[心得] 花相同的錢,捷安特真的比較划算

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (英文老師)時間7年前 (2018/12/23 22:42), 7年前編輯推噓51(52141)
留言94則, 51人參與, 7年前最新討論串1/1
今天去看一個外國品牌的車,沒想到一樣等級的車. 捷安特只要2/3價錢. 只是escape 1沒有碟煞. 但是網友有分享美國的捷安特目錄,美國的escape有碟煞. 台灣沒上有點可惜. 捷安特真是滿划算的,車架等級還比外國名牌還高. Escape 1前叉還有碳纖複合,外國名牌還沒有. 捷安特的車真的很值得買. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.129.252 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1545576127.A.0B6.html

12/23 22:44, 7年前 , 1F
人在國外工作 捷安特是外國人眼中超高CP值的選擇...
12/23 22:44, 1F

12/23 22:44, 7年前 , 2F
但不會是首選 囧TZ
12/23 22:44, 2F

12/23 22:52, 7年前 , 3F
中高價位捷安特絕對cp值高 低價位就有很多小廠可以
12/23 22:52, 3F

12/23 22:52, 7年前 , 4F
選了 除非還要賣二手
12/23 22:52, 4F
賣2手最有感,捷安特的騎一年賣二手還可以賣買價的60~70% 而且很快賣掉. 其他牌子,如果是二線.可能直接砍半,甚至剩40% ※ 編輯: parkinque (42.72.129.252), 12/23/2018 22:56:59

12/23 22:58, 7年前 , 5F
阿....捷安特就單車界的TOYOTA阿...
12/23 22:58, 5F

12/23 23:08, 7年前 , 6F
身為一個感性派還是會傾向買一台能激起內心熱血的
12/23 23:08, 6F

12/23 23:08, 7年前 , 7F
車,規格、CP值僅供參考
12/23 23:08, 7F

12/23 23:34, 7年前 , 8F
碟煞很重,個人覺得很不好用。
12/23 23:34, 8F

12/23 23:38, 7年前 , 9F
問題是你買一級車追求的不是CP值...
12/23 23:38, 9F

12/23 23:38, 7年前 , 10F
捷安特跟美利達哪個划算?
12/23 23:38, 10F
我看了兩家目錄之後,覺得是捷安特 ※ 編輯: parkinque (42.72.129.252), 12/23/2018 23:44:05

12/23 23:49, 7年前 , 11F
美利達喜歡不給全套
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12/24 00:05, 7年前 , 12F
捷安特一堆夾器都用自家的也不算全套啊
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12/24 00:14, 7年前 , 13F
M的BB規格G好像不一樣 所以不用S家大盤也是合理
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12/24 00:15, 7年前 , 14F
C夾G跟M應該是半斤八兩吧
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12/24 00:19, 7年前 , 15F
話說沒看過什麼不同品牌C夾比較
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12/24 00:20, 7年前 , 16F
在5800 6800以後 感覺同價位沒其他可以比較
12/24 00:20, 16F

12/24 01:03, 7年前 , 17F
某二線品牌在看不到的地方有在偷...真的省那一點錢
12/24 01:03, 17F

12/24 01:03, 7年前 , 18F
不如直上GM...
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12/24 06:09, 7年前 , 19F
M牌價格沒競爭力了,也只有特定幾款有bb386
12/24 06:09, 19F

12/24 06:35, 7年前 , 20F
單車界的TOYOTA +1
12/24 06:35, 20F

12/24 07:24, 7年前 , 21F
但是品質比toyota好XD
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12/24 07:43, 7年前 , 22F
2019的車有部分特殊途裝 看照片感覺還蠻好看的
12/24 07:43, 22F

12/24 07:44, 7年前 , 23F
實車改天有機匯再來找找
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12/24 09:11, 7年前 , 24F
捷安特和TOYOTA一樣,怎麼都騎不壞,想換車都很難
12/24 09:11, 24F

