Re: [問題] 功率計的選擇與購買已刪文

看板bicycle (單車 腳踏車)作者時間6年前 (2020/03/22 12:19), 6年前編輯推噓18(18027)
留言45則, 18人參與, 6年前最新討論串2/3 (看更多)
手邊用過+身邊車友用過實際經驗 功率計要求: 準確/再現性佳/穩定/耐用/有保固/好維修/丟到分析軟體的數值要正常。 以上條件缺一不可。 15000-40000是目前市場主流。 2萬以內推薦:powerbox 鋁腿(cp值之王) 2萬以上推薦:踏板p2/大盤QQ 建議電子產品買新品,二手賭人品。 以下各系列心得。 SRM的數量太少,只有1隻,無法比較,但是沒聽說過有什麼功率異常問題,但是車友PC8 壞兩次,所以....看起來功率計本身還比PC8耐用。 Quarq dzero系列(10隻以上) 除了初期版本有遇到功率明顯偏高以外,後來非3-4年前購買的第一批都頭好壯壯服役中 。 電池快沒電或是兩次使用溫差太大時,偶爾會出現功率異常。停車下來重新校正即可。 不是dzero以後的版本不建議購買。 p2m types-Ng-Eco-Fsapowerbox (10隻以上) 很穩定,沒什麼問題,電池有點難換,新版的電池蓋外面比較好換,有時候功率看起來稍 微硬一點點。(2-5w的差異) 不是types以後的款式不建議購買 powertap(花鼓+踏板:10組以上) 花鼓非常耐用穩定,適合當功率計的第三方驗證品,當你覺得功率不準,拿花鼓去驗證就 知道了。(配garmin 和wahoo碼錶頭幾乎沒聽說過斷訊) 踏板p1/p2 穩定耐用。電池耗電有點快,踏板功率計稍微移動就會喚醒,載運車輛時建議移除電池。 極少數會遇到機王:某一邊會被其他訊號(藍芽或是別人的功率計訊號干擾)此案件極少 數,目前身邊車友1人遇到。那個狀態需移除右邊電池,剩單左邊就能正常使用了(只是 剩單邊*2) 全產品系列都推薦購買 音響牌(5隻左右) 單腿不好(不準) 雙腿正常情況下準,但是問題有時候蠻多的,不建議購買。問題有點講不完,不是時常出 現,但是遇到會覺得煩。 不建議購買 rotor 2inpower (5隻) 準?跟自己家功率計比是準XD 跟別家比會偏高。 再現性良好,是可以拿來當作訓練依據,只是如果有複數品牌功率計則不建議考慮此品牌 。 滿穩定的,也算耐用。 新版大盤式沒有人用過,代理商看到願意找我測試,可私訊。 如果喜歡他們家的腿可以購買。 shimano 9100p(5隻) 身邊還是有朋友遇到問題,沒有想像中那麼厲害。大致上準,偶爾讀不到訊號,功率有機 會異常。代理商我認為沒有quarq代理好。 價錢差不多我會選quarq。 推薦程度一般。 單腿式:stages 垃圾。 我覺得浪費錢,同樣價錢,FSA powerbox好太多了。 我絕對有資格講他垃圾,我用過1-3代。(150hr+) 義大利F牌踏板: 手邊沒人用,那天想不開再買一組測看看。 推薦程度:? Garmin 踏板式: 「偶ㄕ爾ㄔㄤ」會有戰鬥機瓦數:1-3代都一樣。 不推薦 4i: 沒用過 閃電功率計: 不優,再現性不佳。準得時候很準。 最後:其實功率計老牌好,從10年前接觸功率計以來。SRM/cyclops(powertap)/quarq/p2 m就一直是市占最高的。選這四個品牌不會錯。 大陸品牌我是完全不推啦 (一樣有戰鬥機瓦數) ※ 編輯: HHHHOOOO (49.216.100.37 臺灣), 03/22/2020 13:10:43

03/22 13:10, 6年前 , 1F
DFour基本上跟DZero一樣。就是針對9000/9100的外觀
03/22 13:10, 1F

03/22 13:10, 6年前 , 2F
設計。
03/22 13:10, 2F

03/22 13:12, 6年前 , 3F
好像按到編輯不小心刪到回應了
03/22 13:12, 3F

03/22 13:14, 6年前 , 4F
dfour91是9100之後才出的,算dzero下一個產品
03/22 13:14, 4F

03/22 13:15, 6年前 , 5F
去看slope, riken,d0,d4和d491的slope數值差很多了
03/22 13:15, 5F

03/22 13:18, 6年前 , 6F
感謝大大這麼完整而且確實的回應我的問題
03/22 13:18, 6F

03/22 13:19, 6年前 , 7F
回應樓上:根據我寫信問quarq 原廠表示:dezro產品
03/22 13:19, 7F

03/22 13:19, 6年前 , 8F
是同一個功率主體,差異就是能裝齒片不同而已。都是
03/22 13:19, 8F

03/22 13:19, 6年前 , 9F
同一個世代產品,包括dzero dub是針對dub腿設計的,
03/22 13:19, 9F

03/22 13:19, 6年前 , 10F
主體依舊一樣
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03/22 13:19, 6年前 , 11F
我應該就會以那四個品牌為目標去找了
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03/22 13:19, 6年前 , 12F
power box碳腿29000推薦嗎
03/22 13:19, 12F

