Re: [小問題一個] 大家化油器都怎樣調

看板biker (機車摩托車)作者munkustrap (112/53 5)時間17年前 (2008/12/24 11:46)推噓4(4推 0噓 1→)

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※ 引述《skytide (Desperado)》之銘言： : 想問一下大家化油器怎調.一般說法是轉到底後回轉1.5圈左右 : 但我看了幾台車行調出來的車都會把油器調濃滿多的(2.5圈很常見3.5圈以上的也不少) : 我自己的車最近天冷常熄火. : 檢查一下才知道上次定檢的時候. 師傅拔管後幫我把混合比調到快三圈 : 請問一下高手們油氣調濃有哪些好處嗎. 或是有哪些原因讓師傅們都這樣調 : 順便問一下 : 當油嘴or空濾or排氣管改裝or點火強化後. 大家化油器會做怎樣調整跟大家說應該都一樣但是希望這篇我能用更清楚的方式來解釋我學會的方法(特別感謝木柵某車行的指導) 就是尋找"怠速最高點" 簡單來說混合比稀-->濃怠速會變高但是若濃-->過濃怠速不升反降在調整混合比螺絲的過程中不時配合怠速螺絲的調整目的是"為了能夠把轉速的變化聽得更清楚" 這是因為若沒有儀器測量僅用耳朵聽轉速過高或是過低的區域沒有辦法清楚的判別轉速的變化 1.先熱車 2.混比螺絲調到最稀 3.混比螺絲放1圈半/調整怠速螺絲至容易判斷轉速變化的區域 4.混比螺絲放1/4圈/聽轉速有沒有上升 (一次要放多少都行容易判斷即可越接近混比正常值要越微調) 5.持續上面的步驟/若不易判斷轉速變化就先調整怠速螺絲再調整混合比 6.找到怠速最高點之後/將怠速螺絲調回正常轉速(1600~2000皆可) 7.催放油門檢查/若過濃會有催油門放掉之後降轉明顯偏慢的情形這時就要再檢查混比另外讓"怠速最高"的混合比濃度可能是一個"區間" 找到這個區間最稀的混比即可舉例來說若是在2又1/4圈和2又1/2圈之間的轉速並沒有升高那就調回2又1/4圈打完收工 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.161.133.209 ※ 編輯: munkustrap 來自: 118.161.133.209 (12/24 14:49)