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[心得] SRAM RED AXS E1實騎心得

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (發文請附扣繳憑單)時間4月前 (2024/07/29 15:46), 編輯推噓18(18推 0噓 51→)
留言69則, 19人參與, 3月前最新討論串1/3 (看更多)
本來說隔幾天就要寫實騎心得，結果因為各 種不足為外人道的原因...(淚) 真正騎上路，進了沒什麼人的河濱之後，真 正讓我印象深刻的是：安靜。 時間拉到三十多歲的時候，我發現自己得了 一種叫「豌豆公主症候群」的病。這病有一 個常見的名稱，叫「機Ｘ龜毛囉嗦鬼」。 因為這病，我騎公路車最討厭的事情有兩件： 1.不知道哪裡來的異音 2.知道從哪裡來，但一時之間消滅不掉的異音 第一項可以自己trial & error，或是丟車店 盧技師設法解決。第二項就常常要用時間跟自 我催眠來克服。 SRAM的變速系統對我來說一直都是「很吵」的 東西，特別是Red一體式飛輪，直到上一代RED 都還是會有噪音 — 這就屬於第二項的範疇。 但到了這代E1，我想他們終於想到辦法解決這 個問題了。運轉起來很安靜，變速的聲音也跟 著一起變小了，但10T飛輪太小，鍊條轉折太 大，那個聲音跟顆粒感就...算了，給SRAM一 點時間吧。要弄出這10T飛輪，就要想辦法把 問題解決！ 如前所說，我的9270還沒入手，所以少了一個 重要的比較基準，但跟前代RED AXS相比，變 速表現真的提升不少，我今天騎劍南跟中社， 用七分暴力的方式操前變，RED E1很爭氣地挺 住了，我真的內牛滿面。 我沒啟用同步序列變速，但還是開啟了切換大 小盤時的後變補償功能。這方面的表現當然比 前代好，也比9150好。 (坦白說我不太喜歡9150同步變速的感覺，踩 空感很明顯，我後來都關掉了。) 然後是煞車。我得說你看到國內外YTer讚到有 點葉味的盛讚...都是真的，他們沒亂講。XD 這代手把，煞車拉桿，煞車手感 － 如果前代 是七分，這代就是十七分。昇陽沒付我錢，請 相信我。 而且我的手以男生來說是小到靠北的那種。雖 然握力算強，但手指手掌尺寸騙不了人。這代 RED是真正的小手友善。如果你的握力有我的 水準(不難達到)，想要中二耍帥只用食指操控 煞車下中社四公里的坡，是輕鬆愉快的。 握把多加的操控按鈕讓我終於可以用同樣的肌 肉記憶控制碼表。畢竟我從D-Fly一上市就開 始用了，不能在握把上操控碼表，我真的很有 疙瘩。 最後還有一點。上代RED不騎的時候如果電池 不拔掉，很明顯會耗電。到了這一代似乎改善 不少。不過我還是早就養成騎完就拔電池的習 慣了。 大概是這樣，想到什麼我會再補充。 ※ 引述《LeoWu (發文請附扣繳憑單)》之銘言： : 好的，初步使用心得來了，參考一下。 : 纏把帶前 : https://i.imgur.com/64qvExC.jpg
: 纏把帶後 : https://i.imgur.com/zdAU4YT.jpg
: 48/35+10/36，165mm，Quarq -- LOOK, I am your father! http://i.imgur.com/bHMzEKJ.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.149.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1722239204.A.FD0.html
推
07/29 15:56, 4月前 , 1F
羨慕
07/29 15:56, 1F
→
07/29 16:24, 4月前 , 2F
羨慕
07/29 16:24, 2F
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07/29 16:27, 4月前 , 3F
大盤補償我覺得不管哪家用起來都讓人怕怕的
07/29 16:27, 3F
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07/29 16:30, 4月前 , 4F
這次Red E1會讓我想繼續用下去。
07/29 16:30, 4F
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07/29 16:32, 4月前 , 5F
單指煞中社聽起來有點強 9270都沒辦法這樣
07/29 16:32, 5F
推
07/29 16:34, 4月前 , 6F
07/29 16:34, 6F
→
07/29 16:34, 4月前 , 7F
我後變補償一開,熟悉的sram就回來了
07/29 16:34, 7F
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07/29 16:35, 4月前 , 8F
可能我是axs rival,說不定換成red就好了
07/29 16:35, 8F
推
07/29 16:37, 4月前 , 9F
騎完要拔電池？有這麼耗電嗎
07/29 16:37, 9F
推
07/29 16:40, 4月前 , 10F
atlas 哇塞
07/29 16:40, 10F
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07/29 16:47, 4月前 , 11F
個人心得全同步還是比補償模式穩
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推
07/29 16:47, 4月前 , 12F
每次拔電池不是很麻煩嗎XD
07/29 16:47, 12F
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07/29 16:49, 4月前 , 13F
我以前的心得是月騎量25小時大概兩個月要充一次電
07/29 16:49, 13F
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07/29 17:12, 4月前 , 14F
電池耗電也不是每次都會發生，但只要遇到就很煩。XD
07/29 17:12, 14F
