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[問題] 菜雞的10代TCR選擇？

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (咩咩的羊先生)時間8月前 (2024/03/13 17:59), 編輯推噓47(47推 0噓 47→)
留言94則, 42人參與, 8月前最新討論串1/2 (看更多)
目前騎Escape 1的平把公路車，想換車觀望很久 本次TCR出全內線版本，十分心動！ 想問問各位前輩對於新手菜雞的入門公路車意見 一、使用環境： （一）目前使用情境： 平常晚上會騎騎市區跟北市河濱，偶爾週末北海岸騎車、一兩個月會想到上陽明山看風景 ，曾經環島過3次 （二）未來額外使用： 會想再環島1次，以及完成1次武嶺，有可能參加三鐵（不求好成績，只要完賽就好） 期待全內線，跟好看的車款！ 二、選手： 身高176，預計買M size １、TCR Advanced 2-KOM 白色 68,800 目前預計選這台，105機械變速、全內線、白色車體很好看，8.3KG 齒比50X34 、飛輪11X36好像也滿適合登山的 ２、TCR Advanced 1-KOM 紅色 95,800 105電子變速，其餘跟ADV2相同，不知道2.7萬升級電變有沒有差異 以及紅色我還好，比較喜歡白色車款，目前不考慮 ３、TCR Advanced Pro 1-KOM 黑色 138,000 Sram電子變速、黑色車體也滿好看的，7.6kG 外胎、輪組、把手好像都比較強 （抱歉我不知道差異大不大......） 齒比43X30、飛輪10X36 跟前面不同，會更難登山或是要改裝嗎…… 多花7萬得到這些變化，不知道各路前輩們怎麼看？ ＿＿＿＿＿ 三、目前感想： 目前預計選ADV 2-KOM，畢竟升級電變我也感受不出差異、升級7萬得到的變化也不是很懂 請問各位大大們有無推薦要上到 Adv 1 Pro的理由呢？ 或是有什麼沒考慮到的地方？ 小資族捏到Pro 1這程度已經瘀青，其他往上的車就不考慮了，謝謝各位大大們 抱歉新手菜雞有很多蠢問題，再勞煩各位大大開示了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.80.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1710323983.A.FB3.html
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03/13 18:09, 8月前 , 1F
選3 有功率計有功率計有新的SLR1
03/13 18:09, 1F
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03/13 18:10, 8月前 , 2F
然後3的藏線還是比12好看的樣子
03/13 18:10, 2F
推
03/13 18:13, 8月前 , 3F
3的齒比爬山最輕，而且功率計實用，除了油管車內無
03/13 18:13, 3F
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03/13 18:13, 8月前 , 4F
其他線，簡潔舒服
03/13 18:13, 4F
推
03/13 18:16, 8月前 , 5F
預算夠直上3 輪組等級騎起來差很多
03/13 18:16, 5F
推
03/13 18:20, 8月前 , 6F
機械變沒有不好 但用過電變就很難回去了
03/13 18:20, 6F
→
03/13 18:21, 8月前 , 7F
且3還有功率計 有心想要提升功率訓練是必要的
03/13 18:21, 7F
推
03/13 18:24, 8月前 , 8F
看起來Propel比較符合需求
03/13 18:24, 8F
推
03/13 18:26, 8月前 , 9F
2，再砸一個好輪組就好了
03/13 18:26, 9F
→
03/13 18:34, 8月前 , 10F
3的齒比是最輕的啊 是最好爬坡的啊 講相反了吧
03/13 18:34, 10F
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03/13 18:43, 8月前 , 11F
43/10有50/11.6耶，意料之外的重
03/13 18:43, 11F
推
03/13 18:47, 8月前 , 12F
第一次聽到升級電變感受不出差異
03/13 18:47, 12F
推
03/13 18:56, 8月前 , 13F
絕對是3，當初我也覺得電變功率輪組沒差，結果全都
03/13 18:56, 13F
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03/13 18:56, 8月前 , 14F
花錢買了
03/13 18:56, 14F
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03/13 19:03, 8月前 , 15F
各位讓我開始想看Pro 0了...車版好危險
03/13 19:03, 15F
推
03/13 19:13, 8月前 , 16F
電變差很多耶 43/30-10/36 爬坡最多檔可用
03/13 19:13, 16F
推
03/13 19:15, 8月前 , 17F
捏一點Pro 0 再捏一點SL1 再再捏一點….XDDS
03/13 19:15, 17F
推
03/13 19:23, 8月前 , 18F
升級電變有感到每次變速都會笑
03/13 19:23, 18F
