PTT體育區 / bicycle (單車 腳踏車)

[問題] 不同裝置的熱量消耗計算差異

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (ボン太くん！)時間7年前 (2018/11/29 09:27), 編輯推噓22(22推 0噓 27→)
留言49則, 14人參與, 7年前最新討論串1/2 (看更多)
上禮拜看到Powertap P1有不錯的價錢就手滑了一下 踩了幾天對熱量計算有點疑慮想請各位車神指點一下 目前是裝在TCR Alliance上，訓練台是Giant油阻固定式 紀錄裝置有GARMIN Edge 520和SUUNTO Spartan Trainer 心率帶是迪卡儂雙模、速度踏頻感應是GARMIN舊款二合一的 首先是11/26收到P1那天的數據 https://i.imgur.com/Y91HghH.jpg
再來是11/24沒裝功率踏板的數據 https://i.imgur.com/l6HGVbF.jpg
時間、距離、平均速度、平均心率、平均踏頻都很接近 但是熱量消耗只有大約一半，想說應該是功率計比較正確 11/27又踩了一次，想用Strava配對心率帶和P1做比較 可惜Strava在室內好像沒有速度感應的話就不能正確紀錄 https://i.imgur.com/YJFr2Gf.png
Edge 520的數據 https://i.imgur.com/AbORwLG.jpg
原本覺得卡路里和功的數字都一樣好像怪怪的 後來爬文看到板友提到應該是功率-千焦耳就是消耗的卡路里 https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1505610399.A.683.html 昨晚不死心又踩了一次 這次用Spartan和Edge 520同時配對心率帶和P1 Edge 520 https://i.imgur.com/f0HpJK5.jpg
Spartan https://i.imgur.com/VpLC4Mj.jpg
WOW... 兩者差異還真是有夠大的 確認過兩者的功率和心率資料都是完整沒斷線的 到底哪一邊的數據是比較有可信度的呢？ 我承認問這個只是肥宅想為吃好料的找藉口啦... XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.78.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1543454836.A.86F.html
推
11/29 09:42, 7年前 , 1F
乘一乘就知道啦！Garmin的702仟焦是對的，用20%左右
11/29 09:42, 1F
→
11/29 09:43, 7年前 , 2F
的作功效率，消耗卡路里是差不多700大卡
11/29 09:43, 2F
推
11/29 09:46, 7年前 , 3F
請問Spartan有抓功率計嗎？看起來像是有，但熱量是
11/29 09:46, 3F
→
11/29 09:46, 7年前 , 4F
用心率估計，132w 1:30’52應該是720kj，自打嘴巴，
11/29 09:46, 4F
→
11/29 09:46, 7年前 , 5F
跟Garmin Edge 500一樣的毛病
11/29 09:46, 5F
推
11/29 10:59, 7年前 , 6F
我的Spartan消耗熱量也一直都很快樂，我覺得garmin
11/29 10:59, 6F
→
11/29 10:59, 7年前 , 7F
比較貼近實際情形。
11/29 10:59, 7F
→
11/29 12:16, 7年前 , 8F
囧，所以功率計真的就是厭世版的殘酷擂台.......
11/29 12:16, 8F
推
11/29 12:55, 7年前 , 9F
同功率, 心率較高, 熱量是否較高?
11/29 12:55, 9F
推
11/29 14:09, 7年前 , 10F
1kcal=4.2kJ 我不知道為何GARMIN這兩個數據相同...?
11/29 14:09, 10F
推
11/29 14:26, 7年前 , 11F
回樓上，因為人體能量轉換效率約20%，所以大部分都
11/29 14:26, 11F
→
11/29 14:26, 7年前 , 12F
是直接用輸出能量數來估算
11/29 14:26, 12F
推
11/29 14:36, 7年前 , 13F
應該是25%吧？
11/29 14:36, 13F
→
11/29 14:38, 7年前 , 14F
基本上可以當作是Andrew Coggan跟Hunter Allen確立
11/29 14:38, 14F
→
11/29 14:38, 7年前 , 15F
這種說法，也就是約1:1的換算。
11/29 14:38, 15F
→
11/29 14:38, 7年前 , 16F
這樣算的話肥宅的效率將近24%，但還是很殘酷啊...
11/29 14:38, 16F
→
11/29 14:39, 7年前 , 17F
踩完肚子餓還是會想吃東西，可以歪樓幫忙推薦低熱量
11/29 14:39, 17F
→
11/29 14:40, 7年前 , 18F
的零食或食物嗎?第一個想到的竟然是狗的潔牙零食...
