[問題] 車架輪組升級(內有選手)

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (帥仁)時間1年前 (2022/05/14 07:38), 1年前編輯推噓22(22015)
留言37則, 20人參與, 1年前最新討論串1/1
小弟平常騎車以風中劍爬坡為主 希望車子也是爬坡取向,沒有比賽需求。 目前的車是2022 TCR PRO 0成車 二級車架 ULTEGRA DI2 輪組GIANT SLR1 最近被SWORK AETHOS車架、CADEX 36輪組毒到。 SWORK有試騎過覺得幾何非常舒服,光車架重量帳面上輕一公斤(含前叉1.8kg vs 0.9kg) 輪組沒有試過,帳面上輕150g左右。 (1450g vs 1300g+陶瓷培林碳幅條) 想請問大家有沒有升級過的經驗,升級哪個比較有感可以優先?或是哪個升級沒有太大差 異可以不用花?謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.34.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1652485091.A.03C.html ※ 編輯: minar514 (1.200.34.69 臺灣), 05/14/2022 07:41:56

05/14 07:48, 1年前 , 1F
升級車架跟升級輪組的價差也太大XD
05/14 07:48, 1F
是的,就是價差有點大,只能選一個優先了, 如果該項升級沒什麼效果,也是能不花就不花,所以想聽聽大家經驗。 ※ 編輯: minar514 (1.200.34.69 臺灣), 05/14/2022 07:54:51

05/14 07:52, 1年前 , 2F
我是直上Lw 了 供參考~
05/14 07:52, 2F
感謝,我也考慮過,你也是二級車架去配LW嗎? ※ 編輯: minar514 (1.200.34.69 臺灣), 05/14/2022 07:57:59

05/14 08:02, 1年前 , 3F

05/14 08:02, 1年前 , 4F
換cadex大概三個月的想法,剛性比SLR1好,很輕快
05/14 08:02, 4F
感謝,CADEX真的風評都好,蠻多人也說升級輪組輪胎優先 ※ 編輯: minar514 (1.200.34.69 臺灣), 05/14/2022 08:13:10

05/14 08:45, 1年前 , 5F

05/14 08:46, 1年前 , 6F
雖然我弱腿 但CADEX真的不錯 預算不夠先輪組
05/14 08:46, 6F

05/14 08:46, 1年前 , 7F
預算夠的話....換車比較快XD
05/14 08:46, 7F
感謝,TREK真的美,卡快刷下去了! ※ 編輯: minar514 (1.200.34.69 臺灣), 05/14/2022 08:59:01

05/14 09:23, 1年前 , 8F
來問一定是買,都買,反正不是花我的。
05/14 09:23, 8F

05/14 09:24, 1年前 , 9F
Aethos+LW一起買,不會想東想西
05/14 09:24, 9F
感謝,簡單暴力,一樣一樣來!

05/14 09:52, 1年前 , 10F
我之前輪組1400g 換lw 後爬坡可以少一齒
05/14 09:52, 10F

05/14 09:53, 1年前 , 11F
我心目中完美車!

05/14 09:53, 1年前 , 12F
也許可以在tcr上做一樣的幾何設定
05/14 09:53, 12F
有道理,那我Fitting先

05/14 09:55, 1年前 , 13F
Aethos 當初也想買 但他沒走內線 就買sl7了
05/14 09:55, 13F
沒內線我還行,追求能力範圍爬坡最優設定 ※ 編輯: minar514 (1.200.34.69 臺灣), 05/14/2022 09:59:54

05/14 10:36, 1年前 , 14F
直接換車吧 不然你換輪組之後還是會一直想的
05/14 10:36, 14F
當然,那只剩下4x萬的aethos全一級成車可以選擇,不過我怎麼算都覺得閃電成車不太划 算,各零件加總可能35搞定,我還想不通這樣幹嘛買成車 ※ 編輯: minar514 (1.200.34.69 臺灣), 05/14/2022 10:51:42

05/14 10:59, 1年前 , 15F
閃電有的顏色好像要成車才有
05/14 10:59, 15F
也是,我想要的顏色也剛好是單賣車架款 ※ 編輯: minar514 (1.200.34.69 臺灣), 05/14/2022 11:23:08 ※ 編輯: minar514 (1.200.34.69 臺灣), 05/14/2022 11:39:33

