[閒聊] DEFY和TCR選車

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (愛情筆記本)時間3年前 (2021/04/16 10:17), 3年前編輯推噓33(33046)
留言79則, 34人參與, 3年前最新討論串1/1
其實我一開始就完全選定了 DEFY Advanced Pro 2 以2021年式規格來看 賣NT98000,我拿到再改的GRX 46大盤,胎換成28c 完全能滿足我的需求 不過這三年21/20/19 看起來塗裝我喜歡的都是高一階的Pro1 原本想等看看今年塗裝,不過現在收到消息都要漲10% 月底4/27的發表會也只有低階車款發表 最近看到一台TCR Advanced Pro 1 Disc-KOM 2手很新的 這配色我可以,功率大盤我會拔掉拆賣(換GRX46),胎也不用換 車把手改碳纖增加舒適度,感覺賣掉功率盤再去改還剩好幾張小朋友 現在陷入天人交戰 忍到7月賭一把新配色的DEFY (還漲價) 還是便宜的TCR Pro1? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.228.149.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1618539458.A.29B.html

04/16 10:21, 3年前 , 1F
看你想騎快還是騎舒適
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04/16 10:28, 3年前 , 2F
想爬坡輕鬆,平路舒適~~哈,快倒是不需要
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※ 編輯: LoveNote (220.228.149.42 臺灣), 04/16/2021 10:29:12

