就變四輪停車區了...
05/17 13:53, 42F
→
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至於把柏油路當越野賽道又是另一個故事了
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推
05/17 14:00, , 44F
戴安全帽與否 跟 單車能行走的道路 根本不相關
05/17 14:00, 44F
推
05/17 14:09, , 45F
就事論事，支持立法載安全帽，但相關的配套要做好
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→
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如Ubike等問題
05/17 14:10, 46F
推
05/17 15:22, , 47F
我也在台北騎車 但這跟安全帽無關
05/17 15:22, 47F
推
05/17 15:29, , 48F
台灣立法最有趣的地方就是立意(看似)良善，但配套超
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→
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爛。法規訂出來，就把各種紛爭跟不便丟給基層員警和
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→
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民眾去衝撞。
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推
05/17 15:37, , 51F
對官員來說，用強制戴安全帽的方式，來減少死亡的
05/17 15:37, 51F
推
05/17 15:51, , 52F
你這樣講就會變成自行車上人行道也要被罰了
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噓
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先處罰騎腳踏車上人行道的吧！行人、娃娃車都已經
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→
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被迫只能走在人行道了，還得被迫和騎腳踏車的競爭
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，仗著沒有車牌號碼沒辦法檢舉就可以胡來，身為自
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→
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行車愛好者都想直接踹倒那些那些白痴
05/17 19:05, 56F
噓
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所以 以後騎U Bike 也要帶嚕 使用率一定下降!!
05/17 20:48, 57F
→
05/17 22:02, , 58F
在德國不小心走到單車道是會被兇狠的響鈴的
05/17 22:02, 58F
推
05/17 22:14, , 59F
在台灣不小心騎到自行車道還會被白眼呢
05/17 22:14, 59F
推
05/17 22:22, , 60F
這個要怎麼罰?
05/17 22:22, 60F
推
05/17 23:06, , 61F
讓我們看看德國的腳踏車道長什麼樣子吧
05/17 23:06, 61F
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05/17 23:44, , 62F
05/17 23:44, 62F
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05/17 23:46, , 63F
有像台北一樣在人行道上的，也有在一般馬路邊的
05/17 23:46, 63F
→
05/17 23:46, , 64F
也很特別在馬路中間的 https://cl.ly/0b3s3h0C2h3l
05/17 23:46, 64F
→
05/17 23:47, , 65F
共通點是都很受尊重 可以無礙的一路暢行
05/17 23:47, 65F
噓
05/18 00:16, , 66F
公共腳踏車怎麼辦？
05/18 00:16, 66F
推
05/18 07:56, , 67F
Welcome to the ghost island
05/18 07:56, 67F
→
05/18 12:40, , 68F
你在臺北都沒看到單車騎在人行道甚至騎樓裡嗎？
05/18 12:40, 68F
推
05/19 05:41, , 69F
行人被迫走人行道?不然行人是要走哪裡?
05/19 05:41, 69F
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05/19 05:43, , 70F
行人道 單車道 重點是使用的時侯注意彼此路權互相
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05/19 05:43, , 71F
禮讓才是
05/19 05:43, 71F
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