[問題] 請問機械變速升級電變…

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (Arena)時間7月前 (2024/04/04 10:35), 7月前編輯推噓26(27142)
留言70則, 23人參與, 7月前最新討論串1/2 (看更多)
自己是騎trek emonda alr油壓碟,配105機械變 很想試試電子變速,本想把車賣掉換電變,但突然想到好像直接升級也可以? 目前是想先換最基本的R7170 12速電變 想問下版上前輩,若是以下規格,什麼是可以留什麼是要換的? 看蝦皮有分大全套、小全套、還有只單換前變後變,有點困惑 這是我成車的配置 變速器:煞變把:SHIMANO 105 前變:SHIMANO GRX 後變:SHIMANO 105 長腿 大盤:SHIMANO ULTEGRA搭配CRODER 46/30齒片 170mm 卡鉗:SHIMANO 105 飛輪:SHIMANO 105 11-34T 變速:前2後11速 還請各位賜教感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.233.143.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1712198103.A.788.html

04/04 10:37, 7月前 , 1F
變把+變速應該是可以了
04/04 10:37, 1F

04/04 10:39, 7月前 , 2F
變把+前變+後變
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04/04 11:16, 7月前 , 3F
你的105變是12速?
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04/04 11:16, 7月前 , 4F
還有電池
04/04 11:16, 4F

04/04 11:31, 7月前 , 5F
回c大,22速耶
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04/04 11:32, 7月前 , 6F
前2後11
04/04 11:32, 6F

04/04 12:14, 7月前 , 7F
要換變把+前後變+電池線材控制器充電器,另外要考慮
04/04 12:14, 7F

04/04 12:14, 7月前 , 8F
前變要不要用GRX,有高度問題
04/04 12:14, 8F

04/04 12:44, 7月前 , 9F
那就直接grx電變啊
04/04 12:44, 9F

04/04 13:19, 7月前 , 10F
建議整套換成12速105di2, 12速的di2比11速的di2好用
04/04 13:19, 10F

04/04 13:19, 7月前 , 11F
太多了。但可能要放棄croder的超壓縮盤,印象中grx
04/04 13:19, 11F

04/04 13:19, 7月前 , 12F
還沒有出12速電子前變,用105di2的前變搭配croder46
04/04 13:19, 12F

04/04 13:19, 7月前 , 13F
/30保證悲劇XD好在105di2有11-36的飛輪可以選
04/04 13:19, 13F
※ 編輯: NicolasX (182.233.143.164 臺灣), 04/04/2024 13:39:05

04/04 14:13, 7月前 , 14F
7170買全套 大盤50/34搭飛輪11-36就OK
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04/04 14:14, 7月前 , 15F
省錢就直接買11速GRX電變來換也OK
04/04 14:14, 15F

04/04 14:14, 7月前 , 16F
但強烈建議Croder齒片絕對要換掉
04/04 14:14, 16F

04/04 14:54, 7月前 , 17F
你這整套都要換吧,105油壓電變只有12速
04/04 14:54, 17F

04/04 14:55, 7月前 , 18F
要說剩什麼能用,只有碟盤跟卡鉗吧
04/04 14:55, 18F

04/04 14:56, 7月前 , 19F
還有大盤飛輪
04/04 14:56, 19F

04/04 14:57, 7月前 , 20F
結論是買105 di2小全套,不要卡鉗跟碟盤
04/04 14:57, 20F
感謝各位前輩指點 我去找找相關的零件 ※ 編輯: NicolasX (182.233.143.164 臺灣), 04/04/2024 15:52:32

04/04 16:18, 7月前 , 21F
拜託你連卡鉗也換成12速的,加寬10%減少很多蹭碟的
04/04 16:18, 21F

04/04 16:18, 7月前 , 22F
機會。結論就是全套R7170
04/04 16:18, 22F

04/04 16:20, 7月前 , 23F
大盤不能留,因為前變沒辦法對應46/30,加延伸座也
04/04 16:20, 23F

04/04 16:20, 7月前 , 24F
很難,12速的話飛輪更不可能留了
04/04 16:20, 24F

04/04 17:31, 7月前 , 25F
全都要換 建議大盤能改50/32 後面有1
04/04 17:31, 25F

04/04 17:31, 7月前 , 26F
1/36
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04/04 17:32, 7月前 , 27F
11速變把能推12速卡鉗 但是1
04/04 17:32, 27F

