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[情報] 上火車請配合規定

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (暴力小英)時間7年前 (2018/10/23 00:58), 7年前編輯推噓15(15推 0噓 20→)
留言35則, 16人參與, 7年前最新討論串1/1
https://youtu.be/xHBjK49Y8Ps
長寬高總和合就是220，不拆後輪又要硬拗 https://i.imgur.com/DBCWAzQ.jpg
https://i.imgur.com/CpVuhjs.jpg
所有的點都投影到地板這樣長度比較好量 我的攜車袋是公路車坐墊朝下，不降坐管，彎把不打90度 彎把的寬度45公分 地板到大盤最上端是78公分 不拆後輪彎把最前端到後輪末端是139公分 45+78+139=262 拆後輪彎把最前端到後變末端是114公分 45+78+114=237 尷尬的來了 捷安特S車架，不拆彎把，不降坐管還是超出220公分 這幾位裝傻的鯛還要繼續堅持嗎？ 鐵路警察來了之後你保證就是搭不上這班車。連帶以後請他要帶腳踏車上台鐵的都從嚴。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.159.157 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1540227489.A.2C7.html ※ 編輯: finalhope (1.34.159.157), 10/23/2018 01:17:21 ※ 編輯: finalhope (1.34.159.157), 10/23/2018 01:23:45 ※ 編輯: finalhope (1.34.159.157), 10/23/2018 01:36:29
推
10/23 09:52, 7年前 , 1F
發文是站務人員被火了逆??
10/23 09:52, 1F
推
10/23 14:11, 7年前 , 2F
推
10/23 14:11, 2F
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10/23 17:27, 7年前 , 3F
尺在量時不是直線，這樣不是最大長度吧
10/23 17:27, 3F
推
10/23 18:11, 7年前 , 4F
車長一量就要人「改車」拿規定壓人，後面才說更改
10/23 18:11, 4F
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10/23 18:11, 7年前 , 5F
到符合規定就行。一開始上站如果直接提醒車友拆後
10/23 18:11, 5F
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10/23 18:11, 7年前 , 6F
輪不是很簡單嗎？而不是要開車了才來執行
10/23 18:11, 6F
拍攝影片的是副站長，片頭就有字幕說明開車前20分鐘就有提醒 這三位乘客要把處理。這三位乘客故意不處理就搬進車廂， 並非是要開車了才提醒，如果你要說剪票口的人沒有擋下來， 開車前20分鐘副站長已經要求乘客處理也不為過吧。 ※ 編輯: finalhope (1.34.159.157), 10/23/2018 18:16:41
推
10/23 18:16, 7年前 , 7F
車友自備量尺、攜車袋符合台鐵「規定」在上車，才
10/23 18:16, 7F
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10/23 18:16, 7年前 , 8F
不會被趕下車還要當成「奧客」
10/23 18:16, 8F
※ 編輯: finalhope (1.34.159.157), 10/23/2018 18:22:42
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10/23 18:21, 7年前 , 9F
嗯，很好！一切都按規定辦理，誤差1/150也不放過。
10/23 18:21, 9F
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10/23 18:22, 7年前 , 10F
如果台鐵都依規定來，普悠瑪6432次就不會發生意外。
10/23 18:22, 10F
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10/23 18:23, 7年前 , 11F
在這時點po這種東西很不明智，我會幫你轉八卦版和爆
10/23 18:23, 11F
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10/23 18:23, 7年前 , 12F
料公社，拭目以待。
10/23 18:23, 12F
關鍵不是超過最長長度1公分的151公分。而是我上面po拆前後輪之後 長寬高總和是237公分，也超過台鐵要求220公分。更不用說不拆後輪 長寬高總和來到252公分。副站長只要求這三位乘客把最長長度改小 已經很通融了，如果他要求你拆彎把，降坐管是不是更麻煩。 ※ 編輯: finalhope (1.34.159.157), 10/23/2018 18:28:36
推
10/23 18:28, 7年前 , 13F
希望你能承受的起台鐵文化的考驗
10/23 18:28, 13F
台鐵文化你很瞭解？ 如果這次是高層逼迫基層硬要把車開出去，你認為是高層的問題 還是基層的問題？ 影片中副站長跟三位旅客誰有理？誰無理？ 歡迎你去轉發，我相信該怎樣就怎樣。 ※ 編輯: finalhope (1.34.159.157), 10/23/2018 18:31:53 ※ 編輯: finalhope (1.34.159.157), 10/23/2018 18:33:15
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10/23 18:59, 7年前 , 14F
拆前後輪就已經會擋道了，又多30cm...麻煩將心比心
10/23 18:59, 14F
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10/23 19:41, 7年前 , 15F
規定就是規定，數字就在那邊為什麼還能吵得起來啊..
