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[閒聊] 大家的KHS F20 jj平路極速多少?

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (阿拔豋)時間4年前 (2021/12/21 18:41), 4年前編輯推噓50(50推 0噓 65→)
留言115則, 34人參與, 最新討論串1/1
騎到現在性能非常滿意，本人腿力爆發力夠強，但持續力極弱 維持極速不到10秒後面就虛了 河濱輕鬆就巴過Youbike 登山車、普通小折也是可超越 公路車飆極速可以跟一下，但體力不濟後就被海放了 昨天用華為手錶測到極速36KM，以前賣場車大概只能24 均速20河濱滿容易的，以前賣場車大概13~14 上牽引道爬坡以前賣場車騎不太上去，現改切小盤，降3檔就能輕鬆踩上去 大家的jj平路極速可以到多少? 不要算下坡 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.1.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1640083292.A.8FA.html
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12/21 18:51, 4年前 , 1F
順風逆風算?
12/21 18:51, 1F
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12/21 18:54, 4年前 , 2F
60
12/21 18:54, 2F
推
12/21 19:06, 4年前 , 3F
後飛輪換12-25，大概這樣吧↓
12/21 19:06, 3F
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12/21 19:06, 4年前 , 4F
12/21 19:06, 4F
推
12/21 19:08, 4年前 , 5F
順風極速44.5(坡度灰影是平路段)
12/21 19:08, 5F
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12/21 19:08, 4年前 , 6F
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12/21 19:09, 4年前 , 7F
F20全平路河濱均速最快兩筆..
12/21 19:09, 7F
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12/21 19:09, 4年前 , 8F
12/21 19:09, 8F
推
12/21 19:15, 4年前 , 9F
週末早上新月橋頭可以一起來騎
12/21 19:15, 9F
好 體力練上後習慣車子後 應該算無風狀態，只是原廠飛輪11不是比較快嗎? 為何要改大飛輪?變12?
推
12/21 19:20, 4年前 , 10F
平路極速我大概45 大概15秒就沒力了
12/21 19:20, 10F
45真的太難了，昨天拼到36就腳就快軟了
推
12/21 19:40, 4年前 , 11F
如果只要平路的話可以改個飛輪比較好練
12/21 19:40, 11F
推
12/21 19:59, 4年前 , 12F
小折前CT後飛12-25全地形都吃
12/21 19:59, 12F
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12/21 20:09, 4年前 , 13F
小折普遍極速40出吧，能維持35附近就不錯了
12/21 20:09, 13F
推
12/21 21:02, 4年前 , 14F
有11T都太稀疏，平路遇到逆風維持的齒比不好找，12-
12/21 21:02, 14F
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12/21 21:02, 4年前 , 15F
25齒比較密，12-23更好，但很難買到。
12/21 21:02, 15F
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12/21 21:02, 4年前 , 16F
12/21 21:02, 16F
推
12/21 21:09, 4年前 , 17F
騎小折為什麼要在意極速？
12/21 21:09, 17F
推
12/21 21:14, 4年前 , 18F
原波當時的需求有速度快。
12/21 21:14, 18F
$$$有限，家中空間有限，無電梯要搬四五樓，外加又想用車載去外縣市騎， 所以只能選小折，不可能贏過公路車，追求各項平均極大化 ※ 編輯: abadon0707 (123.192.164.8 臺灣), 12/21/2021 21:41:15
推
12/21 21:58, 4年前 , 19F
去上個功率計就知道瓦數囉！
12/21 21:58, 19F
推
12/21 22:02, 4年前 , 20F
回想起當年小折很熱門的時候
12/21 22:02, 20F
推
12/21 22:14, 4年前 , 21F
小折的定位就不是胚車用的，逍遙騎就好了吧
12/21 22:14, 21F
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12/21 22:25, 4年前 , 22F
聽車友說小輪徑爬坡有奇效
12/21 22:25, 22F
推
12/21 22:54, 4年前 , 23F
↑力矩小，同齒比省力，速度慢
12/21 22:54, 23F
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12/21 22:56, 4年前 , 24F
小折對公路車要看彼此實力差異，非必輸
12/21 22:56, 24F
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12/21 22:57, 4年前 , 25F
有實力的公路車都去西濱才開練，河濱只是路過，很
12/21 22:57, 25F
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12/21 22:57, 4年前 , 26F
少看到騎很快的
12/21 22:57, 26F
推
12/21 22:58, 4年前 , 27F
（50/11)x20=90.9 一般公路車（50/11）x28=127.2
12/21 22:58, 27F
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12/21 22:58, 4年前 , 28F
齒比輪徑差異就是這樣
12/21 22:58, 28F
推
12/21 22:59, 4年前 , 29F
小車性能要強應該要買reach或birdy
12/21 22:59, 29F
推
12/21 23:00, 4年前 , 30F
一到五公路車一小時，六日小折河濱LSD訓練
12/21 23:00, 30F
推
12/21 23:28, 4年前 , 31F
別這麼愛比較喔，我團最近有人騎T3跑北高呢！練腿
12/21 23:28, 31F
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12/21 23:28, 4年前 , 32F
力比較實在，好好騎好好學習保養車子比較實在！
12/21 23:28, 32F
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12/22 01:29, 4年前 , 33F
笑，車買了然後現在準備要換車了嗎?
