[問題] 功率踏板

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (拉甫牛)時間6年前 (2020/08/21 11:31), 6年前編輯推噓32(32059)
留言91則, 15人參與, 6年前最新討論串1/1
各位均瓦300w大大好 小弟我最近開始在看功率計 目前看下來可能會以P1或是最近很夯Favero 這兩個踏板式為目標 想詢問版上各位大大 感覺起來這兩款性能基本上沒差太多 由於應該會買來自己換 這兩個功率計在安裝上有什麼特殊龜毛、需要注意的地方嗎? 還有,就是如果我有一台室內飛輪(無功率功能)一台公路車 , 客家如小弟我有個大膽的想法 … 就是買雙邊功率踏板 當兩個單邊功率踏板使用 就我所知P1/ Favero都有單邊版本 不曉得這樣行不行得通 ? 感謝各位大大的回覆XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.13.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1597980705.A.6B7.html

08/21 11:39, 6年前 , 1F
favero安裝上幾乎無痛,只是記得上碼表更新腿長,a
08/21 11:39, 1F

08/21 11:39, 6年前 , 2F
pp上無法更新
08/21 11:39, 2F

08/21 11:40, 6年前 , 3F
p1是兩個單邊,但是都買踏板了拆換就好了
08/21 11:40, 3F
就是懶到到極致才會異想天開xd 比較拆踏板很累r 一個閃神就割腕了(?

08/21 11:43, 6年前 , 4F
另外都要多墊一圈
08/21 11:43, 4F

08/21 11:44, 6年前 , 5F
Faervo不能拆兩邊使用,一定要同時用兩邊你可以去
08/21 11:44, 5F
殘念 …好像可以理解為何P2雙邊價格比Favero高不少了