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07/29 17:13, 4月前 , 15F
我的推論是因為某種因素，前後變還是一直要無線連線
07/29 17:13, 15F
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07/29 17:14, 4月前 , 16F
不知不覺電就被吃掉了。車友發生過，零一上也有人
07/29 17:14, 16F
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07/29 17:14, 4月前 , 17F
提到同樣的狀況。
07/29 17:14, 17F
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07/29 17:14, 4月前 , 18F
後來我就養成拔電池的習慣了。多花兩秒鐘而已。
07/29 17:14, 18F
推
07/29 17:41, 4月前 , 19F
碼錶連結變速可以看到電量，騎完回家看一下有沒有
07/29 17:41, 19F
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07/29 17:41, 4月前 , 20F
電就知道要不要拔電池充電，我是這麼做的
07/29 17:41, 20F
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07/29 17:44, 4月前 , 21F
我會養成拔電池的習慣還有一個原因，是下次車子輪值
07/29 17:44, 21F
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07/29 17:44, 4月前 , 22F
可能是一段時間之後了...
07/29 17:44, 22F
推
07/29 17:48, 4月前 , 23F
真是個奢侈的困擾
07/29 17:48, 23F
推
07/29 17:56, 4月前 , 24F
可能沒騎時還在搜碼表之類吧
07/29 17:56, 24F
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07/29 17:56, 4月前 , 25F
我自己電變時沒騎就完全斷了，還要故意變速才找得
07/29 17:56, 25F
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07/29 17:56, 4月前 , 26F
到
07/29 17:56, 26F
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07/29 17:59, 4月前 , 27F
E1在這方面也加強了。我覺得前代AXS RED整個無線通
07/29 17:59, 27F
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07/29 17:59, 4月前 , 28F
訊都沒寫好。
07/29 17:59, 28F
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07/29 18:18, 4月前 , 29F
是SRM踏板耶～
07/29 18:18, 29F
推
07/29 19:28, 4月前 , 30F
真的用過回不去了，我現在一台E1的兩台上一版本RED
07/29 19:28, 30F
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07/29 19:28, 4月前 , 31F
，又新訂一台也是搭E1。不過價格跟我買早鳥優惠貴
07/29 19:28, 31F
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07/29 19:28, 4月前 , 32F
了兩萬，回到正常價約定價8折，請問你也是早鳥價5
07/29 19:28, 32F
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07/29 19:28, 4月前 , 33F
位數嗎？
07/29 19:28, 33F
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07/29 20:10, 4月前 , 34F
我是本來只要換握把，後來才決定換整套，還有Quarq,
07/29 20:10, 34F
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07/29 20:10, 4月前 , 35F
所以是六位數的傻鳥價。
07/29 20:10, 35F
推
07/29 21:17, 4月前 , 36F
其實我也買了只是還沒上車
07/29 21:17, 36F
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07/29 21:50, 4月前 , 37F
快裝上車啊快快快～～ XD
07/29 21:50, 37F
推
07/30 00:21, 4月前 , 38F
分享就要推！
07/30 00:21, 38F
推
07/30 12:22, 4月前 , 39F
推推！小道消息聽到最近G牌試乘會配大S系統的車掉
07/30 12:22, 39F
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07/30 12:22, 4月前 , 40F
鏈次數好像比小S還多很多…
07/30 12:22, 40F
推
07/30 12:26, 4月前 , 41F
感謝分享
07/30 12:26, 41F
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07/30 13:35, 4月前 , 42F
大S是誰 說出來
07/30 13:35, 42F
推
07/30 14:32, 4月前 , 43F
我朋友也有買新的red 他說很不錯 我家人最近有入手