12/22 01:29, 33F
T3以後看看，公路車以我家環境沒地方放又沒電梯，注定無緣
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12/22 08:04, 4年前 , 34F
我們非環法選手，先練騎久騎遠
12/22 08:04, 34F
推
12/22 08:36, 4年前 , 35F
車體構造有極限，迴轉就算很高，控制力也會大減
12/22 08:36, 35F
還有 40 則推文
還有 1 段內文
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12/23 09:06, 4年前 , 76F
小盤很硬。 不然這大盤平路35沒啥問題
12/23 09:06, 76F
推
12/23 09:06, 4年前 , 77F
小折本來就是裝B用的，只能玩比你弱的公路車，遇到
12/23 09:06, 77F
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12/23 09:06, 4年前 , 78F
硬底的還是含淚目送。
12/23 09:06, 78F
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12/23 09:06, 4年前 , 79F
只是35沒公路車輕鬆就是了
12/23 09:06, 79F
推
12/23 09:09, 4年前 , 80F
小折的強項起步快平把好操控，河濱人多停停走走時，
12/23 09:09, 80F
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12/23 09:09, 4年前 , 81F
公路車討不到便宜。
12/23 09:09, 81F
推
12/23 09:12, 4年前 , 82F
可樂果CX/F20JJ都很好騎，週騎量大約是200K(滾筒)/0
12/23 09:12, 82F
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12/23 09:12, 4年前 , 83F
~120K(看台北天氣)
12/23 09:12, 83F
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12/23 09:16, 4年前 , 84F
平路極速真的沒啥好在意討論的，續航力才是重點。
12/23 09:16, 84F
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12/23 09:16, 4年前 , 85F
如果能小折100K以上均速30...就很神了
12/23 09:16, 85F
推
12/23 09:20, 4年前 , 86F
別說小折，公路車百K獨推均30也很強了
12/23 09:20, 86F
推
12/23 10:26, 4年前 , 87F
12/23 10:26, 87F
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12/23 10:26, 4年前 , 88F
ch?v=CCAwg9OMa84&feature=
12/23 10:26, 88F
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12/23 10:26, 4年前 , 89F
youtu.be
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12/23 10:28, 4年前 , 90F
幫縮
12/23 10:28, 90F
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12/23 10:32, 4年前 , 91F
Can a Folding Bike Climb? Superbike vs Brompto
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12/23 10:32, 4年前 , 92F
n Challenge!
12/23 10:32, 92F
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12/23 11:08, 4年前 , 93F
這影片不準啊!!瘦小折 vs 肥公路車
12/23 11:08, 93F
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12/23 11:15, 4年前 , 94F
GCN廢片王不是專門拍來搞笑的嗎?
12/23 11:15, 94F
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12/23 12:20, 4年前 , 95F
大家都好拼噢，我有KHS T3,我把它當買菜車，偶爾龜
12/23 12:20, 95F
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12/23 12:20, 4年前 , 96F
速騎壽柴，真正要廝殺，還是騎公路車，只是我都安
12/23 12:20, 96F
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12/23 12:20, 4年前 , 97F
慰自己是騎帥不騎快
12/23 12:20, 97F
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12/23 21:44, 4年前 , 98F
有十幾年前M01的文采風範
12/23 21:44, 98F
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12/23 23:14, 4年前 , 99F
先均速40 再來目標是踩爆五通
12/23 23:14, 99F
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12/24 11:03, 4年前 , 100F
不如騎451小徑
12/24 11:03, 100F
推
12/24 11:44, 4年前 , 101F
對壓，如果是以速度考量應購買451的小折比較偏向運
12/24 11:44, 101F
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12/24 11:44, 4年前 , 102F
動競速，406的本身多半以城市休閒為主。
12/24 11:44, 102F
推
12/24 12:09, 4年前 , 103F
小折是裝B用的啦，不要想太多性能問題
12/24 12:09, 103F
→
12/24 13:07, 4年前 , 104F
406跟451實際差距也沒那麼大吧
12/24 13:07, 104F
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12/24 15:43, 4年前 , 105F
451我只覺得雷,胎難買,選擇少,體積大,折不小
12/24 15:43, 105F
推
12/24 15:45, 4年前 , 106F
對壓，標準跑車還是700c的效能跟維護容易度都好很
12/24 15:45, 106F
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12/24 15:45, 4年前 , 107F
多。
12/24 15:45, 107F
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12/24 15:45, 4年前 , 108F
451的T3騎姿也很休閒,需要立管改低+改彎把,才有機會
12/24 15:45, 108F
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12/24 15:45, 4年前 , 109F
在路上一戰
12/24 15:45, 109F
推
12/24 15:48, 4年前 , 110F
小車要拼速度,這台日規的idiom 0應該有搞頭
12/24 15:48, 110F
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12/24 15:49, 4年前 , 111F
12/24 15:49, 111F
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12/24 15:50, 4年前 , 112F
橫向折疊的小車都先打槍
12/24 15:50, 112F
推
12/24 16:04, 4年前 , 113F
裝B用的車，為什麼要討論呢?
12/24 16:04, 113F
推
12/24 16:16, 4年前 , 114F
且迴轉速高，沒上卡難穩定持久
12/24 16:16, 114F
推
12/27 07:53, , 115F
跑得快只有太平洋彎把reach
12/27 07:53, 115F
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