PTT體育區 / bicycle (單車 腳踏車)

[閒聊] 人生30以前挑戰 大失敗XD

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 ( mos)時間4年前 (2021/11/20 11:18), 4年前編輯推噓53(53推 0噓 53→)
留言106則, 35人參與, 4年前最新討論串1/2 (看更多)
https://images.plurk.com/6YOf3FzEaeSadJaKzYidW0.png
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自從換公路車然後找到這個版之後 下定決心 目標30歲前要挑戰均速30/最高時速50 然而從去年到現在赫然發現高雄市的路況大概不允許我繼續挑戰 出過2次車禍 一次是被重聽的阿桑逼車擦撞 一次是被巷口的前車急停逼到追撞 今天突然想到乾脆來一次單程15KM來測試看看自己的體力還行不行 結論就是 這就是我人生的極限了orz 感謝單車板的車友及板上的資訊 如果30歲以前有找到很想要的老車也許會再來挑戰 但是現在就先這樣了◢▆▅▄▃ 崩╰(〒皿〒)╯潰 ▃▄▅▆◣ 2010年的車款好難找◢▆▅▄▃ 崩╰(〒皿〒)╯潰 ▃▄▅▆◣ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.8.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1637378308.A.951.html
推
11/20 11:29, 4年前 , 1F
高雄市區，別想了，均速30去西濱或河堤卡實在
11/20 11:29, 1F
推
11/20 11:35, 4年前 , 2F
那是因為你沒有選路線，因此要注意交通狀況。打開g
11/20 11:35, 2F
→
11/20 11:35, 4年前 , 3F
oogle map搜尋單車路線試試，第一次你可能會騎很遠
11/20 11:35, 3F
→
11/20 11:35, 4年前 , 4F
，遠到想搭小黃回來
11/20 11:35, 4F
→
11/20 11:38, 4年前 , 5F
高雄市區不適合你這樣騎 大樹燕巢那邊都比較適合
11/20 11:38, 5F
→
11/20 11:38, 4年前 , 6F
或是往台南走台17
11/20 11:38, 6F
推
11/20 11:42, 4年前 , 7F
這年份的安特好看
11/20 11:42, 7F
推
11/20 11:46, 4年前 , 8F
可以北繞最後搭捷運阿 比小黃省多了
11/20 11:46, 8F
推
11/20 11:46, 4年前 , 9F
建議改開法拉力挑戰市區均速150 最高時速300
11/20 11:46, 9F
這樓這位法拉利老兄你有什麼疑問嗎
推
11/20 11:50, 4年前 , 10F
我覺得你挑錯路線欸，市區要達到最高50均30是有點難
11/20 11:50, 10F
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11/20 11:50, 4年前 , 11F
啦
11/20 11:50, 11F
想說都49了50搞不好可行 ※ 編輯: ASDF41514 (114.40.8.124 臺灣), 11/20/2021 11:56:14
推
11/20 12:30, 4年前 , 12F
均30最高50 澄清湖阿
11/20 12:30, 12F
均30或最高50 不要求同時達成就是了XD 澄清湖離我家其實有點距離 是沒有到這麼執著XD ※ 編輯: ASDF41514 (114.40.8.124 臺灣), 11/20/2021 12:42:34
推
11/20 13:26, 4年前 , 13F
找個東北季風強的日子去西濱，順風騎，很容易達標
11/20 13:26, 13F
推
11/20 13:36, 4年前 , 14F
高雄市區一狗票紅綠燈擋路，連均速20都有問題了。
11/20 13:36, 14F
推
11/20 13:39, 4年前 , 15F
原來指的是移動均速，但只要紅綠燈多就很難，走走
11/20 13:39, 15F
→
11/20 13:40, 4年前 , 16F
停停煩死了，轉動慣性無法累積，就很難移動均速多快
11/20 13:40, 16F
推
11/20 13:49, 4年前 , 17F
幹嘛在市區飆車...搭捷運去岡山或是小港都好啊
11/20 13:49, 17F
推
11/20 13:51, 4年前 , 18F
在市區移動均速和最高速快，只能代表你運氣很好，
11/20 13:51, 18F
→
11/20 13:52, 4年前 , 19F
都剛好綠燈，不會讓你一直反覆減速又加速，
11/20 13:52, 19F
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11/20 13:52, 4年前 , 20F
那還有什麼其他重大意義嗎？
11/20 13:52, 20F
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11/20 13:53, 4年前 , 21F
都已經要挑戰均速30/最高時速50，居然會計較到郊區
11/20 13:53, 21F
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11/20 13:54, 4年前 , 22F
這麼一點距離？
11/20 13:54, 22F
推
11/20 13:56, 4年前 , 23F
你選擇的騎車區域，有太多非實力性，而是運氣性決定
11/20 13:56, 23F
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11/20 14:22, 4年前 , 24F
場地車很適合可惜沒場地
11/20 14:22, 24F
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11/20 14:26, 4年前 , 25F
高雄有場地車場地阿
11/20 14:26, 25F
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11/20 15:06, 4年前 , 26F
在市區求速度 總覺得哪裡怪怪的
11/20 15:06, 26F
→
11/20 15:08, 4年前 , 27F
11/20 15:08, 27F
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11/20 15:10, 4年前 , 28F
我超過40了，選適合的路線，有認真練習，移動均速
11/20 15:10, 28F
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11/20 15:10, 4年前 , 29F
超過30沒那麽難
11/20 15:10, 29F
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11/20 15:23, 4年前 , 30F
Hugo大有風幫忙推嗎@@
11/20 15:23, 30F
推
11/20 15:56, 4年前 , 31F
去台21從旗山往大樹方向 微下坡讓你輕鬆達成
11/20 15:56, 31F
推
11/20 16:10, 4年前 , 32F
要證明自己的體力還行不行？為何不選雙塔來證明？
11/20 16:10, 32F
推
11/20 16:29, 4年前 , 33F
最高速度可能只是gps誤差造成 XD
11/20 16:29, 33F
推
11/20 16:52, 4年前 , 34F
去大崗山下滑時速就超過50了
11/20 16:52, 34F
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11/20 17:45, 4年前 , 35F
柴山上滑下來就有50了，但是小心車子飛出去...或是
11/20 17:45, 35F
還有 31 則推文
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11/21 11:29, 4年前 , 67F
飆速最大阻礙其實是紅綠燈
11/21 11:29, 67F
推
11/21 11:33, 4年前 , 68F
我1976的...如果極速是很短瞬間，個人認為意義不大
11/21 11:33, 68F
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11/21 11:33, 4年前 , 69F
穩定的持續輸出能力才是重點
11/21 11:33, 69F
推
11/21 11:46, 4年前 , 70F
11/21 11:46, 70F
推
11/21 11:48, 4年前 , 71F
超長距離只有這次有接近，19H騎17H，只停2H
11/21 11:48, 71F
推
11/21 13:12, 4年前 , 72F
↑今年比較吃實力...