04/04 17:32, 7月前 , 28F
2速變把不能推11速卡鉗
04/04 17:32, 28F

04/04 18:37, 7月前 , 29F
請問樓上的50/32是哪個牌子的改裝品?跳18齒前變能
04/04 18:37, 29F

04/04 18:37, 7月前 , 30F
應付嗎?
04/04 18:37, 30F

04/04 20:12, 7月前 , 31F
最近也在研究大全套 有的賣家不附BB 有的不附鍊條
04/04 20:12, 31F

04/04 20:13, 7月前 , 32F
有的鏈條給M6100 有的給M7100 還有不附油管的
04/04 20:13, 32F

04/04 20:28, 7月前 , 33F
GRAROOP 32T FOR SHIMANO
04/04 20:28, 33F

04/04 21:07, 7月前 , 34F
借問11速 R8070 di2 可單換R9270卡鉗嗎
04/04 21:07, 34F

04/04 21:10, 7月前 , 35F
因為12速DA卡鉗重量和間隙都有改善
04/04 21:10, 35F

04/04 21:11, 7月前 , 36F
不確定ST-R8070 11速變把能否直上
04/04 21:11, 36F

04/04 21:18, 7月前 , 37F
朋友11速度有換12速R8170的卡鉗
04/04 21:18, 37F

04/04 21:35, 7月前 , 38F
結論:換車!
04/04 21:35, 38F

04/04 21:40, 7月前 , 39F

04/04 21:50, 7月前 , 40F
bb不用換
04/04 21:50, 40F

04/04 22:34, 7月前 , 41F
換12速沒意義 找11速grx電變
04/04 22:34, 41F

04/05 00:04, 7月前 , 42F
順便換12素只需要多換一個飛輪而已,當然換12速啊
04/05 00:04, 42F

04/05 14:08, 7月前 , 43F
昨天團騎西濱 結果回程一個車友
04/05 14:08, 43F

04/05 14:08, 7月前 , 44F
電變沒電 整路只剩小盤能用
04/05 14:08, 44F

04/05 14:08, 7月前 , 45F
所以全部人降速陪他
04/05 14:08, 45F

04/05 14:08, 7月前 , 46F
電變真的要很注意電量問題
04/05 14:08, 46F

04/05 14:08, 7月前 , 47F
不時會有車友沒電
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04/05 14:08, 7月前 , 48F
本來好用 變成不方便了
04/05 14:08, 48F

04/05 14:08, 7月前 , 49F
還有跳齒 落鏈的問題也一樣會發生
04/05 14:08, 49F
原來跳齒落鏈也會發生在電變喔…那好像沒這麼香了 因為機械變有時切前變會有明顯空轉的感覺,後來看了大家講法好像是大盤問題 會有想換電變就是因為這個理由== 但好像換50/36大盤比較有搞頭?

04/05 15:22, 7月前 , 50F
騎個車要充電的東西5-6樣
04/05 15:22, 50F

04/05 17:51, 7月前 , 51F
電變/功率/碼表/心率錶
04/05 17:51, 51F

04/05 17:55, 7月前 , 52F
充電多一樣倒影響不大, 問題是充起來麻煩啊...
04/05 17:55, 52F

04/05 17:55, 7月前 , 53F
手把不能充又是必要品就更麻煩
04/05 17:55, 53F

04/05 18:18, 7月前 , 54F
我光是要充碼表和功率就覺得麻煩了
04/05 18:18, 54F

04/05 22:13, 7月前 , 55F
自行車 不就是機械美學 ? 幹嘛電 ?
04/05 22:13, 55F

04/05 22:14, 7月前 , 56F
( 天黑 警示燈/照明 安全例外 )
04/05 22:14, 56F
※ 編輯: NicolasX (182.233.143.164 臺灣), 04/06/2024 07:34:50

04/06 07:52, 7月前 , 57F
全藏線走鋼絲變速很曲折
04/06 07:52, 57F

04/06 12:14, 7月前 , 58F
他會說外線方便保養
04/06 12:14, 58F

04/06 14:30, 7月前 , 59F
0分啦0分,從框煞變碟煞,從機械變改成電變,就已
04/06 14:30, 59F

04/06 14:30, 7月前 , 60F
經是時代的眼淚了,自行車就是用來替代走路減少碳
04/06 14:30, 60F

04/06 14:30, 7月前 , 61F
排,結果什麼都要吃電,看到真的超不爽
04/06 14:30, 61F

04/06 14:59, 7月前 , 62F
不要講碳排比較好 要談的話你本人碳排最高 XD
04/06 14:59, 62F

04/06 15:00, 7月前 , 63F
考慮騎士的能量消耗的話腳踏車比電動車碳排還高
04/06 15:00, 63F

04/06 16:27, 7月前 , 64F
不是喔,自行車有分用途的,以「運動」為目的的話
04/06 16:27, 64F

04/06 16:27, 7月前 , 65F
怎會考慮什麼碳排
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04/06 16:27, 7月前 , 66F
笑死
04/06 16:27, 66F

04/07 06:42, 7月前 , 67F
換掉croder, 前變大盤都用grx,然後變速調準,全套s
04/07 06:42, 67F

04/07 06:42, 7月前 , 68F
himano的機械變速夠香了啦
04/07 06:42, 68F
這樣看起來我換大盤就夠了吧?前變已是grx了 其實這幾天騎起來真的沒話說,一級鋁騎起來爽度也很高 可能最後就找挖地瓜或GRX齒片來換吧 ※ 編輯: NicolasX (182.233.143.164 臺灣), 04/07/2024 10:02:59 ※ 編輯: NicolasX (182.233.143.164 臺灣), 04/07/2024 10:20:36

04/07 10:48, 7月前 , 69F
超級推grx 48/31 重量跟ut同等級,而且沒有災情
04/07 10:48, 69F
※ 編輯: NicolasX (182.233.143.164 臺灣), 04/07/2024 15:02:56

04/10 10:07, 7月前 , 70F
一律建議直上9270
04/10 10:07, 70F
文章代碼(AID): #1c3X7NU8 (bicycle)
文章代碼(AID): #1c3X7NU8 (bicycle)