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[問題] 第一台公路車

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (克林伊斯威特)時間2年前 (2023/04/13 01:17), 2年前編輯推噓47(47推 0噓 113→)
留言160則, 46人參與, 2年前最新討論串3/7 (看更多)
各位大大好 小弟即將升研所，雖然求學階段因為課業而斷斷續續騎車 但一直都將騎車視為自己熱衷的興趣 目前騎乘的車款是捷安特一般公路越野車（車齡十多年） 上課假日都騎這台在學校附近晃（練練腿力） 因為爬文後還是有點迷惘，所以上來詢問大大們的意見 希望能快點遇到心目中的車款 目前的計畫是想先參加學校社團的定期約騎（學校在嘉義） 約騎目的地都是嘉義各地（新港、蘭潭、阿婆彎、阿里山等） 也想在碩畢前朝聖各地經典路線（風櫃嘴、陽明山、106、望高寮、139等） 三年內的目標是參加幾場團騎、北高、雙塔、武嶺等賽事 以下是我目前對購車的幾個想法和問題： ------------------------------------------------------------------- 1. 對於公路車新手來說，第一台車建議買新車還是二手車呢？ 2. 因為是第一台公路車，個人覺得十萬以上是較專業級別 所以目前是希望總預算控制在十萬以下 車衣、車褲等人身部品會以台灣品牌優先考量（單價3000~5000） 上卡等訓練一陣子再決定 3. 扣掉人身部品和維修工具、車燈、內外胎備品約會剩下80000 （可以捏一些，但經濟尚未獨立不希望捏太多QQ，希望總花費能控制在十萬左右） 4. 個人不太希望短時間內換車，希望能持有五年以上 5. 以第3、4 點來說，目前的考量名單為一級鋁車（例如Cannondale CAAD13） 和同價位或略低價位的碳車（例如Giant TCR advanced 1、2） 如果是CAAD13，之後可以再升級輪組、變速 而 TCR ADV 因為怕第一台車操作不熟悉會摔車，可能造成碳纖維車架破損 也因為覺得非二級以上碳纖維車架，未來可能會有換其他碳車的打算 不知道這樣的觀念是否正確 （但上面兩款車目前市售的塗裝都沒有很喜歡，爬文後對C夾車有好感，維修養護方便) 6. 因為是第一次接觸公路車，一定會有盲點，還請大大們不吝指教。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.123.158.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1681319859.A.727.html ※ 編輯: gogglegg (140.123.158.178 臺灣), 04/13/2023 01:38:40
推
04/13 01:41, 2年前 , 1F
10w建議tcr adv disc 1或scultura 6000 105 di2，
04/13 01:41, 1F
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04/13 01:41, 2年前 , 2F
剩一萬買安全帽車衣車褲還有剩，碟煞+電變也夠你騎
04/13 01:41, 2F
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04/13 01:41, 2年前 , 3F
超久。現在一級鋁車不是那麼能打了，碟煞帶來的手
04/13 01:41, 3F
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04/13 01:41, 2年前 , 4F
感跟安心度遠大於C夾的重量跟方便度，妥善使用的話
04/13 01:41, 4F
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04/13 01:41, 2年前 , 5F
維修頻率其實很低，交給車店就好
04/13 01:41, 5F
推
04/13 03:42, 2年前 , 6F
直上碳車了 沒那麼容易摔壞 比較擔心你手癢鎖壞
04/13 03:42, 6F
推
04/13 03:45, 2年前 , 7F
十萬直上12速電變油碟吧
04/13 03:45, 7F
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04/13 04:08, 2年前 , 8F
既然經濟比較困難, 我反而覺得根本不需要買到那麼貴
04/13 04:08, 8F
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04/13 04:09, 2年前 , 9F
不知道社團約期強度如何, 算輕鬆的話便宜車就能跟上
04/13 04:09, 9F
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04/13 04:32, 2年前 , 10F
人身單價抓 3~5000 感覺會排擠碼表預算
04/13 04:32, 10F
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04/13 04:33, 2年前 , 11F
應該是抓安全帽車衣車褲風衣各*1不包含車鞋？
04/13 04:33, 11F
是的，目前是車衣、車褲、帽子各一，上卡等騎一陣子 但剛剛看到bryton有出便宜車錶有點心動
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04/13 06:45, 2年前 , 12F
有CX騎乘經驗不用怕操作不熟悉吧？
04/13 06:45, 12F
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04/13 06:50, 2年前 , 13F
看錯以為是越野公路車
04/13 06:50, 13F
推
04/13 06:53, 2年前 , 14F
gusto 105電變12速碟煞，六萬五
04/13 06:53, 14F
推
04/13 07:20, 2年前 , 15F
C夾已經快落日了 建議你思考一下碟煞為何可取代C夾
04/13 07:20, 15F
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04/13 07:20, 2年前 , 16F
