Re: [心得] 反推 GSR

看板biker (機車摩托車)作者yukikaze (而我總是在墮落(笑))時間18年前 (2007/05/14 23:30)推噓9(9推 0噓 6→)

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※ 引述《Blueidea (C'est la vie)》之銘言： : 想藉這個討論詢問一下 : gsr是因為使用新的引擎才會這樣的嗎? : 先前的x-star和銀河gsr好像評價還不錯 : 不知道GSR有輸之前的X-STAR很多嗎 : 還是說都差不多? 先聲明我沒騎過X-STAR 我騎的是銀河GSR 基本上這兩台車除了外殼本質上的差異不大車重也相去不遠和自己去年試騎過的UZ/UT-125比較起來大概有幾個感想比配備自然是新的GSR樂勝除了油箱設計限制大小以外 (銀河GSR 7.1公升 X星艦 8.5公升都勝過UT-125的6公升) 33mm的前叉 200的前碟腳踏液晶儀錶 LED尾燈... 特別是很大很大的置物空間另外一些比較考量到人員使用習慣的設計老一代的銀河和X星艦都只能徒呼負負但必須注意的是這兩台車都是5~7年前的設計了拿現在的標準去衡量當年的配備會有失標準和G3相比銀河GSR的重心稍高一點在過彎的控制上算是滿輕鬆的動態騎乘上的表現算得上中規中矩除了傳動設計上的特性導致動力無法完全發揮起步稍微軟力但中速以後還算OK 尾速不會很高但以全原廠的125來說表速70~80左右巡航算是輕鬆寫意速克達的傳動是決定車子性格相當重要的因素 UE125車系的車我騎過銀河GSR/Swing/晶鑽都是同一顆引擎 Swing不用說中速區域相當紮實銀河GSR算是介於三者之間晶鑽感覺就是比較平順一點但晶鑽卻是這三台裡車重最輕的我想更換不同的傳動零件後晶鑽就會有不一樣的騎乘感覺同樣的情形放到GSR和Address兩台車身上不同的市場取向決定這兩台車的配備差異有騎乘的車友可以從原廠零件中找出自己所喜好的搭配 (UT/UZ不只傳動系統似乎齒比也有差異只是巷談街議說說參考一下) 而就銀河GSR和自己所試騎的Address及GSR相較新GSR的輸出特性感覺很平順 AN/UE系列的車給我一種力量突然爆發出來的感覺但新GSR就是順順的上去不像台鈴反而感覺有點像租來騎的山葉車而反觀在Address身上則比較有AN/UE系的味道下面是我當時自己私下的感覺不一定準也沒有和其他車廠比較請以這三台車相比就好初步感覺 Address GSR 銀河GSR (滿分5分) 起步 4.5 3.5 3.5 中速 4.5 4 4.5 配備 3 5 3 騎乘樂趣 5 4 4 代步性 4.5 4.5 4 制動手感 3.5 3 3 建議購買取向代步/競技青年使用者買不到了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.59.151.33