Re: [問題] 公路車上管卡蛋問題

看板bicycle (單車腳踏車)作者ddar (白馬~~馬力夯.....@@)時間9年前 (2017/05/31 19:56)推噓7(7推 0噓 2→)

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按照捷安特的車主手冊，選車第一件事，就是要確保上管和胯下的安全距離。原因無他，就是上下車時，上管卡胯下，會造成危險。遇到上下半身比例5比5的55身朋友，卡蛋機會高。若選了小一號車架，上管不卡蛋。但因為上半身長，勢必要用更長的龍頭，去補足選小一號而減少的上管長。小一號車架，伴隨著比較大的高低差，車主身體能不能壓下去，也是考量重點。問題來了..... 上管長，龍頭長，說不定還可以用彎把長，三者一起調整。高低差，鋁製前叉，勉強還可以用長頸鹿。那座墊的SETBACK，怎麼辦? 通常腿部不長的朋友，大腿骨長並不會特別短，通常是小腿比較短。大腿骨，嚴重影響坐墊位置。小車子立管角大，SETBACK需要退更多。這個在調整實務上，SETBACK的調整容許範圍不大。所以，為了55身，而卡蛋.....換小車架，風險其實很高。個人的建議，還不如選大壓縮車架，上管更斜一點，換個車架比較好。(不是換小車架) 不過車子都買了，我也不好說什麼。我朋友中，也有55身的。他也有卡蛋的問題，他說只要上下車小心一點就好。換小車架，反而調整不出他合適的騎姿。卡蛋，要選上管斜的車，不是選更小的車。 -- 事情懂得多自然有方法~~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.146.59 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1496231774.A.33A.html

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