07/30 14:32, 43F
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07/30 14:32, 4月前 , 44F
rival
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07/30 14:32, 4月前 , 45F
我拿來快速變換 也沒有掉鏈 我看了也想轉SRAM 玩玩
07/30 14:32, 45F
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07/30 14:32, 4月前 , 46F
07/30 14:32, 46F
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07/30 14:32, 4月前 , 47F
畢竟是真無線
07/30 14:32, 47F
推
07/30 15:39, 4月前 , 48F
羨慕慕
07/30 15:39, 48F
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07/30 17:59, 4月前 , 49F
SRAM落鏈的奧義在於：從平路進坡的時候大盤換小盤。
07/30 17:59, 49F
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07/30 17:59, 4月前 , 50F
如果沒調好，落鏈機率頗高。
07/30 17:59, 50F
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07/30 18:00, 4月前 , 51F
前一代RED落練過的地方，同樣的操作島野從來沒落。
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07/30 18:00, 4月前 , 52F
但現在大家都說12速島野落鏈機率大增，我只好挫著等
07/30 18:00, 52F
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07/30 18:03, 4月前 , 53F
是 12速的shimano烙練時候像是在跟你說 想不到吧!
07/30 18:03, 53F
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07/30 18:14, 4月前 , 54F
我島野神教的信仰屹立不搖！為了帝皇！
07/30 18:14, 54F
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07/30 18:59, 4月前 , 55F
豌豆公主是不是在講 放一顆豌豆再鋪好幾層床墊 真正
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07/30 18:59, 4月前 , 56F
的公主還是會知道的故事？
07/30 18:59, 56F
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07/30 19:24, 4月前 , 57F
對。XDDD 所以白話翻譯就是機X龜毛囉嗦鬼。
07/30 19:24, 57F
推
07/30 22:04, 4月前 , 58F
12速Shimano掉鏈真的煩
07/30 22:04, 58F
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07/31 10:30, 3月前 , 59F
SRAM真的蠻吃店家調整的，大部分店家平常只碰shi很
07/31 10:30, 59F
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07/31 10:30, 3月前 , 60F
少碰sram
07/31 10:30, 60F
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07/31 14:58, 3月前 , 61F
結論:還是11速安定
07/31 14:58, 61F
推
07/31 20:34, 3月前 , 62F
12速島野正常使用很難掉鏈吧….
07/31 20:34, 62F
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07/31 21:16, 3月前 , 63F
目前查到的都是在極端張力（大對大、小對小）下動前
07/31 21:16, 63F
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07/31 21:16, 3月前 , 64F
變有機會落鏈，還有前變切盤的時候過度暴力踩踏也
07/31 21:16, 64F
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07/31 21:16, 3月前 , 65F
有機會。有調整好正常情況似乎沒有看到有什麼問題。
07/31 21:16, 65F
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08/07 07:31, 3月前 , 66F
都看過Rival AXS搭11速48/31調整到不會掉鍊的車了
08/07 07:31, 66F
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08/07 07:31, 3月前 , 67F
不過看曲柄慘狀，應該是經過非常多次的調整才達成
08/07 07:31, 67F
推
08/10 03:15, 3月前 , 68F
會掉鏈很多是大盤沒有調好 他明明就有尺規可以看
08/10 03:15, 68F
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08/10 03:15, 3月前 , 69F
老闆卻說他靠手感
08/10 03:15, 69F
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