[心得] tcr advanced pro的小小開箱
品牌:捷安特
2018 tcr advanced pro 車隊版
尺寸: S
第一次騎乘G牌廠下的碳車，原則我進入公路車第一次騎過tcr，以前從來不在乎國產品牌
的車，從今年三大環賽開始，心裡就有一股衝動，所以在這季新版車隊版出來，意外在其
他車友手上收到此車，起先我一直認為這個車架是專門爬坡的型式，所以就先在山上試車
看看，一個起身抽車後真的認為，這個車架的抽車感很穩定，就有種踩踏不會軟腳，基本
上坡抽車我很難連續抽上2公里，從開始t接觸tcr之後真的不在怕抽車了，感覺抽完車後
還
有力起身抽車，不然爬山以前都只坐的說。
優點:爬坡抽車很穩，前叉壓到路線不會太震手，平路的感覺踏實很平順。
缺點:車身烤漆有幾處不平整。車架重量感覺非6.9公斤起跳，好像快8公斤(含6800卡踏)
OD2的龍頭設計算是又愛又恨的尺寸，基本上外面的龍頭都不能裝，只能選擇G牌了。配色
還是很怪，官網紅色變橘色。
不知道有沒有車友能提供改輕車重的配備。
小小試車心得!!非專業就請見諒
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