08/21 11:44, 6年前 , 6F
粉絲專業看這篇
08/21 11:44, 6F

08/21 11:44, 6年前 , 7F

08/21 11:47, 6年前 , 8F
RCST不一定要多墊片,campy系列的腿不用,義大利對
08/21 11:47, 8F

08/21 11:47, 6年前 , 9F
義大利
08/21 11:47, 9F

08/21 11:47, 6年前 , 10F

08/21 11:57, 6年前 , 11F
腿長是在App上開通時輸入,腿長參與功率計算,一定
08/21 11:57, 11F

08/21 11:57, 6年前 , 12F
要對,影片2'45~3'00
08/21 11:57, 12F

08/21 11:57, 6年前 , 13F

08/21 11:58, 6年前 , 14F
※ 編輯: ck110 (42.77.13.254 臺灣), 08/21/2020 12:05:17

08/21 12:07, 6年前 , 15F
不在意兩邊平衡的數據,可以買兩個單邊的Assioma 充
08/21 12:07, 15F

08/21 12:07, 6年前 , 16F
電的比換電池問題少,養護成本也是低
08/21 12:07, 16F

08/21 12:10, 6年前 , 17F
單邊網拍有看到13990
08/21 12:10, 17F

08/21 12:18, 6年前 , 18F
官方使用手冊的7.1節跟9.3節有分別提到要留出1mm以
08/21 12:18, 18F

08/21 12:18, 6年前 , 19F
上的間隙以及在app上設定的腿長會被碼表中的腿長設
08/21 12:18, 19F

08/21 12:18, 6年前 , 20F
定改掉
08/21 12:18, 20F

08/21 12:24, 6年前 , 21F
p1s「好像」都是左腳
08/21 12:24, 21F

08/21 12:25, 6年前 , 22F
C家的腿裝上去就超過1mm了
08/21 12:25, 22F

08/21 12:30, 6年前 , 23F
馬錶只有接收踏板訊號吧?會發送腿長更改App韌體,
08/21 12:30, 23F

08/21 12:30, 6年前 , 24F
我馬錶從來也沒有跟App連線過啊,不太合邏輯,我回
08/21 12:30, 24F

08/21 12:30, 6年前 , 25F
去看一下技術書刊。
08/21 12:30, 25F

08/21 12:35, 6年前 , 26F
拆踏板前記得切到大盤,就算不小心幹到也比較不會
08/21 12:35, 26F

08/21 12:35, 6年前 , 27F
08/21 12:35, 27F

08/21 12:47, 6年前 , 28F

08/21 12:48, 6年前 , 29F

08/21 13:12, 6年前 , 30F
9.3 的說明跟App的說明是一樣的,以馬錶設定為主沒
08/21 13:12, 30F

08/21 13:12, 6年前 , 31F
錯。
08/21 13:12, 31F

08/21 13:32, 6年前 , 32F
App設定應該無法被覆蓋,可能是馬錶會使用馬錶設定
08/21 13:32, 32F

08/21 13:32, 6年前 , 33F
去計算功率,這我就不懂了。
08/21 13:32, 33F

08/21 15:05, 6年前 , 34F
有給墊片是因為有的腿凹槽特深 感應器壓到凹槽會失
08/21 15:05, 34F

08/21 15:05, 6年前 , 35F
08/21 15:05, 35F

08/21 15:06, 6年前 , 36F
f的單邊踏板只會提供單邊數據 不會模擬另一腿的,f
08/21 15:06, 36F

08/21 15:06, 6年前 , 37F
有單賣是用app可以開通成雙邊模式
08/21 15:06, 37F

08/21 15:16, 6年前 , 38F
F直接裝上去就好 墊片是有凹槽才需要裝 r8000就不用
08/21 15:16, 38F

08/21 15:19, 6年前 , 39F
sram的我就要各裝兩片好處是比較好拆 要注意荷包 不
08/21 15:19, 39F

08/21 15:19, 6年前 , 40F
然像我又買了wko5和tacx neo 2t
08/21 15:19, 40F

08/21 15:21, 6年前 , 41F
忘記說不要用bryton530
08/21 15:21, 41F

08/21 18:00, 6年前 , 42F
剛仔細看一下您是要買雙邊分拆成兩個單邊的話,P1
08/21 18:00, 42F

08/21 18:00, 6年前 , 43F
不能這樣做。因為實際跟碼表或手機能通訊的只有左腳
08/21 18:00, 43F

08/21 18:00, 6年前 , 44F
那隻,右腳是把數據給左腳,左腳再加總傳給碼表/手
08/21 18:00, 44F

08/21 18:00, 6年前 , 45F
機。我會知道是因為左腳沒電時,碼錶就會說我的功率
08/21 18:00, 45F

08/21 18:00, 6年前 , 46F
計跳車了,但右腳沒電時,是左腳功率x2的數字,也就
08/21 18:00, 46F

08/21 18:00, 6年前 , 47F
是當成p1s使用
08/21 18:00, 47F

08/21 18:12, 6年前 , 48F
藍芽可以分別抓
08/21 18:12, 48F

08/21 19:26, 6年前 , 49F
想問功率踏板如果撞到會容易壞掉嗎
08/21 19:26, 49F

08/21 19:27, 6年前 , 50F
哪個功率計撞到不會壞的跟我講一下
08/21 19:27, 50F

08/21 19:37, 6年前 , 51F
就算我說不會壞你心中也是有疑慮的啦
