[心得] 哈妮木環沖繩(1)-單車託運(簡單租賃資訊)
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趁雙十連假再多請3天,與老婆託運自己的公路車,到沖繩8天。
除頭尾搭飛機往返,中間6天繞行沖繩靠南邊2/3的海岸線,
東北1/3因體能、住宿、景點等因素,未納入行程中。
我們都認為能帶自己的愛車一同出國,感覺比較好。
因此向社團租Qbicle品牌的自行車旅行箱產品:Bike Porter STD M號
它有改款過的樣子,收到黑色(3件式)與白色(2件式)
白色的實際尺寸(比較接近官網標示):116cm x 80cm x 30.5cm
黑色則比較大:119.5cm x 80cm x 31.5cm
我們搭乘台灣虎航由高雄往返那霸的班機,虎航對運動行李規定如下:
●其體積大小:寬高的合計為203cm以內,然而任何一邊都須在120cm以内,
若您的運動行李非一般行李尺寸,請與客服中心聯繫
●單件行李重量不得超過30公斤
因此我在半個月前,以電話將單車箱尺寸告知客服,在電話中便確認可以。
【裝箱部分】
我認為這跟每個人的習慣、車款關係很大。以下心得僅供參考。
●拆輪組,完全放氣,以免貨倉氣壓導致爆胎。
●我有買以下產品來支撐前後叉,保護後變 (前後軸心100元,保護器16元)
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●利用家裡舊衣物保護變把、後貨架、前叉、踏板、大盤齒輪
https://c1.staticflickr.com/5/4450/37452704580_d1790e4609_c.jpg



●我將大盤放在小的那片,這樣鍊條變鬆,可以跟車架綑在一起。
●我騎捷安特M號(身高180公分)還不用動龍頭,
轉向沒大盤那側,讓車架順著箱子對角線,而後變處於箱子中間處
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●我有降座高。不降的話,大盤會超出箱子高度;
降太多的話,後變會卡到箱子。
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【往返機場】
往返高雄機場時,我們請朋友開Mazda 5,第2排剩1個座位盡量往前,
將箱子倒平,上下相疊,是可以的。
到高雄國際航空站後,直接搬上推車check in。
到那霸機場,我們才黏上Bike Porter的輪子快拆板、輪子。
我們沒有將單車箱綁帶穿過快拆板,只拆裝輪子。
因為我們看到有使用過的白色車箱,快拆板有被磨過的痕跡,
應該是沒拆掉,當行李被託運拖行的時後磨到的。
https://c1.staticflickr.com/5/4481/37662727536_7f6d814f65_z.jpg

【租賃資訊】
有朋友看到我們打卡,問當地租車貴不貴。
我們回到那霸後,有去騎車第一天打氣的沖縄輪業(株)前島2号館
問一下租賃資訊,這張應該很清楚了。目前大約是一天1000多台幣。
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今天先寫到這,有問題歡迎留言,我再補充。
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其實託運對自行車的規定是要求拆除踏板的。
但我覺得踏板留著能撐在箱子最長邊的中間一帶,有助保護後變故沒拆^^"
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已知社團有購入供社員租用,就沒多費心思研究向車店要紙箱的做法。
有騎車的同事,是以紙箱帶單車參加富士山活動,
還DIY輪子,並購入3公尺綁帶數條,也花不少功夫呢。
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嗯嗯,還在學習公路車機械。大一點的車難免要拆龍頭、把手等。
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※ 編輯: markcupcup (150.129.73.175), 10/18/2017 18:42:54
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