推
03/13 19:26, 8月前 , 19F
能電變就電變
03/13 19:26, 19F
推
03/13 19:42, 8月前 , 20F
推pro 0 ，去試騎看看就知嚕
03/13 19:42, 20F
推
03/13 19:45, 8月前 , 21F
2.3級電變沒什麼差
03/13 19:45, 21F
推
03/13 19:46, 8月前 , 22F
現在的power pro到底好不好用啊XD我在好幾個推文問
03/13 19:46, 22F
→
03/13 19:46, 8月前 , 23F
過，但都沒有個答案，捷安特市佔那麼高power pro應
03/13 19:46, 23F
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03/13 19:46, 8月前 , 24F
該很多人用吧
03/13 19:46, 24F
推
03/13 20:14, 8月前 , 25F
這麼說好了，要我花錢在Power Pro上，我會很不情願
03/13 20:14, 25F
推
03/13 20:18, 8月前 , 26F
可是配ut的等級都有power pro同捆包：（
03/13 20:18, 26F
推
03/13 20:23, 8月前 , 27F
從某方面來說，這也是後來我決定車架組的原因。
03/13 20:23, 27F
→
03/13 20:24, 8月前 , 28F
成車包了一個我不想要的功率計，感覺真的很鳥。
03/13 20:24, 28F
推
03/13 20:34, 8月前 , 29F
推pro 0 休閒騎這台應該夠騎一輩子了
03/13 20:34, 29F
推
03/13 20:37, 8月前 , 30F
休閒騎喔，五年前的tcr+全套r8000kom齒比，再弄個一
03/13 20:37, 30F
→
03/13 20:37, 8月前 , 31F
級鋁輪，favero功率計，也是夠騎一輩子了
03/13 20:37, 31F
推
03/13 20:48, 8月前 , 32F
有錢就直上, 不要三分鐘熱度就好
03/13 20:48, 32F
→
03/13 20:49, 8月前 , 33F
12年前我也是直上TCR一級鋁搭105, 騎到現在還在騎XD
03/13 20:49, 33F
推
03/13 20:55, 8月前 , 34F
有心騎，訂閱strava，搭配功率計，開心破PR，默默就
03/13 20:55, 34F
→
03/13 20:55, 8月前 , 35F
越買越多越練越多了
03/13 20:55, 35F
推
03/13 21:40, 8月前 , 36F
選3，爬武嶺齒比很重要，車能輕點更好
03/13 21:40, 36F
推
03/13 22:04, 8月前 , 37F
M號TCR的曲柄長度:172.5mm，自己要確認一下
03/13 22:04, 37F
推
03/13 22:32, 8月前 , 38F
推 DEFY
03/13 22:32, 38F
推
03/13 22:49, 8月前 , 39F
43太小了至少46
03/13 22:49, 39F
推
03/13 22:55, 8月前 , 40F
全內線買電變就對了，機械變要換管線工資超貴
03/13 22:55, 40F
推
03/13 23:04, 8月前 , 41F
Pro 0很香欸
03/13 23:04, 41F
→
03/14 00:36, 8月前 , 42F
羨慕可以買新車
03/14 00:36, 42F
推
03/14 01:07, 8月前 , 43F
覺得是propel耶
03/14 01:07, 43F
推
03/14 01:21, 8月前 , 44F
選pro0，不過我身高175，tcr騎M號，也比較愛170區柄
03/14 01:21, 44F
推
03/14 08:50, 8月前 , 45F
選2，加買功率踏板Assioma
03/14 08:50, 45F
推
03/14 08:51, 8月前 , 46F
據說12速的世界要電變才會準,我還在11速,沒法證實
03/14 08:51, 46F
推
03/14 08:53, 8月前 , 47F
shimano 敢推12速機械就是有保證
03/14 08:53, 47F
→
03/14 08:53, 8月前 , 48F
但是走內線，轉彎影響就是另一回事
03/14 08:53, 48F
推
03/14 09:43, 8月前 , 49F
全內線最好搭配電變，不然變速手感爛
03/14 09:43, 49F
→
03/14 09:44, 8月前 , 50F
但Sram電變的前變有掉鏈疑慮，看你要不要找Shimano
03/14 09:44, 50F
→
03/14 09:44, 8月前 , 51F
di2
03/14 09:44, 51F
→
03/14 09:55, 8月前 , 52F
選2 功率計有很多相對平價可靠的 然後再買個碳輪完
03/14 09:55, 52F
→
03/14 09:55, 8月前 , 53F
事
03/14 09:55, 53F
→
03/14 11:27, 8月前 , 54F
Sram中變受害者+1
03/14 11:27, 54F
推
03/14 11:30, 8月前 , 55F
sram一直都不會做前變
03/14 11:30, 55F
→
03/14 11:30, 8月前 , 56F
我會買2 後面再慢慢升級
03/14 11:30, 56F
→
03/14 11:41, 8月前 , 57F
sram派+1 雖然我現在用DA
03/14 11:41, 57F
→
03/14 11:47, 8月前 , 58F
