PTT體育區 / bicycle (單車 腳踏車)

大鹿林道東線開放單車進入

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (野茂 真 英雄)時間1年前 (2022/05/10 13:11), 1年前編輯推噓25(25推 0噓 42→)
留言67則, 21人參與, 1年前最新討論串1/1
有在登山的朋友對於大鹿林道東線應該不陌生。 今天雪霸公園管理處已經正式公告 自5/20將開放單車（不包括電輔車）進入這個美麗的林道。 臉書訊息如下 https://shorturl.ae/Qm2X6 目前全段19公里都可通行，因為路段都是碎石土路 車種當然是以登山車和礫石車最佳。 小折或公路車就請不要進入折磨自己。 目前也不開放電輔車。 https://i.imgur.com/H5hkxfl.jpg
https://i.imgur.com/12fS5X1.jpg
在開放之前，管理處也找了專業的登山車YouTuber MTB101一起走完全線評估。 影片如下： https://youtu.be/1ofQ2WgJvUU
https://youtu.be/q-2-ur2n4RM
Ian Chu在影片中詳細介紹說明該注意的事項 有興趣的朋友可以開始規劃行程 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.208.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1652159501.A.968.html
推
05/10 14:27, 1年前 , 1F
小折拿出來，預備備
05/10 14:27, 1F
推
05/10 14:39, 1年前 , 2F
這樣一天撿完大霸群峰又更容易了
05/10 14:39, 2F
推
05/10 14:51, 1年前 , 3F
放行時間0800太晚 一日群峰很硬
05/10 14:51, 3F
推
05/10 14:52, 1年前 , 4F
不對......0800~1700，這個時間我騎到馬達拉溪頂多
05/10 14:52, 4F
→
05/10 14:52, 1年前 , 5F
撿個伊澤加利就要騎回來惹QQ
05/10 14:52, 5F
推
05/10 14:59, 1年前 , 6F
有推薦礫石車的外胎嗎？感覺要巧克力胎
05/10 14:59, 6F
推
05/10 15:12, 1年前 , 7F
很奇怪為何不給電輔車走？怕搶原住民生意嗎？
05/10 15:12, 7F
→
05/10 15:16, 1年前 , 8F
一日群峰不可能。這條19公里路線的累積爬升雖然不高
05/10 15:16, 8F
→
05/10 15:16, 1年前 , 9F
，但是林道輕裝到中裝來回騎38公里的疲勞程度絕對不
05/10 15:16, 9F
→
05/10 15:16, 1年前 , 10F
下公路車丘陵平路150公里。（有林道騎乘經驗的大概
05/10 15:16, 10F
→
05/10 15:16, 1年前 , 11F
就知道）
05/10 15:16, 11F
→
05/10 15:19, 1年前 , 12F
至於開放電輔車，我覺得還是要給主管機關一些時間。
05/10 15:19, 12F
→
05/10 15:19, 1年前 , 13F
畢竟這條算是熱門登山路線。目前應該是一步一步是管
05/10 15:19, 13F
→
05/10 15:19, 1年前 , 14F
理人力慢慢開放。
05/10 15:19, 14F
推
05/10 16:31, 1年前 , 15F
也許電輔車很難一刀切吧。河濱公園就不少電動腳踏車
05/10 16:31, 15F
→
05/10 16:31, 1年前 , 16F
在走，可是他們根本就沒有在踩（完全就是一台電動機
05/10 16:31, 16F
→
05/10 16:31, 1年前 , 17F
車侵入自行車道……）
05/10 16:31, 17F