12/24 09:17, 7年前 , 25F
M牌有時候折價還蠻驚人的
12/24 09:17, 25F

12/24 09:27, 7年前 , 26F
美利達還會大盤用FSA,飛輪降一級,不是只有煞車
12/24 09:27, 26F

12/24 09:46, 7年前 , 27F
可是adv 沒配全碳前叉小不爽
12/24 09:46, 27F

12/24 10:00, 7年前 , 28F
兩個牌子我都買過,配備跟後續後勤,G真的比較好
12/24 10:00, 28F

12/24 10:01, 7年前 , 29F
後續要脫手也比較快速
12/24 10:01, 29F

12/24 10:07, 7年前 , 30F
G牌好處是有直營,服務沒得嫌
12/24 10:07, 30F

12/24 10:28, 7年前 , 31F
我也捷安特,cp值高爽度會較低是不變的真理 XD
12/24 10:28, 31F

12/24 13:11, 7年前 , 32F
6月買giant 1,覺得不錯,但就是原廠胎700*35C ...
12/24 13:11, 32F

12/24 13:15, 7年前 , 33F
Giant 服務真的好 新手低能問題都耐心解答
12/24 13:15, 33F

12/24 13:31, 7年前 , 34F
單車界Toyota.那TCR大概就是Altis了XD
12/24 13:31, 34F

12/24 13:51, 7年前 , 35F
不是,TCR的等級絕對不相應Altis。
12/24 13:51, 35F

12/24 13:51, 7年前 , 36F
我是G粉 只推G牌
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12/24 14:00, 7年前 , 37F
神A對應到捷安特應該是CT102吧……XD
12/24 14:00, 37F

12/24 14:01, 7年前 , 38F
TCR在環法賽場20年了,你說他是Altis......
12/24 14:01, 38F

12/24 14:09, 7年前 , 39F
雖然很想酸捷安特 但真的別汙辱TCR比鋁罐A...
12/24 14:09, 39F

12/24 14:28, 7年前 , 40F
TCR好歹對應Celica或MR2吧XDDDD
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12/24 14:53, 7年前 , 41F
s大意思應該是銷售量跟神A一樣多吧…不是指相對價
12/24 14:53, 41F

12/24 14:53, 7年前 , 42F
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12/24 14:56, 7年前 , 43F
TCR ad ISP 應該是86...平價跑車
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12/24 14:59, 7年前 , 44F
講銷量?車神指定款CT-102笑而不語...
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12/24 15:06, 7年前 , 45F
比銷量應該也是CT-102或CS-800贏吧!
12/24 15:06, 45F

12/24 18:49, 7年前 , 46F
比能見度公共自行車大勝
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12/24 19:07, 7年前 , 47F
台灣捷安特只有tcr線完整,其他產品東缺西缺的
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12/24 19:10, 7年前 , 48F
TCR即使是鋁的爬坡性能還是很棒
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12/24 21:06, 7年前 , 49F
全碳前叉跟鋁豎管會差很多嗎?
12/24 21:06, 49F

12/24 21:08, 7年前 , 50F
剛剛看到全碳豎管的修復 在想怎麼不買一個新的前叉
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12/24 22:12, 7年前 , 51F
某大溪業者:是他叫我修我才修的
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12/25 01:39, 7年前 , 52F
Escape才是神A
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12/25 07:37, 7年前 , 53F
TCR = AE86 很中肯啊
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12/25 09:29, 7年前 , 54F
AE86上坡沒馬力不行
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12/25 09:30, 7年前 , 55F
TCR好歹也拿過環法登山王
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12/25 09:55, 7年前 , 56F
TCR 壓縮車架算是開創性的設計..有其歷史地位
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12/25 10:40, 7年前 , 57F
可是瑞凡,G牌在加拿大賣得比台灣便宜。
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12/25 10:58, 7年前 , 58F
那最常見的雙避震通勤登山車DS321地位是?
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12/25 12:19, 7年前 , 59F
你們把ubike放到哪裡了
12/25 12:19, 59F