03/22 13:21, 6年前 , 13F
順帶一提:剛剛確實有推文被砍掉了
03/22 13:21, 13F

03/22 13:22, 6年前 , 14F
但內容是'推推'而已所以應該還好吧(?
03/22 13:22, 14F

03/22 13:25, 6年前 , 15F
原PO有耐心。XD 我也問過頂成一樣的問題,得到一樣
03/22 13:25, 15F

03/22 13:26, 6年前 , 16F
的答案。
03/22 13:26, 16F

03/22 13:35, 6年前 , 17F
推P2M 目前使用NGeco真的超級穩
03/22 13:35, 17F

03/22 13:43, 6年前 , 18F
砍掉的推文是lfo的「DFour不能買?」
03/22 13:43, 18F

03/22 13:45, 6年前 , 19F
手殘抱歉
03/22 13:45, 19F

03/22 13:46, 6年前 , 20F
同一個主題,那dfour多後面的圓盤幹嘛==
03/22 13:46, 20F

03/22 13:48, 6年前 , 21F
當小盤<33T,dfour後面的圓盤多惱人知不知道
03/22 13:48, 21F

03/22 14:39, 6年前 , 22F
家明牌賭人品,我的2代在未更新軟體前也是會出現戰
03/22 14:39, 22F

03/22 14:39, 6年前 , 23F
鬥機瓦數,更新後就沒出現了。不過家明牌的上鎖扭力
03/22 14:39, 23F

03/22 14:39, 6年前 , 24F
影響更恐怖!!
03/22 14:39, 24F

03/22 15:08, 6年前 , 25F
Vector3修正扭力問題,用到現在也是穩穩用,比較想
03/22 15:08, 25F

03/22 15:09, 6年前 , 26F
靠北的是踏板功率計的續航力,假日騎大概2個月換一
03/22 15:09, 26F

03/22 15:09, 6年前 , 27F
次電池。
03/22 15:09, 27F

03/22 15:10, 6年前 , 28F
所以一年的使用(電池)成本約40*6=240元,如果很頻繁
03/22 15:10, 28F

03/22 15:11, 6年前 , 29F
練車的重度車友,電池錢可能還要再向上加。
03/22 15:11, 29F

03/22 18:05, 6年前 , 30F
看完,讓人開始默默存錢的文章...
03/22 18:05, 30F

03/22 18:19, 6年前 , 31F
giant power pro 呢?
03/22 18:19, 31F

03/22 20:34, 6年前 , 32F
音響牌已經賣給Shimano,停賣了
03/22 20:34, 32F

03/22 20:55, 6年前 , 33F
Vector3的電池真的是致命傷,不然我的也蠻穩定
03/22 20:55, 33F

03/22 20:56, 6年前 , 34F
PowerTap P1/P2 電池建議使用勁量的鋰電子電池,電
03/22 20:56, 34F

03/22 20:56, 6年前 , 35F
力很有感。
03/22 20:56, 35F

03/23 11:28, 6年前 , 36F
請問捷安特pro功率計呢?
03/23 11:28, 36F

03/23 19:14, 6年前 , 37F
所以踏板式的更應該用鋰電池
03/23 19:14, 37F

03/23 21:16, 6年前 , 38F
捷安特功率計身邊朋友成車都換掉了...原因不明
03/23 21:16, 38F

03/23 22:39, 6年前 , 39F
請問換掉的是ㄧ代飯團還是二代隱藏版?
03/23 22:39, 39F

03/23 23:24, 6年前 , 40F
不知道,反正我個人不會碰,請勇者挑戰一下
03/23 23:24, 40F

03/24 00:44, 6年前 , 41F
為何要去當白老鼠呢?尤其不是很便宜的產品
03/24 00:44, 41F

03/24 08:28, 6年前 , 42F
F牌可以去看脆瓜評論 還不錯
03/24 08:28, 42F

03/24 10:01, 6年前 , 43F
我文章最後一段即是整個文章的核心,老牌好,其他
03/24 10:01, 43F

03/24 10:01, 6年前 , 44F
的自行斟酌。另外,採樣數不夠多的時候,不會下任
03/24 10:01, 44F

03/24 10:01, 6年前 , 45F
何評論,這是客觀分析的核心原則。
03/24 10:01, 45F
文章代碼(AID): #1UTkT0K2 (bicycle)
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