推
05/10 16:31, 1年前 , 18F
路況太差
05/10 16:31, 18F
推
05/10 16:31, 1年前 , 19F
騎林道真的累
05/10 16:31, 19F
→
05/10 17:44, 1年前 , 20F
這條已經算是五星級的林道了。路況很適合登山車或礫
05/10 17:44, 20F
→
05/10 17:44, 1年前 , 21F
石車
05/10 17:44, 21F
推
05/10 20:30, 1年前 , 22F
跟丹大比 大鹿應該只是河濱等級XD
05/10 20:30, 22F
→
05/10 20:35, 1年前 , 23F
怕電池出問題吧，起火的話很難救火
05/10 20:35, 23F
推
05/10 20:43, 1年前 , 24F
找一天騎birdy touring進去
05/10 20:43, 24F
→
05/10 20:55, 1年前 , 25F
可以理解啦，開放電輔車=降低進入的體能/技術需求
05/10 20:55, 25F
→
05/10 20:55, 1年前 , 26F
人數就會更多更難掌控了
05/10 20:55, 26F
推
05/10 21:10, 1年前 , 27F
大鹿林道路況蠻不錯的，覺得粗胎的公路車也可挑戰
05/10 21:10, 27F
→
05/10 21:24, 1年前 , 28F
有的gravel可以上650b登山車的胎，700c印象maxxis
05/10 21:24, 28F
→
05/10 21:24, 1年前 , 29F
rambler比較常看到沒什麼好選擇
05/10 21:24, 29F
→
05/10 21:25, 1年前 , 30F
不過看Sam Pilgrim拿公路車飛土路的影片也想試試看
05/10 21:25, 30F
推
05/10 21:25, 1年前 , 31F
東支線沒那麼困難喇
05/10 21:25, 31F
→
05/10 23:06, 1年前 , 32F
路況就算不錯，但還是碎石路，而且路程長，碎石大多
05/10 23:06, 32F
→
05/10 23:06, 1年前 , 33F
破碎頁岩，公路車胎壁一定撐不住，不過我真的倒想看
05/10 23:06, 33F
→
05/10 23:06, 1年前 , 34F
看有沒有勇者用公路車開箱大鹿林道全段…
05/10 23:06, 34F
→
05/11 07:40, 1年前 , 35F
這路段escape12022 不知道能不能挑戰
05/11 07:40, 35F
上面一堆推文都想試試看用小折，公路車，細胎車去挑戰。 不過真的要潑一下大桶的冷水... 林道騎乘完全跟一般鋪裝路面不同。 如果想使用非越野胎去挑戰林道，大概很容易就跟之前丹大開放時， 一堆光頭胎小綿羊想去挑戰，結果一下子就叼車一樣 上面MTB 101 這邊就有提到適合的車種有哪些... https://youtu.be/1ofQ2WgJvUU?t=160
這邊的路面都是一般林道常見的碎石，很多是邊坡崩下來的頁岩碎屑 邊緣鋒利，路面鬆動，細胎車大概騎起來會很辛苦。 如果真的覺得林道沒什麼，還是想試試看小折公路車的能耐， 在台北的可以先去試騎內洞林道全段 （不是只有到6k的水泥鋪面，要騎到後面11k的位置） 如果你可以輕鬆用小折，公路車...騎完內洞來回， 那就可能可以嘗試自己和車子的極限 很重要的一點，就是雪霸遊憩課說的 老話一句:「戶外活動一定有風險，騎鐵馬入林道有苦有樂有風險， 騎乘前請詳閱公開說明書」， 山林開放後，我們必須共同學習對自己的戶外風險負責。 ※ 編輯: HideoNomo (36.226.161.140 臺灣), 05/11/2022 10:28:18
→
05/11 11:30, 1年前 , 36F
Escape 38c城市胎抓不住土面，要用身體避震
05/11 11:30, 36F
推
05/11 11:50, 1年前 , 37F
藍克雷斯電動小折應該可以，希望快點開放電動...