04/16 10:41, 3年前 , 3F
不追求速度選defy,爬坡慢慢騎就很輕鬆了
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04/16 10:53, 3年前 , 4F
推defy
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雖然台灣人都喜歡tcr, 但本身為defy車主覺得不錯
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買了defy不會再想TCR的話,那就defy
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04/16 10:54, 3年前 , 7F
7月預計漲15-20%自己評估能不能接受
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04/16 10:58, 3年前 , 8F
那台defy顏色真的讚
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不過我比較好奇未來shimano的105變速會不會跟進SA
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RM同階Rival出電變版本,來個105 Di2!?
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哇塞,七月再漲百分之二十的話,跟現在這一波百分
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之十合起來,今年會漲百分之三十欸。
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沒有兩次漲啦,應該是2022一次性漲吧
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04/16 11:21, 3年前 , 14F
提醒一下 如果要改46-30 可能連同前變也得換喔
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04/16 11:40, 3年前 , 15F
感謝提醒這我還真的不知道
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04/16 12:01, 3年前 , 16F
最近半年有跟朋友一起在物色他的新車
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有個兩難是要不要遷就店家的現貨 現在全新車有點缺
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不是想要21年度某型號 調了就有車可以買
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04/16 12:10, 3年前 , 19F
所以他本來是鎖定DEFY或他牌同類 現在也在考慮TCR了
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04/16 12:28, 3年前 , 20F
前變不一定要換,可以先試試看。
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04/16 12:32, 3年前 , 21F
2019defypro2只推能defy了 騎姿舒服吸震一流 htt
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ps://i.imgur.com/GAFT1YH.jpg
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04/16 12:43, 3年前 , 23F
推Defy,像我爬坡慢慢來就輕鬆了~
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04/16 12:47, 3年前 , 25F
選Propel
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04/16 13:01, 3年前 , 26F
Defy哪有慢?大根伯拿過魯貝冠軍
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04/16 13:07, 3年前 , 27F
defy跟tcr比就是沒那麼競速取向啊~魯貝賽因為是石
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板路大部分都騎長途舒適車
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04/16 13:28, 3年前 , 29F
最後我還是跟人約面交TCR了,7月發表到拿到車可能8
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月,加上漲價,殘念了我的DEFY....
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04/16 13:29, 3年前 , 31F
或許過幾年車價穩定後再來換
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04/16 13:32, 3年前 , 32F
建議先面交TCR, 七月再訂新DEFY是最佳解(無誤)
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04/16 13:57, 3年前 , 33F
推 DEFY PRO2 好騎,顏色也不錯看
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04/16 14:20, 3年前 , 34F
tcr轉defy路過,老了舒適度優先
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TCR年紀大筋骨不夠軟會這痛那痛的。
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04/16 15:21, 3年前 , 36F
趴的下去就TCR,想舒適騎就DEFY
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04/16 15:24, 3年前 , 37F
看過不少人被推坑PROPEL,然後墊圈墊到快跟頭管一
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樣長,感覺還蠻危險的(醜倒是其次)
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我是Propel跟Cervelo C系列車主。一台競速一台舒適
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不好嗎 :D
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不過Defy跟TCR相比,我會說「選塗裝」,尤其新TCR已
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經肥的像Defy了 XD
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04/16 16:38, 3年前 , 43F
請問墊圈過高是比較容易有前翻的可能嗎?
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04/16 20:25, 3年前 , 44F
TCR也要漲30%!?
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頭管太長不是怕前翻是怕斷掉~
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04/17 00:32, 3年前 , 46F
tcr就是加速快,搖車爽,defy順順帶迴轉
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04/17 02:43, 3年前 , 47F
defy 誰說defy不能是戰車
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04/17 05:10, 3年前 , 48F
請問有人測過同段爬坡,定功率下,TCR和DEFY時間差
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04/17 05:10, 3年前 , 49F
異嗎?
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04/17 07:20, 3年前 , 50F
會覺得TCR比較快 真的8成是心靈馬力
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影響速度主要還是齒輪跟輪組
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其他的真的就是舒不舒適而已
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04/17 08:50, 3年前 , 53F
幾何會影響操控和反應 速度不是只有尾速
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04/17 11:35, 3年前 , 54F
其實在我們鄉民功率內<250W,我不太相信感受的到空力
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/加速性的差異,啊不就都他媽的慢慢的。
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04/17 11:36, 3年前 , 56F
所以挑裁到底的,其不快至少看起來殺。
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04/17 12:12, 3年前 , 57F
空力的話騎姿的影響比車子大太多了啊 250瓦加速可能
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看不出車子的性能 可是一般人開到zone7至少瞬間會有
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個5~600瓦吧?
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04/17 12:44, 3年前 , 60F
我是覺得可能同樣的痛苦指數Defy能催出來的瓦數
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可能跟TCR也有差,但這需要兩台車捉對比較XD
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04/17 12:51, 3年前 , 62F
瞬間600W 30秒,腦袋空白,感受應該是.......天國
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近了
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04/17 12:53, 3年前 , 64F
這種要均速40一小時維持才會感受的出差異,結論還是
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挑喜歡的買
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04/17 12:54, 3年前 , 66F
至少我知道自己榨不出這種功率,我一律建議耐久型
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車架,頭管裁到底,騎帥不騎快
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04/17 13:32, 3年前 , 68F
物理上的差異就在那邊 只是對每個人來說意義不同
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04/17 13:34, 3年前 , 69F
客觀的事實不會消失,但是選擇時不會是完全的客觀
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04/17 20:08, 3年前 , 70F
舒服才是最重要的 就算你趴的下去
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04/17 23:42, 3年前 , 71F
瞬間加速反應有差
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04/18 00:17, 3年前 , 72F
買DEFY貼TCR貼紙 反之亦然
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04/18 07:39, 3年前 , 73F
追求爆氣加速請買Propel (^_^)v
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04/18 14:22, 3年前 , 74F
TCR是抽車或進攻 才有點優勢吧 不然長程山路計時
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04/18 14:23, 3年前 , 75F
主要還是差在輪組
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04/18 21:29, 3年前 , 76F
如果要46T配28C 選DEFY吧 要挑戰長途或是多日也適合
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04/19 14:59, 3年前 , 77F
買DEFY會一直想著TCR 買TCR不會想DEFY
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04/20 00:39, 3年前 , 78F
不是Propel的話 Defy跟TCR二選一 個人認為塗裝先
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04/20 00:39, 3年前 , 79F
04/20 00:39, 79F
文章代碼(AID): #1WUFF2AR (bicycle)
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