08/21 19:37, 51F

08/21 19:41, 6年前 , 52F
這種東西沒有人可以給你心安,你只能去衡量自己願意
08/21 19:41, 52F

08/21 19:41, 6年前 , 53F
承受的風險
08/21 19:41, 53F

08/21 19:56, 6年前 , 54F
功率計常見到反而不是撞壞,是電池蓋接觸不良造成
08/21 19:56, 54F

08/21 19:56, 6年前 , 55F
不穩最常見
08/21 19:56, 55F

08/21 21:23, 6年前 , 56F
壞掉就再買一個, 沒這麼難. 按表操課才是難
08/21 21:23, 56F

08/21 21:27, 6年前 , 57F
買兩組單邊各裝在訓練台跟車上
08/21 21:27, 57F

08/22 15:17, 6年前 , 58F
就個人PowerTap P2(雙邊)使用經驗,經藍芽可單獨
08/22 15:17, 58F

08/22 15:17, 6年前 , 59F
抓左邊或右邊的踏板,這時單邊的功率會自動兩倍顯
08/22 15:17, 59F

08/22 15:17, 6年前 , 60F
示,所以樓主的想法是可行的,問題只在於,另一邊
08/22 15:17, 60F

08/22 15:17, 6年前 , 61F
踏板如果選他牌,那麼踏板Q值和高度差是否能對稱(P
08/22 15:17, 61F

08/22 15:17, 6年前 , 62F
owerTap單邊都是賣左腿,右腿雖然有同樣長相但是是
08/22 15:17, 62F

08/22 15:17, 6年前 , 63F
空殼)。
08/22 15:17, 63F

08/22 22:26, 6年前 , 64F
用assioma的缺點就是不能用keo blade
08/22 22:26, 64F

08/22 22:26, 6年前 , 65F
後來第二台車還是乖乖永功率盤配keo blade...
08/22 22:26, 65F

08/22 23:28, 6年前 , 66F
請問W大提到不要用Bryton530原因是什麼啊? 450 OK嗎
08/22 23:28, 66F

08/22 23:30, 6年前 , 67F
功率暴衝吧,把兩個型號放一起google就有相關的案例
08/22 23:30, 67F

08/23 04:11, 6年前 , 68F
感謝~~
08/23 04:11, 68F

08/23 13:14, 6年前 , 69F
借問一下keo blade有啥優點?我look卡踏異音的經驗好
08/23 13:14, 69F

08/23 13:14, 6年前 , 70F
幾款,如果不是Assioma我寧可用DA卡踏
08/23 13:14, 70F

08/23 13:15, 6年前 , 71F
大盤綁定10速跑盤(C系統),只能犧牲踏板了,look扣
08/23 13:15, 71F

08/23 13:15, 6年前 , 72F
片走路夭壽滑
08/23 13:15, 72F

08/23 22:19, 6年前 , 73F
我用新的look踩起來沒什麼異音,但是走路一樣滑
08/23 22:19, 73F

08/24 21:47, 6年前 , 74F
look異音都一年後,可能我重踩派,25T陽金武嶺雙北
08/24 21:47, 74F

08/24 21:47, 6年前 , 75F
宇老都上
08/24 21:47, 75F

08/24 21:47, 6年前 , 76F
只有S踏板數十年如一日
08/24 21:47, 76F

08/25 12:10, 6年前 , 77F
你牽車派吧,難怪嫌扣片滑
08/25 12:10, 77F

08/25 15:09, 6年前 , 78F
回66樓:Bryton530或是450休息完都有功率爆衝的狀況
08/25 15:09, 78F

08/25 15:13, 6年前 , 79F
keo blade優點就是帥跟風阻可能會比較低 要不是為了
08/25 15:13, 79F

08/25 15:13, 6年前 , 80F
功率踏板 不然我建議da或是棒棒糖比較好
08/25 15:13, 80F

08/25 16:20, 6年前 , 81F
七年沒去武嶺了牽啥車,走地磚就滑的要死了。沒辦法
08/25 16:20, 81F

08/25 16:20, 6年前 , 82F
我無法接受彎把山地車,我只能牽了。
08/25 16:20, 82F

08/25 16:21, 6年前 , 83F
我是喜歡S踏板停車時的踏實感
08/25 16:21, 83F

08/25 16:26, 6年前 , 84F
我有問題(舉手) 功率數值不是功率計報的嗎?
08/25 16:26, 84F

08/25 16:26, 6年前 , 85F
會爆衝跟碼表有什麼關係?? @@
08/25 16:26, 85F

08/26 00:25, 6年前 , 86F
具體我不知道 不過跟休眠或暫停功能脫不了關係
08/26 00:25, 86F

08/26 00:30, 6年前 , 87F
功率計只能測到2000w 碼表數據確紀錄到2200w 更何況
08/26 00:30, 87F

08/26 00:30, 6年前 , 88F
我只是Pmax 1000W的肉腳
08/26 00:30, 88F

08/26 02:44, 6年前 , 89F
請問Favero台灣真的有總代理嗎?還是其實判定跟出保
08/26 02:44, 89F

08/26 02:44, 6年前 , 90F
都要送國外?我看官網只有提到經銷商retailer,但也
08/26 02:44, 90F

08/26 02:44, 6年前 , 91F
沒有公布名單。
08/26 02:44, 91F
文章代碼(AID): #1VFq0XQt (bicycle)
文章代碼(AID): #1VFq0XQt (bicycle)