[問題] 碳纖維車架勾爪磨損
我是Giant Propel Advanced ISP車主。
車架自2015年購入後至今已將近7年,累積里程數約三萬多公里。
前陣子開始發生以下症狀:
1、後輪鎖不緊,鎖不正。
2、後輪快拆非把柄端彎曲,換新快拆後沒多久又彎了。
去年大保養後店家告知車架碳纖維勾爪磨損,為避免損害進一步擴大,已在今年初在店家
協助下送原廠修補。
個人體重這幾年來在60-63之間浮動,Propel絕對不上任何形式的訓練台,外騎二至三次
會將輪組卸下清潔煞車邊殘膠及煞車塊,使用習慣上應該也稱不上暴力。
我的問題是,後勾爪磨損除了本身使用材質因素外,框煞快拆是否因為每次拆裝鎖緊程度
不同,或是把柄端單邊施壓,讓快拆與車架接觸的地方受力不平均導致上述磨損的情形?
目前已經訂了一組dt rws快拆,就我的觀察,它是靠兩端螺絲鎖緊固定輪組,對車架的
施力似乎較傳統快拆平均。 不知道是不是有人有類似問題,或者有什麼解決方案可以提
供小弟參考?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.30.156 (臺灣)
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※ 編輯: ttip (49.216.45.2 臺灣), 01/27/2022 06:31:59
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