11/21 13:12, 72F
推
11/21 14:41, 4年前 , 73F
買個功率台，挑戰連續騎一小時功推比可以維持多少，
11/21 14:41, 73F
→
11/21 14:41, 4年前 , 74F
還比較有挑戰性。
11/21 14:41, 74F
推
11/21 15:23, 4年前 , 75F
我也來一個今年北高，均速30.5https://i.imgur.com
11/21 15:23, 75F
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11/21 15:23, 4年前 , 76F
/IPFk6Px.jpg
11/21 15:23, 76F
→
11/21 15:24, 4年前 , 77F
11/21 15:24, 77F
推
11/21 16:51, 4年前 , 78F
樓上的功率是真實收的嗎?
11/21 16:51, 78F
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11/21 17:40, 4年前 , 79F
我的功率計是痛苦錶，懶得送修了
11/21 17:40, 79F
推
11/21 17:45, 4年前 , 80F
該不會這功率計只有算到一腿的數值？
11/21 17:45, 80F
推
11/21 17:49, 4年前 , 81F
市區騎得快，代表加速很快，像我這樣只能緩緩加速，
11/21 17:49, 81F
→
11/21 17:50, 4年前 , 82F
還沒到最高速，TMD又紅燈了；剎車也很快，不然像我
11/21 17:50, 82F
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11/21 17:50, 4年前 , 83F
這樣怕死的，斷然不敢急煞，均速快不起來；還有就是
11/21 17:50, 83F
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11/21 17:51, 4年前 , 84F
串聯綠燈的能力強，最後是闖紅燈的能力也強(?)
11/21 17:51, 84F
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11/21 18:05, 4年前 , 85F
如果要挑戰這個的話我很推薦台南高鐵站連接關廟
11/21 18:05, 85F
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11/21 18:05, 4年前 , 86F
的南157，起點有7-11，路又大又平又少紅綠燈
11/21 18:05, 86F
推
11/21 18:06, 4年前 , 87F
我也不闖紅燈的(今年雙塔前集團有車友騎機車沿路淨
11/21 18:06, 87F
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11/21 18:06, 4年前 , 88F
空路口)
11/21 18:06, 88F
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11/21 18:07, 4年前 , 89F
真的要挑戰能力就上訓練台最安全。
11/21 18:07, 89F
→
11/21 21:23, 4年前 , 90F
有心練車上功率 上面有大神290那個才真的威
11/21 21:23, 90F
推
11/21 22:04, 4年前 , 91F
市區最高時速50不難 握下把掌握施力技巧不是問題
11/21 22:04, 91F
→
11/21 22:04, 4年前 , 92F
難的是均速30
11/21 22:04, 92F
推
11/22 09:36, 4年前 , 93F
貼北高雙塔的，後龍坡過後那段下坡用滑的都有50
11/22 09:36, 93F
推
11/22 09:57, 4年前 , 94F
換個滾比較快的外胎
11/22 09:57, 94F
→
11/22 09:58, 4年前 , 95F
應該就30了，安全第一
11/22 09:58, 95F
→
11/22 12:43, 4年前 , 96F
啥～後龍坡下滑隨便都50，我都65起跳，肥宅的悲哀
11/22 12:43, 96F
推
11/22 12:45, 4年前 , 97F
後龍坡後下坡，平直寬，坡度適中，配大順風，超爽！
11/22 12:45, 97F
推
11/22 12:49, 4年前 , 98F
我相信在那裡飆速，比你在市區道路和車搶道要安全
11/22 12:49, 98F
推
11/22 14:55, 4年前 , 99F
你需要的是去報名12月底的高雄經典百K喔 加油:D
11/22 14:55, 99F
推
11/22 17:30, 4年前 , 100F
那我算瘦子，後龍坡下坡沒50
11/22 17:30, 100F
推
11/22 17:34, 4年前 , 101F
騎經典百K的話 市區出發至少交管到月世界不用停車
11/22 17:34, 101F
推
11/23 00:02, 4年前 , 102F
跟著車隊，你腳很常沒踩是空轉狀態不是自己獨推的，
11/23 00:02, 102F
→
11/23 00:02, 4年前 , 103F
那均功率就很正常了
11/23 00:02, 103F
推
11/23 11:21, 4年前 , 104F
↑噗，我只問問，你還解答了>_<
11/23 11:21, 104F
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11/24 14:27, 4年前 , 105F
市區騎要拼這速度，真的是危險行為，你還沒到極限，
11/24 14:27, 105F
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11/24 14:27, 4年前 , 106F
只是方法不對
11/24 14:27, 106F
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