12/25 13:59, 7年前 , 60F
youbike是yaris、vios那種吧XD
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12/25 14:23, 7年前 , 61F
要碟煞選fcr更輕啊,幹嘛逃跑者
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12/25 19:08, 7年前 , 62F
要比 C/P... Canyon 更優吧?G 牌已逐漸從我家消失
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12/25 19:08, 7年前 , 63F
中。
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12/25 19:57, 7年前 , 64F
把youbike比喻成 yaris, 太對不起ubike了@_@
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12/26 00:20, 7年前 , 65F
騎tcr的站出來!!
12/26 00:20, 65F

12/26 03:45, 7年前 , 66F
爆改車就是tcr 買tcr不改的是傻逼
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12/26 05:33, 7年前 , 67F
TCR ADV ISP車架性能不知道屌打多少外國品牌,拿toy
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12/26 05:33, 7年前 , 68F
ota來比的人,科科
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12/26 05:34, 7年前 , 69F
那超恐怖的側向剛性,每年環法登山站兔子群一定有TC
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12/26 05:34, 7年前 , 70F
R
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12/26 05:35, 7年前 , 71F
結果被拿來比Altis,看到這種言論真的只能笑笑
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12/26 07:33, 7年前 , 72F
硬起來tcr
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12/26 07:58, 7年前 , 73F
不改的是傻逼??爆改騎輸人才是傻逼吧嘻嘻
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12/26 08:47, 7年前 , 74F
騎G牌有表現→你看車架實力堅強馳騁環法20年
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12/26 08:47, 7年前 , 75F
騎他牌有表現→職業選手器材差異不大 腿力才是王道
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12/26 09:29, 7年前 , 76F
可惜騎捷安特還是會被其他騎外國牌臺製車架的臺灣人
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12/26 09:29, 7年前 , 77F
看不起
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12/26 09:56, 7年前 , 78F
canyon進口打稅,運費300鎂,台灣還沒後勤,cp在哪
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12/26 09:56, 7年前 , 79F
裡?
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12/26 10:22, 7年前 , 80F
Canyon高階成車是算蠻超值的,不過很多東西特規,有
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12/26 10:22, 7年前 , 81F
小零件要換很麻煩,生產量好像也不穩定,有聽過訂車
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12/26 10:22, 7年前 , 82F
等半年的XDDDD
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12/26 10:57, 7年前 , 83F
之前環台賽朋友看到台灣選手的美利達靠在國慘支援
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12/26 10:57, 7年前 , 84F
車上,就說是國產造車工藝的巔峰跟谷底
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12/26 10:57, 7年前 , 85F
擺一起
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12/26 11:42, 7年前 , 86F
Toyota哪有cp值,亂比
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12/26 11:43, 7年前 , 87F
被看不起?你騎贏他他敢看不起你?
12/26 11:43, 87F

12/26 11:59, 7年前 , 88F
TCR ADV ISP是好車;外國的月亮不一定比較圓
12/26 11:59, 88F

12/26 16:30, 7年前 , 89F
不一定比較圓 可是一定比較香
12/26 16:30, 89F

12/28 11:26, 7年前 , 90F
G牌就死不給塗裝設計加薪
12/28 11:26, 90F

12/28 12:33, 7年前 , 91F
比來比去真的很無聊。真有這種念頭,放在心裡就好了
12/28 12:33, 91F

12/28 12:35, 7年前 , 92F
讓我想到這幾天零壹的一篇Propel開箱文。
12/28 12:35, 92F

12/28 12:35, 7年前 , 93F
講沒幾句就在貶低別人,暗指自己的決定最明智....
12/28 12:35, 93F

12/28 12:36, 7年前 , 94F
差不多的心態吧。XDDD
12/28 12:36, 94F
文章代碼(AID): #1S7vw_2s (bicycle)
文章代碼(AID): #1S7vw_2s (bicycle)