10/23 19:41, 15F
推
10/23 20:14, 7年前 , 16F
有啥好吵...人家以前沒抓是運氣 照規矩來又在扯
10/23 20:14, 16F
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10/23 20:15, 7年前 , 17F
有的沒的, 拆後輪沒很難, TRA改規定後我也自己從只
10/23 20:15, 17F
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10/23 20:16, 7年前 , 18F
拆前輪變成拆前後輪
10/23 20:16, 18F
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10/23 20:23, 7年前 , 19F
拆後輪或許站長目測就放行 為何不拆要讓人家拿規定
10/23 20:23, 19F
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10/23 20:24, 7年前 , 20F
來壓, 讓自己沒退路= =...
10/23 20:24, 20F
推
10/23 21:34, 7年前 , 21F
我是覺得第12節自強號 自行車專用車廂可以不要坐人
10/23 21:34, 21F
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10/23 21:34, 7年前 , 22F
每次裡面都坐滿人 放走道又在那叫 WTF!
10/23 21:34, 22F
不管是PP自強號12車自行車專用車廂或者是親子車廂，都是靠旅客自律 不過會自律就不用警察了，只要沒有專人做管制，例如光觀列車，大家沒被抓到 厚著臉皮能賴著就賴著
推
10/23 22:14, 7年前 , 23F
我也都拆兩輪降坐管
10/23 22:14, 23F
※ 編輯: finalhope (1.34.159.157), 10/23/2018 22:30:15
推
10/23 22:45, 7年前 , 24F
照規定來吧
10/23 22:45, 24F
推
10/24 00:14, 7年前 , 25F
都拆雙輪+1 不過PP自強沒了超幹
10/24 00:14, 25F
真羨慕人家給半票就有專用車廂 ※ 編輯: finalhope (1.34.159.157), 10/24/2018 00:42:39
推
10/24 07:53, 7年前 , 26F
這有啥好羨慕 還不是坐滿人...
10/24 07:53, 26F
推
10/24 10:02, 7年前 , 27F
趁這篇文問一下兩鐵車友，公路車和登山車拆前後輪
10/24 10:02, 27F
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10/24 10:02, 7年前 , 28F
的車袋，有建議的品牌嗎？
10/24 10:02, 28F
我自己用的已經停產但是跟下面這一款很接近 Giant超輕量化攜車袋 http://www.giantcyclingworld.com/our_gear.php?id=20088447 缺點是輪組跟車架中間要自己墊瓦楞紙來保護車架，還有輪組用整線帶固定昂在車架上比 較費時 如果你要說保護性的話，除了紙箱硬殼之外其他就不要想了。 攜車袋很依賴很依賴安全的放置區域。
推
10/24 10:30, 7年前 , 29F
規定就是規定 差多少都一樣 千分之一也不行 連字都
10/24 10:30, 29F
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10/24 10:30, 7年前 , 30F
看不懂是文盲？ 難怪總是會有不停號誌的老鼠屎 被人
10/24 10:30, 30F
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10/24 10:30, 7年前 , 31F
說話才找藉口脱卡不便等屁話 有些騎車的人腦袋可能
10/24 10:30, 31F
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10/24 10:30, 7年前 , 32F
掛在坐墊下被屁股坐著
10/24 10:30, 32F
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10/24 16:39, 7年前 , 33F
請問坐管調整需要扭力扳手，大家都有隨身的可用嗎
10/24 16:39, 33F
我有三隻，不過隨身的沒有，接下來應該會去採購 ※ 編輯: finalhope (101.137.135.204), 10/24/2018 17:17:51
推
10/24 17:19, 7年前 , 34F
我平常不帶小支扭力扳手，但如果要拆，才會帶出去
10/24 17:19, 34F
※ 編輯: finalhope (101.137.135.204), 10/24/2018 17:29:35
推
10/25 00:51, 7年前 , 35F
Ostrich Road 220直立式輕量化車袋
10/25 00:51, 35F
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