05/14 11:55, 1年前 , 16F
輪組+1 差150g會蠻有感的
05/14 11:55, 16F
感謝,我差不多決定輪組先了

05/14 12:09, 1年前 , 17F
有預算的話當然換車(O
05/14 12:09, 17F
※ 編輯: minar514 (1.200.34.69 臺灣), 05/14/2022 12:51:03

05/14 13:34, 1年前 , 18F
閃電本來就是貴啊
05/14 13:34, 18F
謝謝,其實我也有看到價錢,我通常是貴才想問,你呢 ※ 編輯: minar514 (1.200.34.69 臺灣), 05/14/2022 14:05:06

05/14 14:08, 1年前 , 19F
成車要划算買峽谷,但是現在也是缺
05/14 14:08, 19F

05/14 14:33, 1年前 , 20F
輕量就像罩杯、空力就像長相
05/14 14:33, 20F
輪組就像腿? ※ 編輯: minar514 (1.200.34.69 臺灣), 05/14/2022 14:44:14

05/14 15:57, 1年前 , 21F
卡預算先換輪組吧,差異感覺的出來,換車架有時候
05/14 15:57, 21F

05/14 15:57, 1年前 , 22F
說不出哪裡不一樣。
05/14 15:57, 22F

05/14 16:21, 1年前 , 23F
沒有比賽需求就不用換了吧,騎個風中劍而已......
05/14 16:21, 23F
是啦,這就一點追求囉!

05/14 17:04, 1年前 , 24F
Aethos 你350瓦以上的話就不適合了,我車借凸台朋
05/14 17:04, 24F

05/14 17:04, 1年前 , 25F
友騎過這樣評論
05/14 17:04, 25F

05/14 17:06, 1年前 , 26F
配原廠CLX更軟,還是配LW好
05/14 17:06, 26F
哈,我肯定沒有350 ※ 編輯: minar514 (1.200.34.69 臺灣), 05/14/2022 20:25:13

05/14 21:38, 1年前 , 27F
S牌爬坡輪組剛更新,1250g可以參考一下
05/14 21:38, 27F
我也剛看到,更新無內胎版我可以,但好像不是碳輻條,蠻想要碳輻條 ※ 編輯: minar514 (1.200.34.69 臺灣), 05/14/2022 22:07:36 ※ 編輯: minar514 (1.200.34.69 臺灣), 05/14/2022 22:09:07

05/14 22:11, 1年前 , 28F
看了您在這裡跟零一的文,我想,就從了您自己的心吧
05/14 22:11, 28F

05/14 22:11, 1年前 , 29F
S-Works Aethos,就是它了。
05/14 22:11, 29F

05/14 22:50, 1年前 , 30F
TCR PRO 0有那麼重嗎?我記得車架約重800克,前叉約
05/14 22:50, 30F

05/14 22:50, 1年前 , 31F
350克,加起來也才1100~1200g而已阿
05/14 22:50, 31F

05/14 22:52, 1年前 , 32F
如果要爬坡,站起來的抽車回饋感(剛性)也還是TCR更
05/14 22:52, 32F

05/14 22:52, 1年前 , 33F
好吧
05/14 22:52, 33F
我也怕資訊不對,我是這裡看的,有錯再麻煩大家提供,謝謝 https://youtu.be/-b3WCaw0740
https://i.imgur.com/8RWn7mw.jpg
這是SL https://i.imgur.com/HBCSKRJ.jpg
※ 編輯: minar514 (1.200.34.69 臺灣), 05/15/2022 08:45:41 ※ 編輯: minar514 (1.200.34.69 臺灣), 05/15/2022 08:48:13

05/15 15:56, 1年前 , 34F
Aethos不用到40實際去找車店配一下34左右可以
05/15 15:56, 34F

05/15 16:08, 1年前 , 35F
34是配二級零件吧,一級不可能
05/15 16:08, 35F

05/16 09:25, 1年前 , 36F
你把官網成車拆開來加總就差不多40了 34是全部你想
05/16 09:25, 36F

05/16 09:26, 1年前 , 37F
要的零件都給你85折才有34 那大概是天選之人
05/16 09:26, 37F
文章代碼(AID): #1YVklZ0y (bicycle)
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