[問題] 女生碟煞公路車預算5k內

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (blauii)時間3年前 (2020/07/02 18:05), 3年前編輯推噓23(23045)
留言68則, 26人參與, 3年前最新討論串1/1
如題,想入手第一台公路車了。目前Alight 1 xs快樂服役中。 做完功課目前最想要的是碟煞。 騎乘目的為旅行爬坡,不跟車隊,不比賽。 然後碳車鋁車皆可,變速等級反正都比我現在好。 langma系列碟煞要70000多才有 avail系列請問大家可以買到舊款嗎?那一款推薦? hasa在預算內,塗裝可,不知道女性適不適合? 另外想再問各位高手,大盤想在買車的時候就換成FC-RX600-11 46/30齒比 大概費用會落在多少? 感謝大家指引方向。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.33.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1593684304.A.127.html

07/02 18:16, 3年前 , 1F
k是千,五千應該買不到。還是你是指五萬?
07/02 18:16, 1F
感謝已修正 ※ 編輯: blauii (110.30.33.179 臺灣), 07/02/2020 18:20:50 ※ 編輯: blauii (110.30.33.179 臺灣), 07/02/2020 18:21:16

07/02 18:36, 3年前 , 2F
avail很多款台灣都沒出,我最後還是拿了75k那款,
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07/02 18:36, 3年前 , 3F
85折
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07/02 18:56, 3年前 , 4F
avail不是現行主流貫通軸 這個是換碟煞的重點考量
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07/02 18:56, 3年前 , 5F
之一
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07/02 19:26, 3年前 , 6F
一直爬坡嗎?如果跑平路,46的轉速帶的出來嗎?
07/02 19:26, 6F
平路不求快,應該比較擔心坡上不去。 ※ 編輯: blauii (110.30.33.179 臺灣), 07/02/2020 19:30:46

07/02 21:44, 3年前 , 7F
下週有新車發表會 不先等等嗎?
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07/02 22:07, 3年前 , 8F
Liv 7/07發表
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07/03 02:53, 3年前 , 9F
等7月
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07/03 08:28, 3年前 , 10F
大盤46我自己覺得已經夠用了
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07/03 09:16, 3年前 , 11F
Ct盤大盤50獨騎很少用到後飛輪16以下的QQ
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07/03 09:17, 3年前 , 12F
Grx大盤3000左右
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07/03 10:46, 3年前 , 13F
我都想改46/30大盤了。
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07/03 10:53, 3年前 , 14F
坐等登山哥笑你大盤用到超壓縮怎不換登山車
07/03 10:53, 14F
因為現在這台就算用登山車啦,大盤最小有26耶。沒練車都可以龜上武嶺。讚!

07/03 11:09, 3年前 , 15F
登山車前叉有避震器就比公路車前叉重吧?
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07/03 11:30, 3年前 , 16F
登山哥要先買一雙慢跑鞋方便牽車
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07/03 11:57, 3年前 , 17F
買十幾萬電動自行車都不怕被笑了,配46/30至少還是
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07/03 11:57, 3年前 , 18F
自己騎啦
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07/03 12:11, 3年前 , 19F
46/30換很久了,好用喔
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感謝各位回覆,我臉皮很厚,騎車自己爽就好,我寧可先換也不要每次都牽車牽到賭爛最 後放棄騎車啊!希望發表後入門款能有碟煞囉。 ※ 編輯: blauii (36.233.122.31 臺灣), 07/03/2020 12:30:07 ※ 編輯: blauii (36.233.122.31 臺灣), 07/03/2020 12:33:38