的原因
04/13 07:20, 16F
推
04/13 07:23, 2年前 , 17F
要騎5年以上 C夾的東西會更少之又少 想升級都難
04/13 07:23, 17F
推
04/13 07:45, 2年前 , 18F
Caad13 要也要上碟煞！
04/13 07:45, 18F
推
04/13 07:49, 2年前 , 19F
2007年 cervelo鋁車路過，車子放了七八年沒騎，換個
04/13 07:49, 19F
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04/13 07:49, 2年前 , 20F
線，又重出江湖，但電變大概是15年只能吃土，但心靈
04/13 07:49, 20F
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04/13 07:49, 2年前 , 21F
的爽度高
04/13 07:49, 21F
推
04/13 07:53, 2年前 , 22F
推 RCSTD03的置底文，可以先看一下
04/13 07:53, 22F
有看過R大的文了，但目前是糾結在找不到喜歡的車
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04/13 08:11, 2年前 , 23F
怕碳車摔壞 又要C夾 可以去找五年內的二手SCR
04/13 08:11, 23F
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04/13 08:19, 2年前 , 24F
油壓碟煞的價格壓不下來，所以中低階車還是有C夾車
04/13 08:19, 24F
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04/13 08:21, 2年前 , 25F
對應的零配件市場也都還會在，不用太擔心
04/13 08:21, 25F
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04/13 08:26, 2年前 , 26F
2020年的Colnago CRS 很好看，但不知道有沒有更新
04/13 08:26, 26F
查了一下被燒到，但感覺過這麼久應該沒庫存了QQ
推
04/13 08:26, 2年前 , 27F
第一台直接找giant tcr adv 1 or 2還能簡易sizing
04/13 08:26, 27F
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04/13 08:26, 2年前 , 28F
調整。避免受傷為最重要
04/13 08:26, 28F
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04/13 08:33, 2年前 , 29F
另外建議直接與當地車店買車，後續比較有保障
04/13 08:33, 29F
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04/13 08:42, 2年前 , 30F
買不起油碟可以買線碟 只要再搞個c夾電變 也不一定
04/13 08:42, 30F
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04/13 08:42, 2年前 , 31F
要12速二手11速很夠用 實際上就是壓的下價錢
04/13 08:42, 31F
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04/13 08:44, 2年前 , 32F
車店都在講缺料缺料 實際上就是零件跟車已經過了疫
04/13 08:44, 32F
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04/13 08:44, 2年前 , 33F
情熱潮 延緩出貨而已
04/13 08:44, 33F
推
04/13 08:54, 2年前 , 34F
來這邊問就一定是一級+碟煞+電變
04/13 08:54, 34F
推
04/13 08:56, 2年前 , 35F
我會說現有車加減練，正式工作了再來找
04/13 08:56, 35F
推
04/13 09:51, 2年前 , 36F
要希望不要太常換車、能騎五年以上 這台車一定要是
04/13 09:51, 36F
還有 86 則推文
還有 6 段內文
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04/13 18:59, 2年前 , 123F
但如果你真的看到喜歡的框剎車，那就上吧
04/13 18:59, 123F
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04/13 19:00, 2年前 , 124F
沒必要牽一台自己看了也不喜歡的車子回家當衣架
04/13 19:00, 124F
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04/13 19:11, 2年前 , 125F
但如果有兩台都差不多喜歡的話就選碟煞
04/13 19:11, 125F
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04/13 19:27, 2年前 , 126F
*Lapierre Pulsium
04/13 19:27, 126F
謝謝R大，目前有確定碟煞優先，車款會先從家附近的車行開始看
推
04/13 19:30, 2年前 , 127F
我買過6-7台車 總計超過200萬 我會推新手用圈煞
04/13 19:30, 127F
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04/13 19:30, 2年前 , 128F
塗裝優先 如果覺得常跑車店沒關係 就選碟煞
04/13 19:30, 128F
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04/13 19:31, 2年前 , 129F
如果預算很緊的話 我是你會買一台30000附近的2手圈