3的齒比屌打1/2
03/14 11:47, 58F
→
03/14 11:49, 8月前 , 59F
重點還是1/2線收的難看
03/14 11:49, 59F
推
03/14 11:55, 8月前 , 60F
Tcr Adv2騎了10年想在TCR跟Propel的Pro0中選一台
03/14 11:55, 60F
→
03/14 11:55, 8月前 , 61F
P比較帥但T輪組齒比都比較讚又省二萬好難選啊
03/14 11:55, 61F
推
03/14 15:07, 8月前 , 62F
Pro 0 最省錢，該有的都有了，基本台灣路線都沒問
03/14 15:07, 62F
→
03/14 15:07, 8月前 , 63F
題，有問題的話也只要換輪組即可 xDD
03/14 15:07, 63F
推
03/14 16:43, 8月前 , 64F
我沒用過新款的Quarq曲柄/軸心功率計，不過大概搜了
03/14 16:43, 64F
→
03/14 16:43, 8月前 , 65F
一下網路，好像也沒有明顯的負評。
03/14 16:43, 65F
→
03/14 16:43, 8月前 , 66F
雖然我是Spider功率計的愛好者，不過整體評估下來，
03/14 16:43, 66F
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03/14 16:44, 8月前 , 67F
Pro 1 KOM應該是不錯的選擇。
03/14 16:44, 67F
→
03/14 17:47, 8月前 , 68F
不然用di2吃43/30大盤？
03/14 17:47, 68F
推
03/14 18:05, 8月前 , 69F
sram大盤已經夠容易酪鏈了，樓上我勸你不要喔
03/14 18:05, 69F
→
03/14 18:11, 8月前 , 70F
看完討論，忽然覺得Pro 0可以捏爛硬上，但那個功率
03/14 18:11, 70F
→
03/14 18:12, 8月前 , 71F
計好像有被嫌......除功率計外，是不是Pro 0完美了
03/14 18:12, 71F
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03/14 18:13, 8月前 , 72F
該有都有。 這幾天看一看，大家其實很在意輪組
03/14 18:13, 72F
→
03/14 18:13, 8月前 , 73F
Pro 0的輪組好像很強...顏色也好看，好像又被勸敗了
03/14 18:13, 73F
→
03/14 18:56, 8月前 , 74F
pro 0可以選sram的版本阿
03/14 18:56, 74F
推
03/14 19:25, 8月前 , 75F
我推薦的Pro 0是SRAM版的，那個功率計比捷安特自家
03/14 19:25, 75F
→
03/14 19:25, 8月前 , 76F
的穩定。
03/14 19:25, 76F
→
03/14 19:26, 8月前 , 77F
說錯了，Pro 1，不是Pro 0。
03/14 19:26, 77F
推
03/14 19:31, 8月前 , 78F
一次到位吧，pro0
03/14 19:31, 78F
推
03/14 19:44, 8月前 , 79F
啊，等一下，重來，我把Pro 0跟Pro 1搞混了。
03/14 19:44, 79F
→
03/14 19:45, 8月前 , 80F
如果真的可以捏爛，那就速聯版的Pro 0。那個Quarq
03/14 19:45, 80F
→
03/14 19:45, 8月前 , 81F
功率計是最穩定的Spider功率計，輪組也很好。
03/14 19:45, 81F
→
03/14 19:45, 8月前 , 82F
原PO就用力捏下去吧。
03/14 19:45, 82F
推
03/14 19:55, 8月前 , 83F
3啊不然買完又換換病
03/14 19:55, 83F
推
03/14 20:51, 8月前 , 84F
蛤? 才瘀青你就不行了喔? 前陣子不是有位版友一兩萬
03/14 20:51, 84F
→
03/14 20:52, 8月前 , 85F
捏爆上colnago，捏到破是基本的喔!
03/14 20:52, 85F
推
03/14 20:57, 8月前 , 86F
03/14 20:57, 86F
→
03/14 21:05, 8月前 , 87F
新版本的sram確實不錯
03/14 21:05, 87F
推
03/16 08:20, 8月前 , 88F
我用sram rival到現在從來沒烙鍊過，師傅說是因為
03/16 08:20, 88F
→
03/16 08:20, 8月前 , 89F
很多店家師傅不會調，sram有官方的調整方式，但師
03/16 08:20, 89F
→
03/16 08:20, 8月前 , 90F
傅經驗還是老道，回來需要微調。我sram使用經驗是
03/16 08:20, 90F
→
03/16 08:20, 8月前 , 91F
非常好
03/16 08:20, 91F
推
03/16 08:48, 8月前 , 92F
Pro1 +1，剛牽車時rival有大盤掉鏈一次，換家調過
03/16 08:48, 92F
→
03/16 08:48, 8月前 , 93F
就沒掉了
03/16 08:48, 93F
推
03/16 18:54, 8月前 , 94F
PRO 0吧 直上七開頭，那個功率計我有裝，至少穩定
03/16 18:54, 94F
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