Re: [心得] RS 100 熄火問題...

看板biker (機車 摩托車)作者 (五五六六得第一)時間13年前 (2012/05/22 21:04), 編輯推噓3(301)
留言4則, 3人參與, 最新討論串2/4 (看更多)

05/22 20:07,
這條管子破了初期最明顯應該是雙載就熄,可以改成直
05/22 20:07

05/22 20:07,
流就不必經過汽油旋塞了
05/22 20:07

05/22 20:11,
樓上說的有相關文章可參考嗎?或是另外回文說明一下,tks
05/22 20:11
好不容易在電腦中翻到一張照片,如下 http://ppt.cc/vAbl 以下配合圖解說 (1)油管:油箱中的油會經過這,接著到汽油旋塞 (2)汽油旋塞:這咖就是汽油旋塞,總共接了三條像膠管子 (3)負壓管:一端接汽油旋塞上,另一端接岐管 (4)油管:從汽油旋塞到化油器 來說一下原理吧,想像汽油旋塞中間有一個閥門,平常是關著的 所以說(1)、(4)間的油是不會流通的,但經由引擎負壓吸負壓管 ,汽油旋塞的閥門就會打開,所以說你引擎在運轉就可以使油箱 中的油流到化油器,可以將負壓管岐管那端拔起來,用嘴巴吸氣 此時你的(4)油管就會噴油了。 為何會熄火呢?因為你負壓管有裂縫,造成引擎吸氣時,無法確 實打開汽油旋塞的閥門,導致進入化油器浮筒室的由不足,因而 熄火。 而我所說的改成直流式意即直接由油箱流到化油器浮桶室,但並 非所有車都能這樣弄,因為這台車油箱位置高於化油器,所以可 以這樣,如油箱在腳踏靠泵浦打的當然就沒辦法了。 通常會弄成直流都是改缸改化油器高速會供油不順才會改成直流 ,且只要在(1)和(4)兩條油管中加一顆汽油濾心就可以了,及將 岐管那端負壓管的接一小段封起來,如此一來則不須透過汽油旋 塞,汽油靠地心引力直接流到化油器。 不過建議原廠車還是維持原廠設定就好,沒特別需要不需改成直 流。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.136.249.246 ※ 編輯: Paradise5566 來自: 220.136.249.246 (05/22 21:23)

05/22 21:22, , 1F
就跟野狼的半自動油杯一樣 改成直接供油 只是 裝好後要注意
05/22 21:22, 1F

05/22 21:23, , 2F
化油器會不會漏油 有的負壓化油器會止不住油 油會一直流
05/22 21:23, 2F

05/22 21:31, , 3F
這篇可以給RS100車主參考,感謝56大
05/22 21:31, 3F

11/14 14:59, , 4F
5566得第一
11/14 14:59, 4F
文章代碼(AID): #1Fkux9SF (biker)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1Fkux9SF (biker)