05/11 11:50, 37F
→
05/11 12:18, 1年前 , 38F
有的電輔車其實就是電動摩托車時速可到40公里
05/11 12:18, 38F
→
05/11 12:18, 1年前 , 39F
踏板就只是沒電時讓你踩的
05/11 12:18, 39F
推
05/11 14:33, 1年前 , 40F
怕電輔車太快出意外吧
05/11 14:33, 40F
→
05/11 15:34, 1年前 , 41F
一開放很多電輔淑女車都想進去挑戰，以為很輕鬆
05/11 15:34, 41F
推
05/11 15:48, 1年前 , 42F
電輔車就是要踩才會動 不用踩就能動就不叫電輔車
05/11 15:48, 42F
推
05/11 15:54, 1年前 , 43F
法規規定的 電動輔助自行車 跟 電動自行車 速度都是
05/11 15:54, 43F
→
05/11 15:54, 1年前 , 44F
25km
05/11 15:54, 44F
推
05/11 15:57, 1年前 , 45F
以電輔車為例 超過25馬達就不會輔助要靠自己踩 一
05/11 15:57, 45F
→
05/11 15:57, 1年前 , 46F
般電輔登山車重量20~25kg 林道能靠自己踩超過25都已
05/11 15:57, 46F
→
05/11 15:57, 1年前 , 47F
經是神腿了吧
05/11 15:57, 47F
推
05/11 16:30, 1年前 , 48F
希望能長久 可以連續騎碎石路19k以上坡度平易近人
05/11 16:30, 48F
→
05/11 16:30, 1年前 , 49F
的林道不到五根手指吧
05/11 16:30, 49F
推
05/11 16:31, 1年前 , 50F
大鹿林道那麼平緩騎單車都可以進按規定時間騎出來
05/11 16:31, 50F
→
05/11 16:31, 1年前 , 51F
說行啦！
05/11 16:31, 51F
→
05/11 16:32, 1年前 , 52F
電自電輔沒積極管理吧，加州有分class 123
05/11 16:32, 52F
推
05/11 18:06, 1年前 , 53F
法規是這樣沒錯，但路上常常會碰到時速超過40的電
05/11 18:06, 53F
→
05/11 18:06, 1年前 , 54F
輔巧克力胖胎車。
05/11 18:06, 54F
推
05/11 18:08, 1年前 , 55F
而且限制都是電路控制，關於這點有心要改不是問題。
05/11 18:08, 55F
→
05/11 18:08, 1年前 , 56F
所以電輔車還是有很大隱憂在的，不是人人都照規定
05/11 18:08, 56F
→
05/11 18:08, 1年前 , 57F
來。
05/11 18:08, 57F
推
05/11 18:11, 1年前 , 58F
最重要的是在裡面出事要救援勞師動眾很麻煩。要是三
05/11 18:11, 58F
→
05/11 18:11, 1年前 , 59F
天兩頭就有猴子跑進去亂飆亂噴只會造成相關單位的負
05/11 18:11, 59F
→
05/11 18:11, 1年前 , 60F
擔。
05/11 18:11, 60F
→
05/11 18:11, 1年前 , 61F
如上所說，要靠腿力不容易在林道上騎超過20，所以人
05/11 18:11, 61F
→
05/11 18:11, 1年前 , 62F
力為主的登山車就比較不會有這方面困擾。
05/11 18:11, 62F
→
05/11 18:13, 1年前 , 63F
而且說實在的，動力交通工具對林道的破壞力
05/11 18:13, 63F
→
05/11 18:13, 1年前 , 64F
會普遍大於人力或雙足吧
05/11 18:13, 64F
推
05/11 18:14, 1年前 , 65F
雖說如此，但感覺真要有心還是可以騎電輔車進去。
05/11 18:14, 65F
→
05/11 18:14, 1年前 , 66F
畢竟有些從外觀上不容易看出來
05/11 18:14, 66F
推
05/13 01:21, 1年前 , 67F
我想我還是用雙腳完成一日大小霸好了XD
05/13 01:21, 67F
‣ 更多 HideoNomo 的文章
文章代碼(AID): #1YUVGDbe (bicycle)
bicycle 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 HideoNomo 的文章
文章代碼(AID): #1YUVGDbe (bicycle)