07/03 13:40, 3年前 , 20F
46/30好用推~在路上真的要用50/11的機會幾乎沒有QQ
07/03 13:40, 20F

07/03 13:41, 3年前 , 21F
想藉這篇問一下,現在要從壓縮盤換超壓縮
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07/03 13:42, 3年前 , 22F
會遇到相容性的問題嗎
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07/03 13:43, 3年前 , 23F
@RCS "可能"會需要換的應該就是BB和前變延伸座
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07/03 14:26, 3年前 , 24F
OK,謝謝
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07/03 15:06, 3年前 , 25F
看老外說如果是公路車系統換GRX大盤有可能遇到
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07/03 15:06, 3年前 , 26F
chainline不同的問題,而且似乎不能靠換BB解決
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07/03 15:07, 3年前 , 27F
有些人說沒問題,有些人說前變距離不夠
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07/03 15:07, 3年前 , 28F
我也沒裝過不確定
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07/03 15:15, 3年前 , 29F
最多前變要裝延伸座,你前面超壓縮了後面飛輪也不用
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07/03 15:15, 3年前 , 30F
大吧
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07/03 15:16, 3年前 , 31F
假如以bb24換成grx就應該只要一個前變延伸?
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07/03 15:35, 3年前 , 32F
我連延伸都沒直上,沒烙鏈過,但還是建議要用比較安
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07/03 15:46, 3年前 , 33F
每台車架前變鎖附座的高度跟位置都有差異,無法概
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括而論需不需要前變延伸座。chain line向外推,代
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表大對大的時候,更容易磨前變內側導板,但一般人
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07/03 15:46, 3年前 , 36F
很少這樣用,自己覺得還好
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07/03 16:36, 3年前 , 37F
感覺很多問題都是大對大才會踩到
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07/04 02:49, 3年前 , 38F
duraace跟ultegra何時改版啊? 之後這兩個應該也有4
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07/04 02:49, 3年前 , 39F
6-30的吧
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07/04 15:51, 3年前 , 40F
46/30 真的神物!
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07/04 16:19, 3年前 , 41F
肥宅我還認為身體還夠 繼續用52/36配11-34幹武嶺
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07/04 17:17, 3年前 , 42F
網路上查到的
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07/04 17:19, 3年前 , 44F
平路沒有60怎麼夠用(誤
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07/04 17:20, 3年前 , 45F
我覺得超壓縮盤平路很夠用了,如果46-11踩起來還覺
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07/04 17:20, 3年前 , 46F
得太輕,那表示你的腿力根本不需要換…
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07/04 19:11, 3年前 , 47F
50/34,幾乎只有下坡才會切到50t......
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07/04 19:13, 3年前 , 48F
女生的瓦數通常不高,46很夠了啦
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07/04 21:30, 3年前 , 49F
46/30用三年有了,真的神物,還能偷青一下
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07/04 23:17, 3年前 , 50F
我自己換了兩台車 不同家的超壓縮盤 chainline有影
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07/04 23:17, 3年前 , 51F
響但問題真的不算是太大就是了 會換的人變速常識跟
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07/04 23:17, 3年前 , 52F
習慣應該都還不錯 沒有大對大 小對小應該都還好 唯
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07/04 23:17, 3年前 , 53F
一不知道是不是錯覺的是sram的那台感覺更容易掉鏈了
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07/04 23:18, 3年前 , 54F
加上幫朋友換的 買了三種不一樣的46 30齒片 沒啥災
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07/04 23:18, 3年前 , 55F
情就是了
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07/04 23:19, 3年前 , 56F
原po你要找碟煞除了hasa以外 khs應該也是預算內
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07/04 23:21, 3年前 , 57F
axman enduro c1 disc或是performer的幾台也是
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07/05 03:08, 3年前 , 58F
巡航是沒問題阿 只是你要多踩人家一點但累積起來多
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07/05 03:08, 3年前 , 59F
踩的圈數很可觀
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07/05 07:36, 3年前 , 60F
這沒有多踩幾圈的問題吧 平常如果50-12 80rpm不能踩
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07/05 07:37, 3年前 , 61F
個十分鐘 半個小時 那幹嘛不換超壓縮盤?
07/05 07:37, 61F

07/05 07:39, 3年前 , 62F
尤其人家都說擔心坡上不去了 搞不好前46-30後11-34
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07/05 07:39, 3年前 , 63F
還真的可以用到前30對後34 符合自身需求才是好車吧?
07/05 07:39, 63F

07/05 09:08, 3年前 , 64F
多踩人家一點那是齒比不夠的時候的事了吧......
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07/11 06:09, 3年前 , 65F
我騎46/30巴掉一堆大齒數大盤高檔車,誰比較白痴啊
07/11 06:09, 65F

07/11 06:09, 3年前 , 66F
07/11 06:09, 66F

07/17 04:02, 3年前 , 67F
沒有預算內一切到位的東西和需求只是你現在不知而已
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07/17 04:02, 3年前 , 68F
跟推車無關
07/17 04:02, 68F
文章代碼(AID): #1U_R5G4d (bicycle)
文章代碼(AID): #1U_R5G4d (bicycle)