[問題] 人行道跟車道的安全性?
看板bicycle (單車 腳踏車)作者XA2U0726 (力求改變的魯蛇)時間5年前 (2018/12/21 10:38)推噓28(29推 1噓 47→)留言77則, 33人參與討論串1/2 (看更多)
先自我介紹,小弟是個每天單車通勤的學生
通勤路線為辛亥路七段-基隆路,木柵往市區機車最快路徑,辛亥路是條僅有兩線道的主
幹道
上學時間滿坑滿谷的機車跟公車,外加一般轎車,全部車通通擠在小小的辛亥路上面
已經跟汽機車爭道兩年多,也有基本的防衛駕駛習慣,無奈前幾天家人順道載我上課
經歷過一次交通黑暗的辛亥路(且那天辛亥隧道內車禍),原本他們想禁止我騎車
但是木柵往市區走辛亥路的公車真的少的可憐,溝通過後還是決定讓我騎車
但要騎在人行道上,不過我覺得人行道路爛、公車站滿滿的人還有佔據半個人行道的行
道樹
我從來就不覺得騎在人行道上會比車道安全,我一直提出“跟上車流”才是最安全的做
法
但老一輩的觀念都是騎的慢靠邊最安全,常常看到辛亥路上阿公阿媽這樣騎
每次後面都塞一整排機車,然後機車超車也離他們超近,每次都為他們捏冷汗...
小弟騎的不算慢,上班時間可以勉強跟上車流,大概就是50cc小綿羊的等級
各位覺得這樣騎車道還是人行道安全呢?
順便一問,在有專用道的情況下不騎專用道會有相關法律罰則嗎?
臺北市的單車專用道那柏油顆粒之大施工品質之粗糙應該是大家都知道的X吧
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老一輩的觀念很難扭轉啊,我連帶著行車記錄器騎過一次人行道都沒辦法改變他們的觀念了
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基隆路公車機車更多,我覺得會更慘,同學騎過兩天後乖乖搭公車
※ 編輯: XA2U0726 (39.9.43.183), 12/21/2018 10:54:06
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基隆路辛亥路口的和平高中
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拿時間去推的吧,家人的機車騎的比我單車還慢..
※ 編輯: XA2U0726 (39.9.43.183), 12/21/2018 11:00:23
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通勤距離不到10公里,租屋的成本也太高了吧
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長輩總愛叫我做些玩命的事:(
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認同 而且在車道被撞機率小得多,雖然致死率也高
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沒辦法,隧道內人行道真的很可怕,不到一米的寬度外加偶爾出現的滅火器
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跟各位報告,小弟騎隧道會離車道線約半公尺,出隧道時GPS錶速約40~45,會比公車再快一點點
我想這樣已經是僅次於走在旁邊維修道了,但風險還是很高沒錯
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