11/29 14:40, 18F
→
11/29 14:54, 7年前 , 19F
鹹豆漿？
11/29 14:54, 19F
推
11/29 15:13, 7年前 , 20F
那些轉換效率是根據運動員測的
11/29 15:13, 20F
→
11/29 15:14, 7年前 , 21F
一般人轉換效率只會更差，做同樣的功要花更多熱量
11/29 15:14, 21F
推
11/29 15:25, 7年前 , 22F
那個值就是估算的，所以我就說約20%，查了維基是說
11/29 15:25, 22F
→
11/29 15:26, 7年前 , 23F
實驗出來大概在18~26%這個範圍
11/29 15:26, 23F
→
11/29 15:42, 7年前 , 24F
運動完多灌水 喝飽了就不會想東想西
11/29 15:42, 24F
推
11/29 16:13, 7年前 , 25F
長知識惹
11/29 16:13, 25F
推
11/29 17:44, 7年前 , 26F
基本上就多少作功多少卡啦，不太需要管1卡=4.18焦耳
11/29 17:44, 26F
→
11/29 17:45, 7年前 , 27F
肥宅的話還是從日常飲食著手吧。瘦宅如我有練都只怕
11/29 17:45, 27F
→
11/29 17:46, 7年前 , 28F
吃不夠，沒在怕吃太多的啦。
11/29 17:46, 28F
推
11/29 18:40, 7年前 , 29F
我之前騎長程 照wahoo 吃到吐還不夠消耗的量
11/29 18:40, 29F
推
11/29 19:16, 7年前 , 30F
一小時90g碳水也只夠供應100w，長途還是得靠肝醣跟
11/29 19:16, 30F
→
11/29 19:16, 7年前 , 31F
脂肪，照著錶頭吃應該很崩潰吧
11/29 19:16, 31F
→
11/29 19:37, 7年前 , 32F
都說吃到吐了還不夠崩潰嗎？XD
11/29 19:37, 32F
推
11/29 21:01, 7年前 , 33F
wahoo的錶頭算出來的卡路里特別高...
11/29 21:01, 33F
→
11/29 21:35, 7年前 , 34F
補給我記得v教練的臉書有一篇 有興趣可以去翻翻 ...
11/29 21:35, 34F
推
11/29 22:32, 7年前 , 35F
wahoo算的熱量是garmin的2.5倍 當時吃到一半就放棄X
11/29 22:32, 35F
→
11/29 22:32, 7年前 , 36F
D
11/29 22:32, 36F
推
11/29 23:00, 7年前 , 37F
比較高是不是考慮了其他因素阿??不然若是作工量*4
11/29 23:00, 37F
→
11/29 23:00, 7年前 , 38F
= 卡路里消耗的話數值應該差不多吧??
11/29 23:00, 38F
推
11/30 07:55, 7年前 , 39F
「值」約可直接拿來用，不用*4
11/30 07:55, 39F
→
11/30 08:30, 7年前 , 40F
原來wahoo錶頭的熱量計算可以吃到吐(筆記) XDD
11/30 08:30, 40F
推
11/30 10:05, 7年前 , 41F
我說的數值差不多就是*4的結果阿
11/30 10:05, 41F
推
11/30 10:32, 7年前 , 42F
人體內燃機轉換效率是25-20%,私下問powertap p1那裡
11/30 10:32, 42F
→
11/30 10:32, 7年前 , 43F
買有比較便宜
11/30 10:32, 43F
推
11/30 10:54, 7年前 , 44F
回樓上，前幾天P1特價約一萬七，單邊一萬，不過已經
11/30 10:54, 44F
→
11/30 10:54, 7年前 , 45F
過了XD
11/30 10:54, 45F
推
11/30 18:44, 7年前 , 46F
p都出p2了
11/30 18:44, 46F
→
11/30 22:06, 7年前 , 47F
p2根本只是把漆刮掉再賣一次而已
11/30 22:06, 47F
→
11/30 22:37, 7年前 , 48F
沒有喔 官方說更輕更省電20%
11/30 22:37, 48F
推
12/01 00:06, 7年前 , 49F
說真的這種價差和更新我寧願買p1就是
12/01 00:06, 49F
‣ 更多 Yukikaze503 的文章
文章代碼(AID): #1R_q1qXl (bicycle)
bicycle 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 Yukikaze503 的文章
文章代碼(AID): #1R_q1qXl (bicycle)