04/13 19:31, 129F
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04/13 19:32, 2年前 , 130F
將來真的對頂車很有興趣再換dogma swork canyon
04/13 19:32, 130F
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04/13 19:32, 2年前 , 131F
全一級碟煞就好
04/13 19:32, 131F
推
04/13 19:34, 2年前 , 132F
這樣最省錢
04/13 19:34, 132F
推
04/13 19:36, 2年前 , 133F
如果要比賽拚成績 碟煞不封頂很尷尬
04/13 19:36, 133F
※ 編輯: gogglegg (140.123.57.137 臺灣), 04/13/2023 19:51:45 ※ 編輯: gogglegg (140.123.57.137 臺灣), 04/13/2023 19:52:40
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04/13 20:00, 2年前 , 134F
好喔，期待你回來開箱:)
04/13 20:00, 134F
推
04/14 09:08, 2年前 , 135F
你問十萬大家就會推十萬的車，我第一台四萬加換輪
04/14 09:08, 135F
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04/14 09:08, 2年前 , 136F
組兩萬，後來車錶功率計超壓縮盤上卡車衣買來買去
04/14 09:08, 136F
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04/14 09:08, 2年前 , 137F
可能也要破十萬了
04/14 09:08, 137F
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04/14 09:11, 2年前 , 138F
然後全部弄完就計畫買第二台了
04/14 09:11, 138F
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04/14 17:38, 2年前 , 139F
我當初要是貪一點便宜選圈煞 我就換不了32C的胎了
04/14 17:38, 139F
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04/14 22:03, 2年前 , 140F
32c很重要嗎0.0
04/14 22:03, 140F
推
04/14 22:03, 2年前 , 141F
那個...我覺得先確定研究所有時間騎車比較好...
04/14 22:03, 141F
推
04/14 22:07, 2年前 , 142F
本宅碩一兩個月後就再也沒騎車了...直到口試結束QQ
04/14 22:07, 142F
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04/14 22:09, 2年前 , 143F
112可能比123操很多，或台北生活太多采多姿；123是
04/14 22:09, 143F
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04/14 22:09, 2年前 , 144F
鳳梨田大學XD練車好地方 不要遇到空汙嚴重的話
04/14 22:09, 144F
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04/14 22:34, 2年前 , 145F
舒適對我來說很重要 能裝而不裝比想裝卻不能裝好
04/14 22:34, 145F
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04/14 23:11, 2年前 , 146F
OK 了解
04/14 23:11, 146F
推
04/15 00:16, 2年前 , 147F
現在剛好是碟煞跟電變開始要全面輾壓市場的時候，
04/15 00:16, 147F
→
04/15 00:16, 2年前 , 148F
挑個順眼的品牌跟塗裝買下去，至少撐五年都還是主
04/15 00:16, 148F
→
04/15 00:16, 2年前 , 149F
流規格不怕被淘汰
04/15 00:16, 149F
推
04/16 10:23, 2年前 , 150F
美利達斯特拉105電變
04/16 10:23, 150F
推
04/18 03:08, 2年前 , 151F
10萬哦 很多預算 就上電變 如果沒有電變 至少要上
04/18 03:08, 151F
→
04/18 03:08, 2年前 , 152F
碟剎車款 如果想賣 可能避開冷門車款
04/18 03:08, 152F
→
04/18 03:09, 2年前 , 153F
105都出電變了 很有可能高階電變市場已經飽和了 開
04/18 03:09, 153F
→
04/18 03:09, 2年前 , 154F
始往下找客群了
04/18 03:09, 154F
→
04/19 22:33, 2年前 , 155F
沒人推高斯特耶….
04/19 22:33, 155F
→
04/19 23:57, 2年前 , 156F
哪沒有......
04/19 23:57, 156F
推
04/21 12:37, 2年前 , 157F
入門騎車不用太好，之後再升級即可，但一定要卡鞋
04/21 12:37, 157F
→
04/21 12:37, 2年前 , 158F
、良好fitting，多練核心、注意骨盆，避免前傾。有
04/21 12:37, 158F
→
04/21 12:37, 2年前 , 159F
運動傷害不要逞強，一定要及時就醫、自費物治等等
04/21 12:37, 159F
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04/21 12:37, 2年前 , 160F
，不要搞到像我一樣關節炎，那就追悔莫及了
04/21 12:37, 160F
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