[問題] 中高階C夾車還買的到嗎?

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (小紅鼻 )時間1年前 (2023/02/18 01:06), 編輯推噓33(34135)
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從人生第一台公路車SCR2,到目前騎了多年的SLR2,都是鋁車,這陣子有想換Giant中高階的碳纖車,個人還是偏好C夾車,但上網搜尋一下,都說Giant只有低階車可能還有C夾,想請教這陣子有換車經驗的大哥們,市場上確實是這樣嗎?煩請各位不吝賜教! -- Sent from nPTT on my iPhone 12 -- http://www.wretch.cc/album/nioke47 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.105.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1676653592.A.71B.html

02/18 01:08, 1年前 , 1F
不少車店都有庫存的c夾高階車啊!
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真的啊!那我再去加盟店問問看,平常都是去買內外
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胎,不然就換個鏈條就閃人,沒特別注意店內的車子
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,感謝回答!
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買車架組+變速套件,想怎樣的組合都行!
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捷安特頂規TCR Adv SL也還有C夾
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這一代TCR還有
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海底雞XR4也還有C夾車,只是之後要被Oltre取代了
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你沒上捷安特網站?
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有上網站,但新聞業配之類的都說C夾準備滅亡,本來
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以為C夾放giant官網是放爽的而已,居然是真的有!
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擔心又不排斥就買碟煞,我是會撐到萬不得已的車友
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預算夠+沒輪組包袱還是買碟煞電變吧
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只會越來越少
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TCR應該還有
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C夾準備滅亡這種說法好像也沒有不對,苟延殘喘中吧
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不過我自己還是比較喜歡C夾
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換新的就選碟
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C夾除了重量可以組到5kg的車外沒啥特別優點了,而
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且比賽限6.8也沒必要在車架偷輕
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c夾好顧好保養,碟剎電變全隱藏又酷又帥
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c夾優點還有「煞車系統的消耗品便宜」
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出去玩拆來拆去的也是C夾好調整
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借版問,現在還有機會買到全新的Red或是Force機械
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變C夾全套嗎?
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碟煞保養麻煩也是我考慮的因素之一
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碟煞我用了快四年,平常幾乎沒有什麼需要保養的地
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方,偶爾去車行檢查一下來令的壽命而已,需要換再
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換就好,油路就大保養時再一次給車行處理,除非本
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身是非常喜歡diy的人不然我自己用C夾車跟碟煞車在保
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養這塊是沒有甚麼太大的差異。
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C夾常常要拉緊線
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常常拉緊線?應該是煞車塊磨損,煞車間隙變大,讓
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你以為鋼索鬆了。
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02/18 16:03, 1年前 , 35F
C夾車比較帥*笑*
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02/18 16:07, 1年前 , 36F
藏煞車的空力車更帥
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02/18 17:22, 1年前 , 37F
碟煞好保養,換來令很簡單,麻煩的是蹭碟調整
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02/18 17:23, 1年前 , 38F
還有就是拆卸輪組移動時卡鉗要塞擋塊
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02/18 18:48, 1年前 , 39F
預算夠可以找二手一級框煞車了,現在超划算
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02/18 18:49, 1年前 , 40F
二手框煞車架 & 輪組真的香
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02/19 10:40, 1年前 , 41F
等碟煞一陣子飽和了,說不定又會回頭C夾了,碟煞輪
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02/19 10:40, 1年前 , 42F
不容易壞,商人要賺啥
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賺碟片跟來另片,比C夾損的快
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要買C夾車當然推二手的ㄧ級車架成車,價格都很香
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C夾常常要保養累死
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就算是鋁框,C夾常需要清潔輪框,防止卡砂石磨花
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碟煞蹭碟真的蠻惱人的
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只有最初的蹭碟搞定,之後就一帆風順了
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C夾根本不用保養吧 來令片跟碟盤要一直換新 超貴的
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長騎山路 碟煞的成本高多了
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如果像我常4+2,直接塞車內,56的車架肯定拆前輪,
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買碟煞肯定會常被蹭碟困擾,所以對於碟煞,既期待又
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觀望!
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我4+2從碟煞換回c夾了
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也是4+2,還是選簡單方便的C夾車
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19年技安特isp還一堆車架 為什麼你有覺得買不到高階
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02/20 13:01, 1年前 , 57F
車架的錯覺
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02/20 17:34, 1年前 , 58F
請問碟煞在巡航的時候是不是聲音就是很大...
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巡航出聲音有問題吧
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02/20 20:15, 1年前 , 60F
請問長下坡是不是C夾比較容易飄移摔車?
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挑喜歡的買就好,啥系統操作不當都會有問題。
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C夾最大缺點是碳纖輪組壽命跟外露走線。沒打算換碳
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輪,外觀也過得去的話C夾確實是比較好保養維修。
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捷安特直營或經銷商都可以從後台系統看到庫存 不一
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定要店裡有 想要的都可以問 店家會幫忙調貨
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沒時間一直要跑車店, 今年換了一台框煞中高階, 庫存
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車架應該都還有
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框煞真的自己在家裡拿個六角瞎搞都可以維護
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02/24 12:10, 1年前 , 69F
一台車都買20幾萬了,一個月花幾百塊保養,好像也
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02/24 12:10, 1年前 , 70F
還好。
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文章代碼(AID): #1ZxxGOSR (bicycle)
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